euadicabobo

Nu ai luat tzeapa deloc,eu am dat 2200E pe ea in decembrie in Germania,inainte sa te apuci sa bagi bani in ea,sa stii ca masina in Romania,nu o sa fie niciodata euro 2 sa o poti inscrie,eu am inscris-o la Bulgari unde e Euro 2,si nu a trebuit sa platesc 5000E pe inmatriculare.La 700E cat ai dat tu pe ea e f bun pretu' chiar si pentru dezmembrari.Am avut si eu o problema cu bateria ,am schimbat-o de 2 ori,nu pot sa-mi explic,dar masina mea avea un consumator cand era pe parking,am fost la un baiat,a desfacut-o si i-a smuls cablu' de atunci nu mai am probleme!

Gata am rezolvat-o,dupa lupte seculare cu ce au facut nemtii am reusit.piesa nu am mai comandat-o pentru ca ar fi durat probabil prea mult pana venea si am nevoie de masina.Piesa e facuta dintr-un fel de duraluminiu,ea fiind o piesa compusa din doua placute nituite(care au cedat) am preferat sa le nituiesc eu la loc "romaneste",sper sa tina,avand in vedere ca piesa s-a rupt la un accident!

In primul rand multumesc mult pentru fisier.Trapa nu se deschide pentru ca ii lipseste un ghidaj din interiorul ei,am desfacut de pe masina trapa,dar in continuare in fisierul ala nu arata cum sa desfac trapele unele de altele,cu surubelnita nu merge.Nu vad nici un fel de surub.Imi e frica sa insist prea tare sa nu rup celelalte ghidaje.(In caz ca te intrebi cum de a sarit ghidajul alade acolo,habar nu am!In schimb ghidajul lam gasit in masina in torpedou,rupt,masina am cumparat-o acum o luna din Germania)

Am un 525tds touring din 94,cu trapa dubla.La imbinare celor 2,trapa din fata s-a deplasat intr-o parte,la inceput ea se deschidea,acum nu mai vrea deloc.Nu cred ca e o problema la motoras pentru ca se aude cum se chinuie sa deschida trapa.Nu prea am idei cum sa o desfac sa vad problema! Ajutor!