bogdan.

azi am luat flansele (sunt 2!) cand am facut comanda, pe bon scria 1 buc. , dar defapt era o pereche.deci am dat 35 euro pe 2 flanse.(firma KYB?) in cutie sunt flansele si 2 garnituri de fier. la alea te refereai?

35 euro pe una (in franta) de garnitura n-am stiut, maine imi aduc aia de la magazin piesa si vad daca e si garnitura sau nu.

ok, am inteles. ms mult pt raspunsuri. salutare!

e ok lasata asa, imi place, doar ca acum cu flansa asta rupta s-a lasat putin mai mult, si imi atinge in aparatoare (asta a fost problema de la inceputul discutiei) intrebare: care sunt tampoanele?

sal! azi am verificat in portbagaj, si e rupta flansa aia. nu a iesit tija inca prin ea. am fost azi la un magazin de piese si am comandat-o (35 euro). una peste alta, am vorbit azi cu un prieten caruia i-am dat masina cateva zile, si mi-a zis ca n-a vazut o denivelare d-aia de trecere de pietoni (destul de mare aici) si avea ceva viteza, si ca a atins cu masina de asfalt. ma gandeam eu: cum suspensia inca se comporta bine, nu trancane, nu sare masina, se poate sa se fi rupt doar flansa aia de la denivelare, si sa scap de cheltuieli cu arcuri si amortizoare? (arcul nu e rupt)

o sa ma uit maine in portbagaj, desi nu cred ca o sa gasesc asa ceva acolo. la cum arata poza aia, ar trebui sa scoata zgomote ciudate masina daca ar fii asa rupt nu? la mn nu se aude absolut nimic, suspenia inca lucreaza, se lasa, nu sare..

deci trebuie sa schimb suspensia cu totul? arcuri plus amortizoare nu?

aveti idee ce poate fi? sunt insistent asa sa aflu pt ca nu sunt in romania momentan, si nu imi permit sa o duc in service aici am pus poza si cu roata stanga, asa era si dreapta inainte si era ok. masina asa am cumparat-o (lasata). nu atingea nimic, nu batea nimic. nici acum nu bate dealtfel. tamponul de la amortizor e cel de sus in zona unde deja e spart plasticul ala nu?

arcul nu e rupt, amortizorul nu pierde ulei... 1.5 cm nu e asa mult, dar problema e ca imi atinge roata in aparatori, iar inainte nu facea asa.

azi am dat roata jos, si m-am uitat la arc: nu e rupt. am rasucit de el am tras, nu e rupt. dupa ce am pus roata la loc si am lasat masina jos, era ok, statea bine, am si masurat, era la fel ca cea de pe stanga. am facut o tura mica cu ea, si n-a coborat. dupa o ora, m-am intors la masina si cand ma uit, ce sa vezi: iar era lasata. e 1.5 cm diferenta fatza de cealalta. o sa pun si cateva poze

am mentionat ca e suspensie sport, si cea de pe partea stanga e destul de aproape de aparatorile din interiorul aripii, dar nu atinge. nici cea de pe dreapta nu atingea pana acum cateva zile. ieri am dat roata jos si nu am vazut nimic rupt (adevarul e ca nici nu m-am uitat atent la arc, dar nici ceva sa sara in ochi nu era) o sa fac maine niste poze. mie imi trecea ceva mai rau prin cap, auzisem la cineva de grup rupt, sau bara stabilizatoare.. daca e arc, nu e asa grav

salut! am si eu o problema, daca ma puteti ajuta cu un sfat, o parare v-as multumi. am un e46 2002 suspensii sport (cred ca sunt de fabrica). de vreo cateva zile am observat ca suspebnsia dreapta spate este mult mai lasata decat stanga (am masurat 1.5 cm diferenta). roata deja a intrat mult sub aripa, si imi atinge in plastice pe acolo(contra-aripa cred ca se numeste?). aveti idee ce ar putea fi?

nu stiu cum arata pe masina ca nu am vazut decat un sablon din ala.. habar nu am daca e vopseaua aia despre care vb voi aici.. am zis stiu doar ca zice ca e vopsea pt vehicole militare.. eu oricum o sa imi cumpar si in noiembrie vin in ro si o sa o vopsesc. app este cineva care vopseste negru d'asta mat? si cam cat m-ar costa ms

ms mult. au nr de tel pus acolo in link-ul ala ce mi-ai dat. ms

pai faza e ca daca ai seria 3 si il faci negru mat se transforma in seria 6 :) .. ce faza sa fie.. nimic.. e o culoare.. cui ii place ii place cui nu, i se pare o tampenie.. respectam gusturile.. m-ar ajuta daca mi-ai zice de cineva care vopseste negru mat ms