tnk

jante pe 16 nu-ti intra sigur! eu am 330 xd si discurile se apropie ca dimensiuni de M3 si dimensiunea minima la jante este de 17"

incearca sa dai un search pe mica publicitate...caci am avut surpriza sa gasesc unul sh dupa ce l-am cumparat pe al meu...si era vo 50 de ron:) Oricum am inteles ca modelul de spalator pe care l-am schimbat a iesit din productie si s-a inlocuit cu alt model(asta mi-au zis cei de la reprezentanta caci eu m-am dus cu un cod si eu mi-au spus ca defapt e alt cod la piesa incepand cu 2008 si probabil s-au facut modificari la spalator...in bine cred).

Am patit si eu aceeasi chestie ca si tine, dar solutia n-o sa-ti placa! Am incercat si eu sa-l repar dar uitandu-ma mai bine am observat ca nu curge pe la imbinarea cu furtunul ci curge chiar din pistonul lui - sau pe la imbinarea intre piston si cilindru ca sa fiu mai specific - exact cum ai observat si tu la tine(si aici partea proasta e ca n-ai ce-i face pentru ca spalatorul nu se poate demonta...vine incapsulat). Solutia a fost sa cumpar un spalator nou care costa in jur de 150 ron la reprezentanta(dar iti recomand sa-l schimbi singur pentru ca au vrut pe montak 180 ron si i-am salutat din mers:)))

Dupa cum se intelege si din topic, m-ar interesa daca stie cineva(eventual a si probat) vreun service de calitate in iasi pentru bmw in afara de reprezentanta bmw(Trado motors). intreb asta pentru ca urmeaza sa fac revizia(E90 330 xd - 2007) si as veni cu , consumabilele cumparate de mine, service-ul sa-mi taxeze doar manopera(nu ca m-as calici la bani dar ultima data cand am fost la trado am platit uleiul ala de-l pun ei din butoi la pret dublu....ceea ce mi se pare deranjant) Astept un raspuns de la cunoscatori! Multumesc anticipat!

Nasol ... esti sigur ca nu exista si alta modalitate ? :twoup: Nu ma prea asteptam sa aud de demontatul rotii pentru asa ceva. Exista si alta modalitate......virezi roata spre stanga la maxim , apoi desfaci usita aia de vizitare din carenaj + suruburile de la carenaj ca sa poti deforma mai usor carenajul cand executi manevrele(o sa fie nevoie sa impingi cu mana in carenaj - care e este realizat dintr-un plastic destul de flexibil - pentru a te putea misca in voie cand umbli la bec!) Mentionez ca operatiunile le-am facut pe la motor(locul este destul de ingust dar daca ai manutele mai subtiri ai sa te descurci ok) dar mai bagam din cand in cand mana dreapta prin usita de vizitare din carenajul rotii pentru a ma ajuta Asta e descrierea asa in mare....dar nu bat campii pentru ca acum o saptamana am schimbat si eu becul pentru partea stanga! becul te costa in jur de 150 ron la reprezentanta si nu e led(eu am model 2006 si tot bec cu filament este!) Uite aici un link in care este descris in imagini exact procedeul de demontare al becului pentru angel: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry744284

la 500 nu lasi?

Salut, masina in cauza este un E90 330 xd 2007 (225/45/R17 - 8J ) Intrebarea mea e simpla: Daca pun niste distantiere pentru rotile spate(mi se pare ca la E90 rotile sunt cam inauntru si arata urat) o sa afecteze acest lucru performantele masinii in mod negativ?Sunt recomandate sau nu?

pai eu ce am scris mai sus ( se schimba in pereche , iar daca sunt uzate se schimba toate 4 ), este posibil sa fie uzate cele pe o parte de ex, pe pateaa dreapa , si cazul asta nu ai ce face , trebuie sa le schimbi pe toate considerand cazul de fata, n-avea nici o legatura afirmatia cu toate 4!Asta e normal, daca sunt uzate se schimba toate ca orice componenta a masinii dealtfel, eu ii explicam omului ca daca iti pica unu....nu e de-ajuns sa-l schimbi doar pe ala ci trebuie sa-si schimbi si perechea! tu te-ai abatut de la subiect si ai inceput ca se schimba toate 4 daca-s uzate......asa zic si eu ca se schimba si gumele daca-s uzate.....si placutele de frana....ma poti contrazice?:) (noi ne refeream strict la cazul cand e unul defect si restul sunt ok caci daca erau uzate spuneam ca-s toate defecte!) CONSIDER CA SUBIECTUL ESTE ACOPERIT, DACA CITESTE VREUN MODERATOR SE POATE INCHIDE! MULTUMESC!

