nightman

Salut. Ai ceva redresoare ? Spuneai ca promotii sunt prin iarna dar pana atunci ai ceva la pret de 100-300 de ron maxim ? Bateria e un Bosch 85ah curent pornire 800 A parca s5. Tot nu gasesc ce naiba are si o data la 5-6 luni ma trezesc ca ma lasa bateria daca nu merg o saptamna cu masina. Trebe' sa ma duc iar sa vad ce are dar un redresor ar fi bun in casa, mai ales iarna. Daca plec o luna iarna si masina ramane in frig clar ca nu mai porneste. Am auzit ca ar merge ceva de genul telwin nevada 10 dar habar nu am daca se potriveste la bateria mea si oricum nu stiu de unde sa iau. Apropo e ok bateria asta pt 525i e39 ? E oricum luata acum un an. Mastile alea pt oglinzi tot 80ron bucata sunt ? Am facut rost de originale la culoarea masinii da parca vreau sa am si de rezerva. Merci.

Cel mai tare de pe forum . Daca ma imbogatesc peste noapte sigur bag o finantare la tine chiar se merita. Super masini de colectie. Nu mai stiu dar ai facut cumva si un e24 vreodata ? Am vazut eu unul anul trecut pe vremea asta. Era pe o straduta terminata de pe prelungirea Ghencea si era pacat de el plin de frunze si mizerie. Nu stiu a cui era dar primul la care m-am gandit ca o poate "readuce la viata" a fost interceptor de pe forum. Daca aveam bani si unde sa o tin chiar ma interesam sa o iau de la ala din noroi. Pacat ca se pierd multe bijuterii din astea vechi. Bafta cu toate proiectele. Daca se intampla vreodata o minune (stiu ca e aproape imposibil) sa-ti pice pe mana un 507 trebe neaparat sa-l vad pe viu.

Da asta chiar ar fi tare. Ar fi super sa am doua e39 unul asta actual asa original si altul cu un interior si o tehnologie de la noile seria 5. Din pacate e cam multa bataie de cap. Daca incearca careva ceva de genul dar fara sa iasa ceva kitsch-os ar fi super. Felicitari de pe acum din partea mea celui care reuseste sa faca asa ceva.

Nu stie nimeni ? Cu capacelul de sus am rezolvat. Cred ca erau intepenite urechiile alea dar pana la urma a iesit. Din pacat am constatat ca borcanul nu prea are loc sa iasa cred ca mai e nevoie sa demontez ceva. Din cate vad chiar masca aia sau ce e pe radiator. Asta iar e nasol.

Pana sa curga era antigel albastru. Parca ceva g11 sau ceva de genul asta. Asta daca ajuta la ceva. Oricum la service d'asta iau numai sa reusesc sa scot borcanul.

Salut am si eu o problema. Masina e39 525i din 2001. A curs tot antigelul din vas dupa ce am oprit motorul. Nu am avut timp sa ma ocup de masina pt ca am mers cu alta dar problema e veche de vreo 2-3 saptamani. Am venit acasa am parcat si am mai turat putin motorul pt ca era rece si nu mersesem mult. Am vrut sa ma asigur ca nu se descarca bateria. Dar cand turam pe loc a aparut pe bord ceva cu "cooling ....". Pe indicator nu mai era la mijloc dar nici nu era prea incins. Trecut asa sa zic de la ora 12 (la mijloc) cum sta normal era sa zic spre ora 1. Asa ca am oprit imediat motorul ca sa nu fac alta stricaciune. In momentul ala a inceput sa iasa abur si cand am deschis capota am constatat ca tot antigelul curgea din borcan. Pt ca era rece normal ca iesea abur. Dupa asta nu am mai mers cu masina (intre timp nu mai am nici curent) pt ca am folosti o alta masina. Era frig si nu aveam chef sa stau sa inghet. Plus ca era deja parecata acasa. Dar zilele trecute cum deja e mai cald am zis sa bag putina apa in borcan ca nu mai ingeata. Speram ca poate doar picura si reusesc sa ajung la service cu apa in loc de antigel. Dar din pacate am constatat ca se scurge in disperare. Curge chiar din fundul borcanului. Nu stiu daca e spart borcanul sau nu e prins bine furtunul. Din cate vad eu cred ca borcanul e de vina. Furtunul pare ok pe toata lungimea. Trebe desfacut borcanul ca sa vad ce e. Acuma cateva intrebari. Am gasit manual pe net manual in care arata cam ce trebe sa fac ca sa scot borcanul. Numai ca nu ma pricep foarte bine si nu vreau sa rup ceva. Nu stiu cat de tare sa trag. Am gasit asa : http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/06/34/98 Acolo arata bine e exact ca la mine. Numai ca nu stiu cum si cat de tare sa trag de urechiile din poza 3. Si cel mai important cum sa scot furtunul de sub borcan. Am facut poze asa ca poate stie cineva cam cum sa fac. Atasez si pozele la sfarsit. Intrebarile : 1.Cum scot furtunele din borcan ? 2.Cum scot senzorul ? Adica doar trag tare sau mai e nevoie sa defac ceva la el. 3.Cum scor capacelul ala cu urechi de sus de langa capac ? Adica cat de tare sa trag de urechi ca din cate am vazut nu prea iese usor. 4.Daca e spart borcanul de plastic cam cat costa unul nou si cat unul sh ? Sincer sh nu cred ca se merita ca plasticul oricum se duce repede. Meci si scuze de deranj. Sper sa stie cineva cam cum sa fac. Poze :

