fbuzila

eu zic ca iti poti regla directia si la un service normal care nu taxeaza asa mult...

asa mult??? mi se pare enorm pentru ce fac...invart de 2 suruburi pana le iese geometria ....sau fac si altceva???

parerea mea e ca nu e afectata directia daca nu s-a umbat la suruburile de reglaj de la caseta si daca bratele care le pui au aceeasi marime :blink: (ceea ce e evident ca au) dar nu sunt expert...sa te gandesti ca schimbi niste brate fixe cu altele noi de aceleasi dimensiuni...eu dupa schimb am fost aici la service si au zis ca nu trebuie facuta nici o geometrie...am mers cu masina cam 100 km si nu imi dau seama daca e vre-o problema....oricum nu cred ca e scump sa faci geometria asa ca eu unul as face-o (aici la service pur si simplu nu am putut sa ii fac pe aia sa inteleaga ca eu vreau sa imi faca geometria :) ...dar o fac in romania)

la e36 era sub bancheta din spate....

mersi mult! m-ai scapat de o cheltuiala si nervi cu cehii astia! vin in cluj peste 2 sapt ...dau o bere daca vrei!

pe cass-ul reverse nu il pot pacali?

Salut! Daca pe hands free se aude ok nu e de la mufa. Am si eu tot asa un PDA cu mufa mini-jack >> jack. Dar din pacate am casetofon BMW reverse si folosesc caseta-adaptor si nu se aude foarte bine. Nu stii care e cel mai ieftin model de casetofon/CD BMW care are aux-in?

exact asa am patit eu acuma vreo 2 ani cand aveam un e36... faza nasoala e ca nu i-am dat mare importanta si am mers odata din cluj in bistrita si la intoarcere la vreo 30 km de cluj mi s-a oprit motorul in mers...la service mi-au schimbat pompa de benzina, aia din rezervor, care cedase. (asociez "cedarea" cu faptul ca a dat frigul chiar in noaptea aia) si cumparasem masina de vre-o luna :blink:

am si eu o intrebare: e de ajuns numai sa desfac surubul si sa las sa curga antigelul, sa pun la loc surubul si sa pun antigel nou? sau mai trebuie facut ceva? (intreb pentru ca auzisem eu ceva de "aerisirea instalatiei" de la diversi "specialisti")

salut...am schimbat si eu amandoua basculele si vreau sa stiu daca trebuie reglat ceva la directie....mecanicii de aici au zis ca nu dar nu prea am eu mare incredere in ei...reprezentantza BMW e cam departe de mine si aia habar nu au de engleza :blink: vin in Romania in 2 saptamani si o sa reglez directia dar as vrea sa fiu sigur ca nu ajung cu caucicurile roase (o sa fac cam 800 km)

Pai in primul rand ai nevoie de scule adevarate. Ca sa desfaci bratul de roata iti trebuie un "ball joint separator" care l-am luat eu de pe ebay (e un fel de presa cu surub) iar ca sa desfaci bratul de axul fata, mijlocul bratului, ai nevoie de o ranga si un ciocan de 5 kg minim....sau unul mai mic si o multime de nervi :) Mai ai nevoie de o cheie de 22, una de 19 si una de 17. Cheia de 22 trebuie sa fie destul de lunga si rezistenta ca ai nevoie de o forta mare ca sa poti desface piulita din partea de mijloc a bratului. Oricum recomand cu caldura sa mergi la un mecanic sau service. Nu merita efortul mai ales ca in Romania nu is asa scumpe serviciile ca aici.....

Va salut din nou! Mi-au venit bratele comandate din germania (MEYLE) cu tot bucse. Si nu m-am rabdat eu si am zis ca le pun eu. Va sfatuiesc sa mergeti la un mecanic in loc sa le schimbati voi. Eu unul pe langa faptul ca am pierdut tot weekendul am si o febra musculara si de abia pot scrie cu mana dreapta...dar am reusit:D Nu am am mai facut un DYI pt ca nu e mare lucru...problema e sa dai bratele alea vechi jos...asta e o adevarata provocare.....dar se poate... :blink: Dupa ce am pus bratele si bucsele la loc am dus azi masina la un service...mi-au explicat aia de acolo ca nu trebuie reglata directia, ca e ok...ca reglarea se face din suruburile alea 2 care is pe caseta de directie si bratele noi nu o afecteaza.... Voi ce ziceti? (stiu ca s-a mai scris mai sus dar poate aflu mai multe)

ma refer numai la schimbul panoului de control...nu sa schimb tot kitul...

deci pana la urma care e concluzia finala? daca schimb A/C in clima pierd controlul redirectionarii aerului?

pentru cei ce se intreaba de ce nu merg la service, mai ales pentru schimbul de ulei: daca e ceva ce nu e foarte complicat si nu imi afecteaza sigurantza prefer sa o fac eu....e o placere pentru mine, mai mult un hobby...oricum nu ma apuc sa fac ceva fara sa fiu foarte documentat. De aceea nu am fost foarte sigur daca o sa fiu in stare sa schimb bratele singur, dar am citit multe DIY-uri si mi se pare un lucru care se poate face.

asta dupa ce schimb uleiul :)..tot singur... :blink:

astia de la care le-am luat imi dau 2 ani...oricum la pretul asta e ok.. si pana la urma cred ca le schimb singur :blink: imi comand de pe ebay scula aia de scos bratul, in forma de furca, si gata...o sa fac si niste poze....

Cine imi zice si mie cat costa manopera la un service normal din Romania pentru schimbul de brate+bucse? asa in mare...sa imi fac o idee....

deci poti baga cheia intre rotula si suportul de unde se prinde bieleta

stai ca iti arat o poza:

nu stiu daca imi apare una dupa alta...poate au fost toate la inceput dar le vad eu una dupa alta :) sau cred ca am prea mult timp liber perioada asta...pana imi vine prietena din delegatie (adica sambata, a fost plecata 3 luni:D) ca dupa e gata cu joaca :) daca o sa am probleme service-ul ma asteapta :)

salut...ba da trebuie date ca altfel nu poti... asa am incercat si eu prima data...am pus crickul si am dat o roata jos...si nu ai cum sa dai jos bieleta ca sta in tensiune asa... am luat vreo 2 borduri pe care le-am pus sub scut, am pus apoi crickul in partea celalata si am dat si a 2-a roata jos..si gata..restul e lejer..bieleta are 2 suruburi...vezi cand invarti de oiulita trebuie cu alta cheie sa ti contra daca se invarte cu totul...dar te descurci tu...e simplu... flavius

am cautat mai bine pe ebay.de si am gasit kit brate+bucse MEYLE la 240 Euro + 14 euro shiping. eu zic ca e pret bun....

:) oricum o fac ca o sa imi schimb pana la urma la service totul...ca nu vreau sa ma vad cu masina desfacuta de mine si sa nu o mai pot pune la loc :) oricat de mult mi-ar place sa cred ca ma pricep la toate nu e asa...

oricum am inceput sa ma dezumflu cand am vazut ca ai nevoie de un tool special sa scoti bratul...prin presare...si sincer nu prea as da cu ciocanul in masina cum am vazut pe unde DIY :blink: