
Bear
Members-
Posts
105 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Bear
-
Fiecare cu gusturile si placerile sale! Eu personal, incap foarte bine in E36, chiar daca am aproape 2m! Si imi place foarte mult modelul! Am preferat sa iau E36 full si sa mai bag 3000E in ea decat sa-mi cumpar E46... Asta e! Placerea omului... Mie, spre exemplu, imi plac motoarele mari, in 6 cilindri, chiar daca consuma mai mult... dar ai alt "sound"! Nu-ti mai trebuie muzica in masina! Nu pot spune ca e mai bun, mai fiabil, etc... Asta am vrut eu, asta mi-a placut! Gusturile nu se discuta. PUNCT!
-
N-am distantieri! Cauciucurile sunt mai inguste: 205/55/16, dar ma gandeam sa pun 225/40/16 - nu ar mai fi asa inalte... Jantele le-am masurat eu si au 270mm, nu mai tin minte ce scrie pe ele... parca 9J...
-
-
Ar fi bine cred... Vin cu pozele mai pe seara!
-
Cred ca la mine e problema din cauza latimii jantelor... au 270mm si nu se mai incadreaza cum trebuie, atingand de aripa pe spate! Nu stiu ce sa fac... O solutie ar fi sa nu pun greutate pe spate... Jantele arata superb si nu prea as vrea sa le schimb...
-
De Eagle F1 sunt si eu multumit si imi place si modelul lor(am si eu). Eram curios cum te descurci cu jantele, daca iti atinge cauciucul la greutate... Eu am de 16" cu talonul 55 si imi atinge la gropi cand am greutate.
-
Aceeasi problema cu relantiul!
Bear replied to bughi's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Eu sunt unul dintre norocosi! Si mie imi oscila ralantiul cand am luat masina, dar dupa ce i-am schimbat toate filtrele, uleiul si bujiile nu a mai facut asa! Merge ceas! Bujiile erau un pic obosite, am pus NGK cu doi electrozi, iar din filtrul de benzina curgea o chestie maronie cand l-am scos... pamant!!! Acum nu mai oscileaza deloc... -
Ce jante ai si ce latime au jantele tale, Alex?
-
poate celalalt care a avut-o inainte... Eu iti spun pentru ca sunt patit! Nu stiu ce logica are toata treaba asta, dar, ma rog... Nu stiam de ce era toata masina plina de praf...
-
poate Pyu nu-l are pentru ca fostul proprietar l-a scos de tot si nu a mai pus altul! Se mai intampla! Asta nu inseamna ca nu prevede filtru! Doar ca e mai greu de gasit locul daca nu-l vezi pe cel vechi!
-
Nu, de data asta nu aveau mecanicii nicio treaba cu magazinul de piese, nu aveau ei la vanzare, doar mi-au aratat ce puneau pe alta masina... Vad ca parerile sunt impartite... Multumesc tuturor de raspunsuri! Pana vor pica pivotii mei mai am putin timp de testat piata!
-
In final cum ramane cu pivotii Meyle?! Nu se recomanda cei de E46 sau in general? Pe mine m-ar fi interesat cei de E36... Mecanicii spun ca sunt mai rezistenti... Voi ce parere aveti? Ati mai folosit sau auzit ceva despre ei?
-
Si eu tot la E36 ma refer! De altfel, pivotii de vanzare sunt de E36! Tot ce stiu e ce am auzit de la mecanici, care lauda astfel de pivoti... Cica nu se mai intoarce lumea asa de repede sa-i schimbe! La E36 se schimba ambii pivoti si cred ca nu are de suferit bratul. La E46 nu m-as baga sa-i schimb pe ambii din moment ce nu figureaza pivotul ca piesa decat cu brat cu tot... Prietenii stiu de ce! Asa cum ai spus si tu...
-
Foarte adevarat! E un consum foarte bun!