Aha merci. Frumoase exemplare. Pacat totusi ca nici acolo pozele nu sunt mai mari.

Unde ai gasit poza asta super ? ca pe asta nu o am. Si eu am destul de multe poze cu 507 da asta cu cimitirul ala american in spate e foarte tare. O vreau si eu daca e mai mare sau daca mai sunt si alte variante.

"Am un tico asa ca votez cu tico. Daca am eu e cel mai frumos." Am uitat sa spun ca e un tico de jucarie nu real da tot e cel mai frumos "ca am eu". Hahaha mor de ras. Oricum acum revin serios. Am mai spus ma bucur ca totusi masini ca 507, 328, e24 si altele au ceva voturi. Si ma bucur ca sunt oameni care chiar au argumente si cunosc alte modele. O chestie tare era sa apara si varsta celor care voteaza in momentul votului. Oricum pana la urma conteaza ce place fiecarui om in parte nu ce zic ceilalti.

Acum cateva luni am postat aici dupa ce am ramas fara o oglinda dreapta inscriptonata. Prima data am ramas anul trecut fara ambele neinscriptionate. Dupa ce am intrebat si am vazut ce se intampla spuneam atunci ca singura solutie pt mine ramane una taraneasca-romaneasca. Treaba aia cu "cioburile" taiate si lipite pe placaje apoi bagate in suruburi. Va anunt ca am aplicat solutia deja am 2 perechi ca am facut si una de rezerva. Oricum sunt prinse cu piulita si le scot in general cand ajung acasa sau ma duc undeva si stau mai mult "departe" de masina. Deja le am de 1 luna si vad ca merge treaba. Nu se vad ca cele originale nu sunt helio dar macar sunt prezente ca deja eram obisnuit sa merg fara. Chiar si acum ma intorc usor sa ma mai uit daca nu vad ceva si abia dupa imi amintesc ca am oglinzi. Cand e frig le iau pe cele originale cu incalzire si le prind dar le scot cum cobor din masina. Eventual pe cele originale nu le prind in suport conectez doar firele si le fixez cu doua cleme improvizate de margine ca sa iasa mai usor. Oricum la ambele seturi (si originale si cioburi cu placaj) am grija sa reglez pozitia inainte ca sa nu mai umblu la reglaje pt ca daca nu sunt prinse normal nu mai merge bine reglajul. Oricum nu prea umblu la reglarea ungiului ca oricum in general numai eu conduc masina asta asa ca nu schimb pozitia oglinzilor. Se mai intampla insa sa merg si fara "din obisnuinta". Daca fura oglinzile cu totul e mai simplu ca nu mai am grija oglinzilor sunt obisnuit fara. Sau bag un surub in usa si prind un ciob de el. Din pacate intr-o tara de cocalari si hoti numai o solutie tampita si kitsch-oasa ca asta exista. Pt moment la mine merge. Sper totusi sa se inventeze oglinzile, stergatoarele , jentile, emblemele si in general toate obiectele detajabile care se retrag automat in masina cand o inchizi. Special pt Romania. Asta o sa fie o optiune standard la noi.

