fbuzila

La mine arata asa:

Si eu am patit ceva asemanator si era descarcata bateria....

In sfarsit mi-am facut si eu timp si mi-am luat si sonda...a fost 125 Euro , originala Bosch. O voi schimba azi si is curios daca mai face fite masina...

Eu stiu ca in jur de 20 RMS....dar claritatea e problema. Eu mi-am pus HU aftermarket si diferenta e enorma.

iti urez bafta. tine-ma la curent :blink: inca nu am scimbat-o ca m-am obisnuit sa o pornesc din acceleratie cand face fitze..si nu am avut timp ca mi-am schimbat HU + boxele.... tu ai facut ceva? la mine a disparut problema de la sine. nu i-am facut nimic. nu am mai bagat benzina aiurea... am bagat numai petrom 99+ de la o anumita benzinarie. nu a mai facut nici macar o data... si e ceva timp de cand nu a mai facut .. sunt cateva luni. hmmm...eu pun de la OMV (stau in Cehia) de 95...oare trebuie sa pun de 98 ? hmm din cate stiu eu la bmw scrie in manual ca trebuie cifra octanica de minim 98. bine ca aflu si eu :) eu am vazut pe tirbuson ca scrie 91-98...

iti urez bafta. tine-ma la curent :blink: inca nu am scimbat-o ca m-am obisnuit sa o pornesc din acceleratie cand face fitze..si nu am avut timp ca mi-am schimbat HU + boxele.... tu ai facut ceva? la mine a disparut problema de la sine. nu i-am facut nimic. nu am mai bagat benzina aiurea... am bagat numai petrom 99+ de la o anumita benzinarie. nu a mai facut nici macar o data... si e ceva timp de cand nu a mai facut .. sunt cateva luni. hmmm...eu pun de la OMV (stau in Cehia) de 95...oare trebuie sa pun de 98 ?

folia e pe interior...pe fata exterioara a masinii...recunosc ca nu e clar din poza :blink:

nu am acoperit nimic...am taiat fata de usa si am prins de ea boxa cu un inel de lemn intre boxa si usa.... poate se vede asa din cauza cum am dat cu pasta aia neagra si pe interior ....

iti urez bafta. tine-ma la curent :blink: inca nu am scimbat-o ca m-am obisnuit sa o pornesc din acceleratie cand face fitze..si nu am avut timp ca mi-am schimbat HU + boxele.... tu ai facut ceva?

asa a fost si la mine dupa ce am ascultat 2 zile muzica si am lucrat la masina fara sa o pornesc :blink: s-a golit bateria...:)

am pus poze aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=26004

Salut la toata lumea! M-am gandit sa impart cu voi experienta pe care am avut-o weekendul asta cand am schimbat boxele pe fata si am insonorizat usa. Va spun sincer ca merita facut asa ceva pentru ca diferenta de sunet e remarcabil mai buna (dupa ce schimbati HU bineinteles :) ) In principiu am urmat pasii astia: 1. Defaceti panoul usii + airbag (scoateti borna minus de la baterie inainte). Cum desfaceti panoul usii puteti gasi pe net multe DIY. (de exemplu aici http://www.skene.org/bmw/window/index.html) 2. Localizati. masurati si faceti gaura pentru boxa. Aici depinde de sistemul de prindere (am taiat 2 picioruse sa incapa boxa, poza2), de marimea boxei, de adancimea ei (sa nu dea in geamul deschis..etc). Eu am masurat impreuna cu panoul, dupa ce am dat jos grila aia neagra. (pozele 1, 2 si 3) 3. Dupa ce am taiat am dat cu un strat de pasta insonorizanta "Brax eXvibration Paste" (detalii aici http://www.exvibration.de/). poza 4 4. Am facut un inel din lemn (e recomandat MDF dar nu am gasit) pe care l-am prins de usa cu holsuruburi. (poza 5) 5. Spatiile goale dintre inel si usa le-am acoperit cu kit din fibra de sticla. (poza 6) 6. Am dat usa cu inca un strat de "Brax eXvibration " - poza 7. La fel am dat si panoul din plastic - poza "panou.jpg" 7. Dupa uscare (2-3 ore) am izolat usa cu banda bituminoasa din aluminiu, folosit la acoperisurile casei :) . As fi vrut sa izolez cu Dynamat dar nu am gasit :blink: Oricum Brax + banda e de ajuns. (poza 8) 8. Am pus boxa si restul la locul lor. poza 9 + poza 10 Ca si bonus va arat cum mi-a iesit si MP3-ul centrat - poza "CD-centrat.jpg". Pentru asta nu am facut poze dar am folosit linkul http://www.miglenium.de/workshop_carhifi_e46.html Eu sper sa ajute pe cineva ce am scris aici. Va spun inca o data ca diferenta de sunet e foarte mare....in sfarsit am si eu bas in masina. Spor! PS: pozele nu au fost aranjate in ordinea pe care le-am uploadat, dar e simplu sa va da-ti seama de fiecare unde e....