nu e adevarat! se schimba daor in pereche nu toate 4! tocmai ce am schimbat perechea fata si acum este ok!

nu poti completa pentru ca este incapsulat din fabrica, daca e defect trebuie sa il inlocuiesti(recomandat este,daca ai probleme cu un amortizor, sa schimbi perechea cu totul pentru o buna stabilitate)

daca mai inveti si sa scrii e totul bine! in rest....am facut doar o poza cu janta roasa pentru ca am mentionat acest lucru in anunt(ca am o janta roasa de la borduri- restul arata ok- asta se numeste sinceritate) cat despre cauciucuri....le-am facut poze pentru a se vedea profilul si cred ca oricine intreg la minte si-a dat seama de chestia asta! Eu nu provin din "lumea de marketing" care de altfel este o lume selectiva si are discipoli atent selectionati asa ca iarta-ma pentru siceritate! si inca ceva....cand le-am avut m-a durut unde ai zis tu....in fiecare zi le dadeam cate un ciocan ca sa le arat cat de tare ma doare acolo Puteam foarte bine sa pun o poza de pe net cu modelul de janta in loc de cea pusa de mine, dar am preferat sa merg pe realitate si sa prezint intai defectul pentru ca nu vreau sa pacalesc pe nimeni si pentru ca un om interesat de acele jante va cere detalii despre ele si nu va comenta despre tehnicile de marketing pe care nu le-am folosit aici! P.S.: OMG sunt convins ca prietenii tai de la grupa pregatitoare te apreciaza

prietene daca tu crezi ca orice produs folosit o data o sa scada la jumate de pret inseamna ca te-ai nascut pe alta lume!(asta ar insemna ca eu daca-mi cumpar un bmw de 30.000 euro si-l folosesc o luna o sa ti-l vand tie cu 15.000 conform regulii tale de aur....DREAM ON) corect ce spui, puteai sa zici asta de prima data si nu aveam nimic cu nimeni, oricum trebuie sa apreciezi ca am fost sincer si am pozat tocmai janta cu probleme, cat despre colegul care a zis ca arata jalnic cauciucurile as vrea sa-l informez ca jalnic nu e tot una cu MURDAR:))(pentru ca daca le spal si le dau cu silicon o sa zica, ca sunt noi)...asta asa pentru cultura lui generala! Oricum apreciez sfaturile voastre si m-am hotarat sa fac urmatorul lucru: DACA E CINEVA INTERESAT DE JANTE, SA-MI SPUNA UN PRET PE CARE AR FI DISPUS SA-L DEA SI APOI LE CURAT SI LE FAC POZE LA FIECARE(cu toate ca eu as veni personal sa vad asa ceva si nu m-as increde in niste poze ca totusi e vorba de niste bani....)

totusi este o sectiune destinata vanzarilor asa ca mi se pare o tampenie sa-si dea fiecare cu parerea: "au am luat din bazar cu 300" "eu stiu pe unu care vinde mai ieftin" etc. 1.Nu am spus ca sunt interzise comentariile ci doar doar am cerut celor ce nu au interes sa cumpere sa nu comenteze aiurea, lucru care mi se pare de un bun-simt elementar! 2.Cred ca am macar dreptul sa rog pe cei in cauza sa nu mai comenteze aiurea la un post initiat de MINE! 3.Aici nu suntem la militie.....despre mine puteti sa scrieti si poezii caci nu va pot impiedica in nici un fel, dar plecand de la premiza ca discut cu niste oameni normali si cu un minim bun-simt am initiat si eu o rugaminte viitorilor cititori!

deja ma intind aiuirea la discutii......si totusi de dragul conversatiei....sunt aceleasi dimensiuni si acelasi model ca cele pe care le vand eu? daca tot comparam! Nu vreau sa supar pe nimeni....totusi am o nelamurire.....daca nu va intereseaza sa cumparati....de ce COMENTATI AIUREA?....vi se pare ca am deschis un fel de sondaj de opinie sau am intrebat pe cineva care e pretul corect?....sincer nu-mi amintesc...am postat un simplu anunt...cine e interesat ma contacteaza si-i dau detalii, eventual negociem....cine nu sa-si vada de treaba lui caci ma lasa rece aprecierile de genu: "vai ce scumpe sunt" sau "vai...dar in poza janta e roasa de borduri...inseamna ca restul sunt bucati"! Ma repet, nu vreau sa supar pe nimeni, dar daca nu va intereseaza produsele treceti peste ca nu are rost!