Deci ramane doar solutia cu placajul si sticla mai mica lipita. Sau solutia pe care o are un prieten de o luna. Adica cu electrosocuri. A facut el o traznaie a pus si niste bucati metalice pe marginea sticlei ca sa nu se curenteze oricine trece doar daca bagi mana. Cica nu e legal dar daca pica ala langa masina pe jos sa fim seriosi ca nu se duce sa reclame la politie. Asa e ilegal si gardul electric la casa dar si asta se poate face. Principal e sa nu uiti tu de el si sa te curentezi. Adica faci gard normal si pe urma in curte la un metru de gardul normal faci unul electric. Daca sare cocalarul pe primul gard nu se curenteaza dar daca vrea sa treaca si de ala electric pac se arde. Nu are ce sa zica politia pt ca intra pe proprietate privata si acolo pot sa am cate "prize" vreau eu. Asa si sistemul asta la oglinda daca e doar pe marginea sticlei o tabla subtire intra pe proprietate "privata". Pana atunci merg iar fara. Cand ies din bucuresti o montez pe aia de stanga si pe urma o scot. Cocalarii ne obliga sa fim taranoi ca si ei.

Tot sunt curios daca e careva care a ramas fara oglinzi si cu antifurtul ala. Sau daca i-au distrus toata carcasa cand aveau antifurtul. Daca nu raspunde nimeni sa inteleg ca nu a patit nimeni asta ? Mai bine fac un topic separat in care sa voteze lumea daca a ramas fara si cand avea antifurt. Robert la tine o sa vin daca ma hotarasc sa pun oglinzile originale helio. Pana atunci trebe sa fac rost iar de discul ala de prindere pt aia pe drepata. Asta daca nu ai tu asa ceva. Dar vreau sa astept pareri mai multe despre antifurtul asta. Ca oscilez ori sa pun antifurt plus inscriptionare (eventual si sus si jos) la tine. Plus daca e chiar si le si ciobesc. Orice numai sa nu mai umblu aiurea dupa oglinzi. Ori sa fac sistemul ala de care ziceam cu placajul si ciobul. Pana atunci scot ca taranu oglinda pe stanga atunci cand merg doar prin oras. Duminica oricum am program. Ma duc cu 2 prieteni mai "masivi" prin targ la vitan sa cautam oglinzi. Daca dau de o albitura cu oglinzi inscriptionate (nu conteaza daca au nr meu sau altul) o sa ..... discutam cu el putin asa dupa program. Chiar ma intreb un om cu toate degetele rupte poate sa fure oglinzi ? In rest toate urarile de "bine" ciorditorilor care citesc si aici. Daca vad pe unul care fura indiferent de la cine o sa primeasca de la mine direct niste urari mai fizice. Si ar mai fi o solutie foarte spectaculoasa se pare bagate in "cusca" cu lacat. Si astea sunt chiar pe un 5 serie noua. O noua forma de tuning. Pana se prind cocalarii si nu mai fura oglinda fura "cusca" aia metalica. O taie cu flexul.