-
Eu vad dou pivoti acolo, cel mic exterior, si cel lung interior. Nu sunt astia? cel mic este de doua feluri crede-ma ca nu exista decat un singur fel de pivot mic - cod OEM 31 12 6 758 510 si nu mai luati de bun tot ce e pe site la autokarma ca nu au cum sa fie exacti la toate reperele ca sunt milioane de repere pentru n tipuri de masini Sunt doua feluri de pivoti exteriori (scurti). Uitati-va va rog, si tu 4ucom, si tu Pyu, la atasamentul lui Radu Alexandru, format PDF, pagina trecuta din acest topic! Daca il vedeti n-aveti cum sa mai spuneti ca sunt la fel! Nu seamana si nu au asa ceva pe Autokarma! Mie mi-a aratat un mecanic un asemenea pivot si mi-a spus sa iau din acela ca este mai rezistent, nu cum sunt cei originali, care am si eu acum pe masina! Nu stiu ce fabricant era, dar banuiesc sa fie Meyle, pentru ca nu am vazut acea forma decat la ei!
-
Da, lejer si la mine, ca nici nu apuc bine sa turez motorul, ca tre sa pun frana! Astea sunt orasele noastre: mai un stop, o trecere de pietoni, o groapa ceva, sau, mai nou, cate un sant, ca au farmat astia tot orasul cu tevile lor! Asta e! si eu am crezut ca poate am ceva la masina, dar vad ca nici voi nu consumati prea putin... Acum i-am facut revizia si am schimbat toate filtrele, bujii, etc! S-a imbunatatit putin mersul motorului, sa vedem mai tarziu si la consum! PS: E posibil sa mai consum un litru sau mai mult in plus din cauza rotilor, ca am jante mari si grele...
-
Se refera la faptul ca pivotii Meyle nu mai au siguranta aceea dedesubt, ci doar acel "guler", din cauza aceasta facandu-si joc mult mai greu in brat... Cred ca link-ul tau nu e bun! Pe Autokarma nu am vazut din cei cu guler... Daca vrei sa vezi diferenta dintre ei, uita-te la atasamentul lui Radu Alexandru de mai sus, si observa partea de la baza pivotului Meyle, fata de ceilalti pivoti!
-
din ce an este masina ta??la felimi consuma si mie este den 1991 <_< Stati bine baieti! Eu am reusit sa scot 19 in oras, dar pe drumuri scurte, ce-i drept, mai mult cu vitezele 1 si 2! Daca mergeam mai mult cu motorul cald poate scoteam si eu 16...
-
Stiu ce a zis, dar nu vad logica...
-
Si in final ai dat 11 mii pe E36?! Sau e vorba cumva de 11 mii de lei?! <_<
-
De ce nu crezi?! Poate omul tine la ea si cere mai mult decat face... Nici eu nu o dau pe a mea sub 5000 EUR! Asta inseamna ca nu o voi da niciodata! :)
-
Rectific: nu se merita sub nicio forma! Intelesesem ca e Peugeotul din 2007, dar ala era al altuia... In ideea asta ma gandeam ca ar fi meritat schimbul... Mea culpa! In fond si la urma urmei nici nu prea are Peugeotul dotari in plus... Poti sa te descurci si cu aerul conditionat!
-
@ Tiger1: Pana acum s-a folosit numai 15W40... este motor M50 cu 220000 Km la bord... @ Poiuyt: Cam asa ceva... in aparenta! Dar era vorba de doua feluri de Castrol diferite! Puteau si astia sa scoata un singur fel de Castrol si bagam sigur din acela, dar nefiind, intreb si eu...
-
Poate omul nu vrea Peugeotul pentru el... Ca afacere cred ca ar fi buna, totusi!
-
Despre usita de la capacul rezervor
Bear replied to bogdyy's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Cred ca nova aia mai "periculoasa" era de fapt SuperNova cu motor pe injectie! Nu pot nici in ruptul capului sa inteleg cum poate unul cu 75CP (Nova) sa-l faca pe altul cu 100CP (si BMW pe deasupra)! Incepe sa-mi para rau ca am dat SuperNova <_<