i0nutz

Salut,am si eu o problema,recent am gasit o balta de ulei (ATF) sub masina,am completat dupa cativa km parcursi a inceput sa scartie foarte tare directia la virarea volanului eram curios de la ce poate sa fie problema si cum este posibil sa piarda asa mult..ori trebuie alta caseta ori alta pompa de servo..

salut am si eu o problema s-au aprins urmatorii martori in bord ASC,FRANA DE MANA (CU ROSU),ABS... toate simultan in mers,am tras pe dreapta am oprit motoru dupa care s-au stins apoi s-au aprins iar dupa cativa km...ceva idei de la ce ar putea fi?

De curand am achizionat o motocicleta noua prin dealer autorizat in ro adusa din italia,baietii de la dealer s-au ocupat sa imi procure numerele rosii si cam atat intrebarea mea este : care sunt documentele de care am nevoie pentru a inmatricula motocicleta pe persoana juridica?

benzina oricand la orice ora eu asa as alege...de diesel sunt putin dezamagit in ultimi ani si daca ne uitam acum la preturile de la pompa bezina e putin mai jos decat motorina...trebuie sa te gandesti si la intretinere,taxa de inmatriculare

are idee cineva in bucuresti unde pot schimba parbrizul? e46 fara senzori

am vazut ca sunt 3 tipuri,e posibil ca informatiile sa fie eronate...cu hidrolagar sau hidraulic nu e tot aia ? ambele au ulei in ele nu?

si de unde pot lua oem? dar care chiar sa fie oem ca asa spun multi..

normale cred ca are acum ....virbeaza toata caroseria si tampoanele au ramas cam singurele care necesita schimbate...

la tampoanele de la motor...care e diferenta hidrolagar sau normale? conteaza cutia de viteze?

Vreau sa schimb suportii motorului insa nu stiu de care sa ii pun...este vorba de un e46 Fl 2001 cv automata 110kw...multi mi-au spuns ca pt masina asta ar fi buni cei cu hidrolagar de la cortego...

up...

up...

up 4500e

gresala mea...ma gandeam la M3 cand complecam anuntu'

- Cutie automata Steptronic 5+1 - trapa electrica - jante aliaj OEM style 44 "17 - trapa - ABS - 8 airbag-uri - alarma OEM - diferential blocabil - controlul tractiuni (ASC) - inchidere centralizata - computer bord - 4 geamuri electrice - senzori parcare - servo directie - radio/CD - fara accident - volan sport - suspensie Mtech 1 - TAXA PLATITA SI NERECUPERATA Pretul este de 4800e discutabil

- Taxa platita si nerecuperata - masina este in tara din 2008 si sunt singuru proprietar in tara - 202.000km - pretul este discutabil - WBAAS710X0FX67029

are doar convertizor

Am pornit motoru si fara curele si tot la fel tremura

e46,2002 facelift,1995cmc diesel 110kw,steptronic Vibreaza caroseria puternic la relati pana in 1000rpm Am schimbat : fulie,suport motor,suport cutie Cauze posibile :- volanta (alti spun ca masina nu are volanta si ca are convetizor pt ca e automata) - convertizor (daca ar fi acesta stricat nu ai putea sa mai misti masina din loc ) - suportii de la motor ca trebuiau sa fie cu un ulei in interior (hidrologen) Problema o am de aproximativ un an de zile in care nimeni din bucuresti nu ii da de cap si nu poate sa spuna exact de are masina si deja incepe sa fie o problema costisitoare si fara folos Pana la urma urmei masina are sau nu volanta?

Ai rezolvat problema?....Aceiasi problema o am si eu,am fost la un service si mi-au zis baietii de acolo ca 95% ar fi volanta sau suportii de motor dar foarte putin probabil

Salut , am si eu nevoie de : - Filtru aer - filtru polen - Filtru ulei - Ulei Castrol 5w30/5w40 Castrol sau Bmw - doua amortizoare spate....un pret la jumatate nici cele mai scumpe nici cele mai ieftine e46/2001/1995cmc/110kw/WBAAS710X0FX67029 Multumesc anticipat

In concluzie ce trebuie schimbat/verificat...cedez nervos cat de curand :hyper: nu vreau sa cred ca ma poate dezamagi brand-ul acesta german

Verifica si turbina daca este in "mintiile ei"

hai ca m-ai inchis complet....ce e ala,unde e si ce rol are?

Nu vad cum ar putea fi de la cutie pt ca merge normal,nu se simte cand se schimba treapta,nu smuceste..