mersi :blink: Chiar acuma am terminat usile... a fost destul de greu cu taiatul dar am reusit. Am facut poze la toti pasii si o sa le uploadez maine aici. Vreau sa zic ca se aude mult mai bine cu ele prinse de usa...am si eu bas in masina. La boxele din spate am deschis gaurile in portbagaj si se aude mai bine.

Salut. Imi montez eu azi boxele pe fata direct pe usa. Dar o sa si insonorizez cu Brax eXvibration si ceva folie aluminiu autoadeziva (ceva de genul AluBand in Romania) O sa te anunt de diferenta daca te mai intereseaza. Eu mi-am schimbat HU cu Pioneer deh-p6900ub, (l-am centrat pe bord si arata bine), si boxele pe fata Ground Zero GZTC mk2 16.5 cm. (100 RMS) Sunt curios cum se va auzi fara amplificare boxele.... aaa...si mi-am pus sub bord la pasager pioneer TS-WX11A (subwoofer activ) sa am ceva bas in masina si sa nu ocupe prea mult loc. in locul boxelor din spate mi-am pus Pioneer TS-G1749 de 17 cm si 35 RMS dar nu sunt multumit cum se aude (http://www.pioneer.eu/eur/products/25/131/201/TS-G1749/index.html). La montare am scos incinta aia din fabrica, am astupat si izolat gaura aia din portbagaj si le-am facut eu o incinta din inele lemn intre metal si polita...dar ma gandesc ca poate e prea mica...

asta stiu...testerul imi zice de senzorul "before katalizator". Am gasit aici Bosch la 120 Euro.

Salut. Cam aceleasi probleme le am si eu cu e46 (imi scade relantivul la pornire si moare motorul...din cand in cand). Pe computer imi da eroare "Lambda probe before kat". Dupa ce am citit pe aici parca nu m-as grabi sa o schimb pana nu imi zici cum s-a rezolvat la tine :blink: (mai ales ca nu am consum ridicat)

sonda lambda e cam 100 Euro (Bosch) iar manopera nu stiu exact...eu mi-o schimb singur dupa DIY... dupa ce o schimb o sa iti zic daca a disparut problema...

Salut. Am si eu aceeasi problema de ceva timp; cateodata nu imi porneste din prima daca nu o ajut din acceleratie. La diagnostic mi-a iesit ca sonda lambda pre-catalizator e defecta. Poate sa fie aceasta cauza? (consumul e normal) Mi-am schimbat bujiile, filtrele de aer, de benzina iar masina are 98k km.

Salut! Aceeasi problema o am si eu de ceva timp; la pornire, cateodata moare motorul si trebuie sa ajut din acceleratie si isi revine. La diagnostic mi-a iesit sonda lambda inainte de catalizator. Trebuie sa o schimb si eu curand...

o poti face tu acasa daca ai destula rabdare si un pic de talent: http://www.mp3car.com/vbulletin/fabricatio...ezel-mount.html

unde e localizat?..si cum il pot verifica singur?

salut...ai aflat care era problema? prin ceva asemanator trec si eu...

daca nu merge linkul intre pe www.ebay.de si cauta "Sensor Nockenwelle Nockenwellensensor BMW" primul gasit ala e :blink:

aici: http://cgi.ebay.de/Sensor-Nockenwelle-Nock...1QQcmdZViewItem

mi-am cumparat azi de pe ebay senzor camshaft cu 45 Euro si o sa il schimb...sper ca e numai asta...