AdrianHH

Cred ca aia cu 1.2 16v rasufla usurati :twoup: Maine-poimaine vom vedea motoare W16 de 1000cm3 euro 6 :) e ok,nu?

De obicei pompierii sting greu pt ca ajung tarziu.Daca vezi foc la motor sau in alta parte in 30 secunde poti preveni sa se imtinda.Chiar si cu unul de 2-3 litrii.

La unii le sparg intentionat,ca apoi sa primeasca "comanda" .Ca sa fie cerere.

Si traducerea pt cine are nevoie.Tablou_sigurante.doc

Am vazut azi un nene @50-55 ani cu un A6 1.9TDi gri cu B51AZR si cu oglinda stanga sablata B89SEP.Nu am vazut si cea dreapta insa totusi ....!

Am umblat prin tabloul de sigurante si ca sa vezi ce:am gasit acolo un manual sau schema mai bine zis cu sigurantele,care si ce face si ce valoare e. Era in germana,l-am tradus,o sa il uploadez maine aici,poate mai are cineva nevoie. De vina erau sigurantele incercuite. Problema rezolvata.

Interesant,si eu am patit de multe ori treaba asta(nu chiar topait in draci,dar tot un fel de topait) ,tot e87/116i. Nu se intampla mereu,dar cateodata daca nu o turez la 2000-2500 la plecarea de pe loc ,parca intra in "safe mode" si accelereaza f f lent pana ajung undeva la 3000,de acolo urcand frumos.Am crezut ca e de la cumplul mic/greutate mare a masinii. Ce implica schimbarea volantei ,costuri piesa si manopera.Asa ..aproximativ?Daca se merge in continuare asa,ce riscuri sunt? PS:precizez ca in rest,la mine nu face fitze,doar plecarea de pe loc e mai problematica(masina prea bleaga sau,cum se zicea,topait) daca nu o turez.

Nu stiati ca scuza asta deja e asa de fumata pe la noi in tara.....Cand ai bani multi si nu stii cum sa ii declari...ai oi :twoup: Si ca idee...credeti ca oamenii aia din "oi" au luat doar un X6?...hehe..sa dati o fuga pe la ei pe acasa si mai discutam apoi cate milioane de ... " oi " au ei :)

Salut, Mutam pt oferta,din pacate seamana mult dar sunt cu mai multe "spite". Pana la urma pot fi si sh numai sa fie identice. Daca nu gasesc deloc,tinem legatura. Am p;rimit oferte pt model nou insa pretul per bucata mi se pare prea piperat sa se merite.

Salut, Se ia masina din semnatura. Acum x luni am observat ca nu mai a mers becul in torpedo.Am ignorat o perioada treaba asta pana cand am vazut ca si in portbgaj nu mergea. Atat in torpedo cat si in portbagaj am scos corpul care gazduieste lampa si am verificat cu multimetrul atat lampa cat si contactele(le-am mai curatat) dar si alimentarea.Nu primesc curent pe fire,lampa merge,intrerupatoarele merg.Am incercat si cu o lampa noua si nimic,logic(bineinteles cu motor pornit/oprit,contact,etc). Asta ca asta,dar am reusit si contraperformanta de a "arde" si alimentarea brichetei(langa mufa de aux e bricheta,aveam un cablu jack tata tata,infipt in mufa si statea in "aer" asteptand sa bag mp3 playerul,pana am apucat sa fac asta,capatul ce statea in aer a atins masa la alimentarea brichetei si a iesit o mica flama).La inspectie,intrarea audio aux funtioneaza perfect insa nu mai primesc curent in mufa de bricheta(testat cu 2 alimentatoare de telefon si multimetru). Banuiesc ca s-au ars sigurante sau...(idei)? Mi-a mai ramas sa verific iar tabloul de sigurante(ochiometric le verificasem cu Robert TAU) insa nu se vedea vreuna arsa. Daca cu multimetrul nici una nu e arsa,ce imi ramane de facut?

up?

Cumpar cric pr E 87 sau compatibil. Astept oferte decente. 0762641835

Am reusit sa pierd 2 capace de la rotile 116i-ului meu si am nevoie sa cumpar 2 identice(imi plac modelul). O poza cum arata este in atasament. Pot fi noi sau sh Astept oferte. 0762641835

Nu,aici sa stii ca te inseli.Nu sunt prosti deloc/retoric. Varianta 1:taxa de 600e in romania,incaseaza statul roman,banii intra la stat,guvernantii nu iau nici o shaorma shpaga,loganurile nu se vad,renault nu incaseaza. Varianta 2:taxa de nshpe mii de euro,incaseaza statul bulgar,banii intra la Bg,guvernantii iau shpaga,loganurile se vadn,ranault face profit. Intelegi?

primit si chiar este interesant,m-am pus pe lecturat. bravo :) Si eu multumesc

Posibil,insa de ce ar face inmatriculare temporara?Cu ce il ajuta?De ce sa nu faca inmatriculare directa,cu numere normale si nu rosii?Doar erau numere de bucuresti cele vechi(in cazul in care oglinzile nu sunt furate).Nu e mai complicat?Are vreo taxa suplimentara considerabila de inmatriculare cu noile numere normale daca schimba direct numerele? Dureros dar adevarat.