testez si eu piata ca nu cer de mancare pe balcon rotile:)) oricum am vazut persoane pe forum care cereau 750 euro pe un set de roti pe 16"! sunt convins ca majoritatea de pe forum sunt amatori de chilipiruri dar totusi.... facand un calcul simplu...un set de jante noi ajunge 1200....eu sa zicem ca cer jumate din pret...adica 600 si mai vreau 300-400 pe gume, deci nu mi se pare asa exagerat sincer

asta e cea roasa din pacate si nu prea am avut timp sa fac la toate! Nu ma intereseaza comentariile celor care doresc sa se afle in treaba, daca esti interesat le pot face poze la toate! Numai gumele de pe spate sunt 500 de euro perechea noi si-s uzate extrem de putin, iar cele fata sunt 600 de euro perechea si uzura 30%, deci mai casca ochii cand comentezi aiurea, ca nu vreau 1000 numai pe jante !

Salut, dupa cum spune si topicul vand 4 jante originale bmw , modelul STAR SPOKES 189 echipate cu cauciucuri de vara: FATA- 8J cu gume 225/40/R18(Michelin pilot sport 2 runflat), SPATE-8 1/2 J cu gume 255/35/R18(Dunlop SP sport 9000 , aproape noi-rulate 3000km, sunt normale nu runflat) Jantele sunt in stare buna(una din ele e roasa pe margini de la borduri) PRET:1000 Euro ma gasiti pe ym: g_ganxta atasez si niste poze, iar daca cineva este interesat pot sa fac mai multe!

Am o problema putin mai ciudata si am observat-o odata cu venirea gerului. Problema am observat-o dand cu spatele sa parchez si observand in oglinda ca am o movila de zapata in spatele masini...si tot apropiindu-ma de ea, senzorii nu ziceau nimik....si deodata cand mai aveam putin s-o ating s-au declansat direct pe maxim(mentionez ca am PDC cu afisaz pe ecranul de nevigatie si in mod normal cu cat ma apropii de un obicet incepe sa bipaie si sa-mi arate niste arce verzi..apoi galbene si in ultima faza ..cand sunt foarte aproape - rosii - la mine pana n-am ajuns foarte aproape de movila de zapada nu s-a aprins nimik...si deodata s-a aprins direc rosu!) E posibil sa faca figuri senzorii de la frig?

ai ceva pentru E90?

da, acum e altceva:D.....si eu ma declar multumit

nu te intereseaza un schimb cu niste jante originale E90 Star Spokes 189 cu cauciucuri Dunlop SP SPORT 9000 spate (255/35/R18 - folosite 5000 km) si Michelin Pilot Sport 2 runflat pe fata(225/40/R18 uzura 15.000 km) ?

corect, ii dau dreptate lui lucian, si mie imi place la nebunie cum arata bara aia fata si m-ar interesa si pe mine, dar atat timp cat nu exista o garantie ca se poate monta fara compromisuri si se potriveste perfect, nu vad cine ar investi 750 euro doar pe vorbe, ca sa nu mai vorbim ca mai costa 150 vopsitul!

Adjudecat...Geometria sa fie....ma duc saptamna viitoare sa o corectez, multumesc tuturor pentru interventii!

Adica spre exemplu o guma de mestecat are o aderenta mai mica fata de o radiera pe suprafata unui birou ? hm ? daca e intarita poate, dar in rest nu cred. Cred ca ai gresit putin afirmatia. @Alex B. vezi ca mai este si site ul asta webtire, preturi bune, dau si fara tva pe firma. inainte sa vorbesti mai informeaza-te tu...nu vorbeam de gume de mestecat, mai studiaza putina fizica!

problema e simpla....cand temperatura scade sub 6-7 grade cum zici tu cauciucul de vara tinde sa se intareasca ceea ce duce la cresterea distantei de franare in cazul unei franari mai puternice. De altfel odata cu duritatea cauciucului vine si aderenta scazuta la asfalt....ceea ce nu e chiar "SAFE". Poti merge cu cele de iarna si cand e cald(adica primavara vara) dar se vor uza mai repede datorita faptului ca materialul din care sunt facute este mai elastic si odata cu incalzirea devine si mai moale ceea ce o sa-i confere si o aderenta scazuta! Acuma daca mergi grijuliu te descurci si iarna cu niste gume de vara mai ales daca nu e zapada sau gheata, dar totusi cand vine vorba de zapada....te cam stergi la c*r cu cauciucurile de vara(eu am patit-o pe pielea mea cu toate ca am masina xd, era sa o lipesc de un gard:D)