Eu sunt curios daca au ramas fara oglinzi si cei care au placutele alea care se numesc antifurt montate.Prima data acum un an am ramas fara ambele care erau curse si terminate. Ieri noaptea am ramas fara aia pe dreapta care era inscriptionata dar fara antifurt. Noroc ca ma am inca doua de rezerva si astea sunt chiar mai bune ca sunt helio sau cum naiba se spune. Pe stanga o am inscriptionata tot dar de frica nu o pun pe masina decat cand ies din Bucuresti. Deja sunt obisnuit fara oglinzi. Problema e ca-mi strica de fiecare data si sistemul de prindere pt ca cica nu sunt oglinzi standard de e39. Gasesc greu prostia aia de rozeta si clema pe care se prind. Cand gasesc cumpar cate 3-4 sa fiu sigur. Cel mai sigur fac o porcarie scarboasa romaneasca. Adica tai un placaj la dimensiunea oglinzii, tai o sticla de oglinda mai mica cu 5mm (ca la cat de retardati sunt astia sa vada bine ca e un ciob lipit). Prind placajul de mecanism cu surub sau o sarma dupa care lipesc cu superglue sliclele taiate la geamgerie. Fac 3-4 seturi sa fiu sigur ca se gaseste un retard care sa le fure si pe astea sau macar sa incerce si sa le sparga de oftica. Adio dezaburire si reglare unghi. In Romania nu exista asa ceva indiferent de masina. Buna legea aia arabeasca cu taiatul mainilor. Bine ca nu am sabie si nu-i prind ca era jale Pun frumos si camera de supraveghere pe balcon. Acum serios vreau sa-i anunt pe gainarii-ciorditori care mai trec ca daca-i prind nu mai tin cont de ce patesc eu. Ies cu vecinul si fac prapand. Fara suparare dar e o tara de ra... si un oras (Bucuresti) la fel. Adica multi oameni din materia amintita. Pt Romania trebuiau facute niste oglinzi care nu se pliaza ci sa aiba un capac si sa intre in intregime in masina cand inchizi. Chiar sunt curios daca sunt persoane cu sistemul ala "anti furt" cu cleme montat si au ramas fara oglinzi. Va rog frumos sa spuneti aici daca e bun de ceva.

Cam asa ceva pateam si eu in iarna pana prin primavara (aprilie). Adica boxa fata dreapta mergea cand vroia ea si uneori doar pacanea. Acum de cateva luni insa merge ok si nu a mai facut figura asta. Nu stiu ce sa mai zic dar daca e ca la voi e posibil pana la urma sa se duca de tot si la mine. La mine nu e optiunea cea mai slaba dar nici cea mai buna. E radio-CD (fara mp3) cu (chipurile) 10 boxe. In realitate 2 mai mari pe fata si 2 mai mari pe spate. Plus inca 4 "bilute" mici pe fata si inca 2 pe usile din spate. Model tot e39 din 2001. Problema la mine e ca nu vreau sa stric bordul schimband radio-CD-ul. Nu am navi dar tot se strica aspectul. Daca se duce chiar nu stiu ce o sa fac.

Asta asa e. Eu chiar am votat pisica. E36 e dupa parerea mea cel mai banal.

Frumos exemplar. Felicitari. Dar acum am si eu o intrebare sper sa nu te supere. Tu chiar ai pus reclama pe porsche cu cauciucuri..... ? Sper sa fie pus doar in photoshop. In rest sa o stapanesti sanatos.

