DA-VID
-
Posts
124 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by DA-VID
-
am avut si eu montat modulul la masina si mergea perfect. ca si cheia de altfel. un bmw e46 din 98
-
turometru si vitezometru mergeau perfect. nu stiu ce consum indicator de consum instant ai vz tu. crezi gresit te asigur eu! a schimbat ceasurile cu totul. este posibil ca viteza si turatia sa fi indicat cat de cat bine tinand cont ca ambele masini au 6 cilindri <_< indica perfect doar ca nu ajungea la turatia unui m3. nu e nevoie !
-
nici M-urile nu au rezerva si nu moare nimeni. erau runflat. la interior nu am apucat sa ii fac nimik decit ceasurile de m3
-
da asa este! portbagajul .......poate asa se intelege in poze, nu era inalt. nu am poze cu evacuare pe dedesubt. sti cum e ''gusturile nu se discuta'' a fost revopsita toata masina nu doar capota si portbagajul. ideea a fost sa il fac sa arate cat mai M.
-
este vb de un e46 din 1998 in 4 usi, 328 i, tiptronic, 194cp. voi pune poze cu el asa cum l-am luat si cum l-am facut. mentionez ca avea ceasuri de m3 e46 originale, roti m3 e46 pe 19'' originale. alte poze altele!
-
razvane iti trebuie vreo interfata sa pui un tvtuner de la 4/3 la 16/9?
-
Merge montat modul Tv de pe e39 pe e46
DA-VID replied to Pitbul's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
din verificarile mele observ ca acelasi tv tuner s-a pus si pe monitor 4/3 si pe 16/9! -
este vb de rulmentul de la roata de pe spate. multumesc.
-
problema rezolvata!!! volanta era montata decalat.
-
daca ma poate ajuta cineva cu unul macar sa fac proba la masina sa vad daca senzorul este problema ca nu vreau sa cumpar unul degeaba. va multumesc.
-
pai senzorul nu poate fi montat de cit intr-o singura pozitie ca are un surub de prindere si nu ai cum sal pui altfel. Am crezut ca are reglaj.Unele modele au.Cum de s-a stricat atunci cel vechi? pai uite cum s-a intimplat. senzorul are un distantier dintro tablitza foarte subtire pe care mecanici au pierdu-to si l-au montat fara distantier prin urmare capul magnetic al senzorului a intrat mai mult inauntru de cit trebuia , cam exact cit este distantierul si a fost pilit de volanta. nu e rupt nimik doar e foarte putin pilit magnetul din cap.
-
pai senzorul nu poate fi montat de cit intr-o singura pozitie ca are un surub de prindere si nu ai cum sal pui altfel.
-
treaba e ca senzorul este original cu stanta bmw tot si pe tester apare ca fiind ok. cum sa verific pozitia senzorului?
-
-
am si eu o problema si va rog sa ma ajutati cu un rsp. sigur daca este cineva care stie. in ce consta problema mea este ca am schimbat kitul ambreiaj si volanta la masina si mecanicul din neatentie a uitat sa mai puna distantierul la senzorul de volanta si ca urmare a fost atins de volanta pilindul putin. bineinteles ca asta am observat doar dupa ce am incercat sa pornesc masina si nu am reusit de nici un fel , comportindu-se ca si cum nu as mai avea cip la cheie. am facut rost de alt senzor identic si l-am montat dar masina tot nu porneste, am chemat 2 pers. diferite cu tester si nimic, nu apare nici o problema, totul este ok dar ea tot nu porneste am verificat daca ii da scanteie si ii da, benzina ii da si nimic. are cumva cineva idee cam care ar putea fi problema? va multumesc! cineva mi-a spus ca ar pute avea volanta un defect din fabrica la pinii care ii citeste senzorul.
