florescu

.........hai ma fratilor ...nimeni nu a mai avut problema asta.........

salutare ma poate ajuta cineva cu un site sau o poza sau o schema sau orice de unde pot lua date in legatura cu asezarea la punct a pompei de injectie..........mia mancat zilele......pompa buna,injectorul electronic bun si porneste in 3000 de ture si asa ramane ..........incerc sa ii mai scad relantiul din reglajele pompe si scade de tot .mentionez ca pompa de injectie este luata dupa un 325tds,am schimabt si senzorul de pe volanta,pompa de injectie are acelasi cod cu cea veche .HELP

.......fara sa ii fac nimic "aproape ca si-a revenit ......semnul cu injectorul se aprinde numai la relanti sau atunci cand este subturat gen 1100 -1400 de turatii dupa ce se stinge masina incepe sa traga.....la comsum nu se simt modificari,de pornit tot bine borneste ,fum nu scoate .........pompagii nu stiu ce raspuns sa imi dea....preventiv am cumparat si pompa de injectie de model 1998 tds dar E39.

salut 0744975088 Mirel este numele lui repara numai bmw.

....filtru de motorina este nou ,nu stiu unde este mufa de la debitmetru................bujiile sunt noi la fel si releul....injectoarele sunt verificate ,ideea ca la rece merge ....dar dupa a doua pornire reapare senzorul de injectie si nu mai trage .

alutare sunt posesorul unui e34 din 1992 2,5tds....pana acum 3 zile masina a mers minunat,la un moment dat cand am pornito mi sa aprins in bord semnul cu injector si masina nu a vrut sa mai traga deloc,,mentionez ca porneste normal motorul merge normal insa cand vine vorba de putere e lesinata.Am citit pe forum si pt moment am crezut ca iam gasit buba...un alt membru a a avut aceleasi belele si a sfarsit prin a aschimba injectorul electronic...am facut si trebaa asta insa fara rezultate/La prima pornire dimineta merge cum trebuie insa de la a doua pornire reapare problema.

salutare sunt posesorul unui e34 din 1992 2,5tds....pana acum 3 zile masina a mers minunat,la un moment dat cand am pornito mi sa aprins in bord semnul cu injector si masina nu a vrut sa mai traga deloc,,mentionez ca porneste normal motorul merge normal insa cand vine vorba de putere e lesinata.Am citit pe forum si pt moment am crezut ca iam gasit buba...un alt membru a a avut aceleasi belele si a sfarsit prin a aschimba injectorul electronic...am facut si trebaa asta insa fara rezultate/La prima pornire dimineta merge cum trebuie insa de la a doua pornire reapare problema.

am sal schimb si cu siguranta va anunt daca sae simt schimbarii

corect dar unde se afla filtrul e polen ?

salutare..........am achizitionat un 525 170cp din 1992...destul de bine intretinuta.....insa am probleme cu climatizarea ....imi abureste toata masina.....aer cald nu baga decat pe la parbriz iar cele trei butoane dee la bord : dezaburire luneta ,recirculare,ac se aprind atunci cand le apas se simte o schimbare in turatia motorului iar in max o secunda se dezactiveaza.Mentionez ca sigurantele sunt ok iar aerisirea e facuta corespunzator.

E 34 /1990/525i 12v.

cumpar rulment fata e 34. 0730669603

boss mare dreptate ai asa e am aerisito ca la carte si intradevar am observat k mai aveam doar 1l apa.............akm caldura merge si motoru sta in parametri.multam de sfaturi. p.s.e departe treabha cu chiulasa .....ar fi alte sintome

....brusc se incalzeste cu mult peste jumatatea nivelului si nici caldura nu baga ..................vas fi recunoscator daca,mi-ati da niste sfaturi.apa in radiator este la nivel.sau asa am eu impresia.....poate nu e aerisita...............sau............

Cumpar interior piele 525i E34 0766371619