dangrig

Te salut . Am si eu o intrebare mai de "noob" ... cate viteze are cutia automata de la BMW 520i-ul tau (ma rog ... acum este fostul) ? Este cu 4 sau cu 5 ? Sau in general ce cutii automate are e39 pre-facelift (1996-2000). Multumesc.

Salut . Din ce stiu eu deprecierea este o posibilitate de a micsora taxa de prima inmatriculare , daca : - nu are ABS - nu are Aer Conditionat - rulaj mediu anual de peste 15.000 km - nu are Airbag Iata un exemplu in cifre cam ce inseamna asta : De ex pentru masini EURO 2, pana in 95 (chiar 96 incepand din 2010) Motor 1.4 (1390cc), Fara clima ==> 302 EURO Motor 1.4 (1390cc), Kilometri >41000/an ==> 330 EURO Motor 1.4 (1390cc), Fara clima + Kilometri >41000/an ==> 236 EURO Motor 1.6 (1590cc), Fara clima ==> 529 EURO Motor 1.6 (1590cc), Kilometri >41000/an ==> 578 EURO Motor 1.6 (1590cc), Fara clima + Kilometri >41000/an ==> 413 EURO Motor 1.8 (1790cc), Fara clima ==> 756 EURO Motor 1.8 (1790cc), Kilometri >41000/an ==> 826 EURO Motor 1.8 (1790cc), Fara clima + Kilometri >41000/an ==> 590 EURO Motor 2.0 (1990cc), Fara clima ==> 840 EURO Motor 2.0 (1990cc), Kilometri >41000/an ==> 919 EURO Motor 2.0 (1990cc), Fara clima + Kilometri >41000/an ==> 656 EURO NOTA: 1. Deprecierea pentru kilometri – Persoana care solicita inmatricularea declara pe propria raspundere ca rulajul mediu anual real al autovehiculului in cauza, este mai mare decit rulajul mediu anual considerat standard pentru categoria respectiva de autovehicule – de regula peste 41000 de KM/AN 2. Deprecierea fara clima – Persoana care solicita inmatricularea unui autovehicul rulat face dovada, pe baza expertizei tehnice efectuate de Regia Autonoma „Registrul Auto Roman”, ca deprecierea autovehiculului rulat este mai mare decat cea indicata de grila fixa prevazuta in anexa nr. 4 la ordonata 3. Valoarea in lei a taxei se determina pe baza cursului de schimb valutar stabilit in prima zi lucratoare a lunii octombrie din anul precedent si publicat ĂŽn Jurnalul Oficial al Uniunii Europene . Bafta

Pai daca avea toate alea se dicuta aiurea numai despre pret... Asa macar ne distram si noi . :) :lol: :) :)

nu ma ,sa ma vada lumea din spate ce tare fuge loganu :) Pai daca nu are motor ????? Sau te bagi tu sub capota si dai din picioare (ca-n familia Flinstone) :) :) :D

Sasa (6) cai frumossssshi ... ca masina lui Borat =)) :)) :) :) Nu mai pot ... am lesinat de ras .

Am vazut masina cand era parcata la NFS. (stau in zona) Era frumoasa atunci , acum arata si mai bine. Poate ca multi nu inteleg ca cine o vrea o astfel de masina nu cauta e46 la 5000 de euro. Exista o gramada de masini bune la 5000 de euro dupa 2001 pentru cine vrea masina de zi cu zi , asa ca mai lasati-o cu e46. Decat e46 mai bine e39 , macar stii ca ai seria 5 (daca tot o luati asa) Treaba e ca fiecare masina isi are undeva acolo proprietarul ei ....

Asta nu are vanos. Dar poate asa o fi denumirea masini : BMW 320 vanos :lol: Am vazut e36 320 fara vanos recent inmatriculate cu Euro 2 sau Euro 1. Nu cred ca exista e36 cu non-euro, poate doar diesel sau daca cei e la RAR si-au batut joc.... :)

Sa inteleg ca la asta te referi ? :) :lol:

debitmetru nou DEBITMETRU AER QH ANGLIA GARANTIE 1 AN PT BMW E46 318I = 350 RON Uite de unde am luat : http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro...E46-343410.html In rest ..... sa nu fie ca aia a lui Preparatu ......

Are "clima" - adica are montata instalatie after-market de aer conditionat. (sper ca nu gresesc) Vezi butoanele pentru compresor si recirculare langa bricheta. Prima poza este a lui , a doua de la o alta masina de pe autovit .