Asa e,vecinul tau poate e corect si il caz ca il intreaba cineva de sanatate are cum sa dovedeasca ca alea erau numere vechi de la masina. Totusi sa ai numere de buc si apoi sa treci pe numere rosii e posibil? Totusi nu e posibil scenariul sa sa fi adus masina din afara,sa i se fi furat oglinzile si sa isi fi achizitionat un set de la "baieti" proaspat sablate cu numere normale?si asta in aceasta perioada cat circula cu numere rosii? Eu stiam cand ai masina inmatriculata cu un set de numere (B 12ABC) si masina schimba proprietarul,acesta din urma ori pastreaza numerele,ori le schimba cu altele noi tip B 12XYZ.ma insel?

Azi am vazut un E60 daca nu ma insel cu numere rosii dar cu oglinzi sablate cu B530LUK Numerele rosii nu se dau doar la masinile aduse din afara sau la cele noi?

Foarte tare, cred ca il bagam in spital pe ala cu oglinzi daca puneam mana pe el. Pacat ca tocmai pe langa faptul ca nu il denunti pe ala,mai intetesti si fenomenul(cerere si oferta).

Nu stii ce vorbesti. E normal ca o tara sa incurajeze productia proprie de masini. Ca noi ne-am procopsit cu franceze, asta e. Asa e,masini produse la noi in tara inseamna locuri de munca si bani adusi in tara,corect Insa,eu unul nu inghit galusca cu "asta e".Sorry,dar nu imi place sa fiu fraierit(ia lucru romanesc/frantuzesc,prost si scump,ca deh,e nou in loc de lucru nemtesc bun dar supra taxat).Imi pare rau,dar ca e cam monopol,nu?Ca pe vremea lui tata Ceasca,aveai bani dar nu aveai ce lua cu ei.Acum avem posibilitatea sa alegem ceva mai bun,ca e democratie,dar e suprataxat.In Germania ai BMW,mercedes,audio,opel,vw,audi,nu prea se poate vorbi de monopol.Si nemtii si-au facut un sistem incat sa isi permita sa inmatriculeze un Alfa sau Lambo sau Ferrari cu numere de "D". Faptul ca tu esti latin(ca si mine) spune totul. Noi nu stim decat sa ne luam la hartza si sa ocolim sistemul ca doar sistemul e prost. Nu vezi ca e un cerc vicios? Aici iar ai dreptate.Din pacate sistemul e ales si facut tot de noi.Totusi se ajunge la sistem de "bizon" care trece raul cu crocodili.Alti o iau pe la bulgari pe pod si scapa de crocodili :twoup: Pe de alta parte daca te duci in Germania/Austria/Olanda (zic de aceste tari pt ca au autostrazi peste tot) si locuiesti acolo esti cumva silit sa iti inmatriculezi masina in tara respectiva. Daca nu o faci primesti amenda si risti chiar confiscarea masinii. Asa o fi,insa din pacate in acele tari platitorul de taxe nu prea si-o ia ca la noi de la guvernanti.

Nu trebuie judecat omul ca nu si-a facut casco la o masina de zeci de mii de euro,e discutabila treaba. Oricum,raul pleaca de la hoti,nu de la pagubiti.Daca politia nu face nimic,fiecare se apara cum poate,unul sableaza,altul antifurt,altul camera de luat vederi in fata casei,altul casco,altul are matiz si nu il doare capul :twoup: Asa zic si eu la o adica:jalnic de cei care nu poarta un pistol in buzunar,la cati hoti sunt pe strazi.Ce zici?

Din pacate sistemul e corupt.1 pun taxe "nedemocratice".2.taxele nu ajung unde trebuie.Statul cam a fost primul smecher cand a dat o palma cu taxele astea.Inteleg sa pui o taxa de 1000E cand inmatriculezi un auto din strainatate dar nu 3-4-5000E. "Innoirea parcului national" ... ce porcarie.De parca salvam planeta ca luam sandero-uri sau spark-uri noi.Din 1000 E de masina inmatriculata ar planta 300copaci,Din 15000 masini anual inmatriculate ar planta 45-50km patrati de padure(/an)si ar salva mai mult planeta. Daca nu ii duce capul....

Cum se zicea mai sus,din pacate statul favorizeaza "francezele" si baga taxe la greu sa le cumparam marfa. Cica traim in democratie,stat liber,dar daca vrei sa iti aduci o masina din strainatate(ca iti place,ca o consideri o alegere mai buna,ca e mai ieftina,etc) te lovesti de taxe ca sa iei plastice frantuzesti. Halal democratie.

E posibil Alex insa Nu inteleg de ce si-ar sabla doar o oglinda?Ai X5 dar sablezi doar una? De ce si-ar sabla cand masina e pe leasing?(ai leasing,ai casco,deci ti le fura,ti le rezolvi pe casco). Oglinda dreapta era sparta (accident sau incercare de furt nereusita). O posibila ipoteza(doar posibila! ) poate fi:sofer neatent,oglinda dreapta sparta,posibil stranga complet,a cumparat una de la "baieti" si a rezolvat doar oglinda stanga(cele care cred ca sunt mai cautate). Oricum,multe intrebari.

Aseara m-am tinut dupa un X5 care avea nr B01EAZ cu oglinda dreapta sparta si cea stanga sablata cu nr B125072. Din pacate nu am putut face decat poza asta si nu se vede f clar,insa trageti voi concluzia.