mdln

Aha, si are numar de BN xx CON.. am vazut masina in oras... si ce rost avea sa pui intrebarea asta? ai vrut sa ne verifici? masina arata bine din cate am vazut(exterior), da km sunt aia??? Daca tot ai vrut sa ne "verifici" spune'ne si cati km are , poate este vreun coleg interesat de ea...

Pai tu crezi ca ala tine masina si nu circula cu ea, pana in iunie pentru 100 euro? asta-i de rasu-plansu!

eu zic, ca ti-ai luat teapa... cine iti tine masina pana in iunie pentru 100 euro? Doar daca era ceva cunostinta, poate, dar asa, cred ca puteai sa iti faci o poza inainte cu 100 aia de euro.. Bafta iti doresc..

+1, sigur a fost prezentata si pe forum... recunosc pozele din interior..

Arata bine cu noile jante

Ma bucur ca ti-am fost de ajutor.. Foarte bine arata cu bara fata lci... M-ai pus pe ganduri acuma, daca tin masina, imi schimb si eu cromu, ori le vopsesc ori imi iau altele negre, grila si chederele de la usi/geamuri... Arata foarte bine

Da, acuma mi-am adus aminte, Dragos il cheama pe baiat.. Inseamna ca vorbim de aceeasi persoana..Am auzit ca stie "meserie", si are si dynotest...

Cand dai jos DPF-u? nu se da nici un calculator jos, nimic... nici cand faci remaparea,nu se da jos nimic..

Trage mult mai bine,nu mai "gatuie" nimic turbina... @ dj_rzn am auzit si eu de cineva de la iasi, care se pricepe la resoftare, chiar un coleg de aici de pe forum, din salaj parca , s-a dus pana in iasi pentru remapare...un e60 520d.. Daca vorbim de aceeasi persoana..

este un baiat pe forum, daca vrei remapare, pe care ti-l recomand, din bucuresti, dar face ture si prin tara, daca are masini de remapat.. george(320i e36 )are nickname-u... ia legatura cu el si poate trece prin braila.. Eu am 70.000 km cu softul facut de el, si nu am avut probleme pana acuma... l.e da, eu am dat jos DPF-ul....

Posibil sa fie infundat si la tine dpf-u... eu l-as da jos, mai ales ca te apropii de 200 mii, cam asta-i viata unui filtru de particule, +/- .. depinde si unde circuli mai mult cu masina, daca circuli mult in oras, se duce mai repede... Da-l jos si fa-i o remapare daca tot vrei putere mai mare... De unde esti?

Se regenereaza, dar degeaba.. Asa am facut si eu, si mai bine il dadeam jos din prima... Din cauza lui mi-a crapat si turbina... Asa ca, daca masina se apropie de 200.000 si vrei sa o remapezi, da-l jos!

La mine cand a fost dpf-u infundat, nu mai tragea cum trebuia, avea un "lag" la accelerare, statea 2-3 secunde apoi se accelera dintr-o data, cu pedala la jumate... se simtea cum "gatuie" turbina.. Nu ai probleme la ITP/RAR daca dai dpf-u jos, nici nu o sa stie ca nu-l ai.. nu scoate fum daca sta pe loc masina, poti sa o turezi cat vrei tu, ca nu scoate... doar in sarcina

Din moment ce vrea remapare la masina, si are 200.000 tu ce crezi? cat mai duce DPF-u ala asa ? Mai bine il da jos, decat sa-i crape turbina din cauza lui..

atunci da-i jos si dpf-u daca tot vrei sa o resoftezi... sa nu o faci de 2 ori, mai bine il dai jos acuma... O sa traga bine de tot masina, remapata + DPF off... Fum o sa scoata, depinde si de cine iti face softul, daca stie meserie, nu ar trebui sa scoata asa tare...

Daca-i scoti dpf-u si o resoftezi, sigur o sa scoata fum, in sarcina, la kickdown.. Nu te gandi ca o sa scoata tot timpul, dar la kickdown sau in sarcina, de la 3500 incolo o sa scoata fum.. Cati km are masina? Manuala/automata?

Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos... Ce folie ai pe geamurile fata? din ultimele poze, asa pare, ca ai folie...50%?

Asta cu motorul o sa mearga mai rotund si ca dispar vibratiile la relanti eu n-am mai auzit-o.... Cine ti-a spus asta? De remapat, o poti remapa, oricum, 280 cp mi se pare cam mult,dai jos si DPF-u? Ai varianta de 218cp?

Nu am zis ca nu sunt, dar nu pentru amortizoare stock.. Daca vrea drop asa mare, trebuie schimbate si amortizoarele, cu unele sport..

Asa stiu si eu, ca trebuie facuta geometria ... Daca ai amortizoare stock, nu sport, eu zic sa cumperi eibach pro.. diferenta intre ele , eibach o lasa 30mm fata/25(30) mm spate si H&R parca 35/35 ... cel putin asa am gasit pe net.. + pretul, H&R sunt putin mai scumpe...

Lasa de iarna astea pe 16 atunci, cu 225/55/16 si pune pe vara daca vrei pe 17" ori 225/50/17, ori 245/45/17, depinde ce latime o sa aiba jantele.. 8j si poti pune linistit 245/45/17.... Eu pe iarna am 225/50/17 iar pe vara am pe 18" 245/40/18

Moldova.. Probabil daca o cumperi , te poti plimba doar in tara cu ea, daca iesi afara, ramai fara ea, asta in cel mai bun caz....

+1... 10-15 ore si ai sa vezi apoi ca o sa ajunga la culoarea care trebuie..

scoate borna de la baterie si las-o asa 15 min, apoi pune-o inapoi.. exact acelasi lucru l-am patit si eu cand am pus pack M pe masina, si am dat farurile jos, mai bine zis cei de la service le-au dat jos.... incearca, poate ai noroc, si isi revine...

@ c_o_s_m_i_n... De placut, o sa-ti placa mai mult alea de 5000k, ca si culoare, dar treaba mai buna fac alea de 4150k.... asa ca o sa fie cam greu sa te decizi....