pt ifx : daca vrei sa o inscri eu stiu ca trebe platit integral. Acum in legatura cu discutia din lunile trecute ca eu abia acum am citit. Am inteles cateva "lucrururi". Bune pt lista aia a lui pole cu "maxime" de pe forum. 1. Folositi prezervativul pt ca inmultirea excesiva dauneaza grav locurilor de parcare. Poate am zis in gluma dar pana la urma e si putin adevar. Cand vad pe cate unul care se vaita ca are un salariu de 5 mil vechi si nu are cu ce sa creasca cei.....7-8..10 copii. Dintre care 3 mici. Pai ma omule daca sti ca stai prost cu banii gandeste innainte sa faci zeci de copii.Daca ar fi unul care a saracit peste noapte ziceam da astia in general toata viata au fost saraci. Da copii stiu sa faca. Pe langa asta cativa dintre ei se mai ocupa si cu...bautura. Nu se lasa oamenii pana nu distrug planeta asta cu inmultirea asta excesiva. (Vorbesc serios aici e doar o parere a mea. Doi maxim trei copii si asta doar daca ai cu ce sa-i cresti.) 2. Este necesara introducere unei legi de tipul "buletin de Bucuresti". Prin care in orase mai mari sa nu le mai permita oamenilor de la tara (sau alte orase mai mici) sa mai locuiasca mai ales daca au masina. (Cu exceptia fetelor foarte frumoase pt ca ele ne fac sa uitam de aglomeratie). 3. Sa ne apucam singuri de o infrastructura serioasa pt ca nimeni din conducere nu o sa faca nimic niciodata. 4. Daca vreti sa ajungeti spioni buni sau informatori e cazul sa va apucati de.... pictura. Mai exact pictura pe masini. Va asigur ca ce spunea ciupanezu pare foarte real. Tot prin zona Drumul Taberei mai sunt (sau erau) cel putin inca doi "artisti plastici". Era un alt mos in zona Drumul taberei 34 si altul (care nu era chiar mos) pe la Valea Ialomitei. Ala de la Valea inca mai era luna trecuta. Pe ala de la 34 nu l-am mai vazut de juma' de an. Ori a dat maina la remat ori au venit baietii sa o ia in caz ca nu a mai platit impozitul ori mai sigur a murit mosul. Exista insa si alt tip de "spioni" profesionisti (pe langa "pictori" si babe "vizoriste") proveniti unii dintre ei tot din fosta securitate. De exemplu cand eram mai mic acum vreo 20 de ani stateam la bunica pe la eroilor in blocurile alea pt armata. Acolo era o sotie de securist la o alta scara care statea sa ... croseteze in Lada ei rosie. Aproape toata ziua pana spre 11 seara era in masina si croseta. Dar pe langa crosetat spiona tot. Daca faceam vro traznaie pe acolo imediat aflau bunicii. Daca se intalnea "caveva" cu cineva iar afla tot blocul. Normal ca nu mergea niciodata cu masina dar era lustruita mereu ca doar era "punct de lucru". Si asta era pe la inceputul anilor '90 cand nu era problema "locurilor de parcare". Dar acum avem in spatele blocului in drumul taberei 2 profesionisti care .... citesc ziarele in dacia 1300. Unul care nu are chef sa se duca departe de bloc chiar iese cu catelul si el sta in masina sa citeasca ziarul cat pechinezul isi face nevoile. Mainile normal ca nu merg si au cauciucurile infundate in asfalt. 5. Deja am vazut ca exista oameni disperati cara suna sa fie ridicate masini care nu au fost miscate. E grav mai ales in orase fara aglomeratie mare. Acum sa nu exageram fiecare are dreptul sa aiba o masina. Poate ca mai sunt si pasionati fara bani de vila si garaj care vor sa tina o masina. Sunt cazuri rare dar exista. Alte situatii sunt in care un om chiar tine la masina lui dar nu are bani de benzina sa mearga toata ziua. Poate ca sunt unii care nu inteleg situatia asta da chiar sunt cazuri. Nu putem sa acuzam fiecare are dreptul sa viseze, sa tina la un obiect material (in cazul de fata masina) pe care sa nu-l poata intretine/folosi cum ar dori. Alt caz mai poate fi cand proprietarul e plecat din tara mai multa vreme si nu are cine sa se ocupe de masina si nici unde sa o lase. Mai exista si oameni care nu stau toata ziua in masina dar au drumuri mai lungi de facut necesare o data la o sapt sau doua. Nici eu sincer nu circul toata ziua cu masina cand e aglomeratie se poate cricula mult mai rapid cu metroul de exemplu. Dar la romani benzina e scumpa, aglomeratia e mare dar tot mai bine sa mearga el 20 de metri pana la colt cu masina ca sa vada vecinul ca are cu ce. Doar e rusinos sa mearga pe jos sau cu mijloacele de transport in comun. Ce e drept e cam nasol in mijloacele de transport pt ca romanul mai are o mare problema : nu stie ca se poate spala de mai multe ori pe saptamana. In unele cazuri chiar pe luna sau pe an. Pe langa asta mai exista si cazul "obsedatilor". Deci cazul meu , al "obsedatului". Adica si la mine masina e "nemiscata" mai mereu pt ca daca nu gasesc liber locul preferat din fata blocului ies mereu sa spionez daca se elibereaza (si se elibereaza destul de des) si pac o bag tot cam pe acolo pt ca e bine ca vecinii aici ca masina lui "x" sta cam acolo de unde o vede. Daca nu e asa mai se gandesc ei sa traga o cheie pe tabla sau sa puna un cui cadou la roata asa din "bun simt". In special frustratii cu dacii vechi sau mai rau tufarii....aaaa baietii care stau in fata blocului (ca acasa , in parc pe o banca sau la o tersa e foarte greu sa se duca). Recunosc si nu-mi e rusine sunt obsedat sa urmaresc locul de parcare. Asta e fiecare cu cidateniile lui. Ma simt bine sa o vad de pe balcon. Dici in cazul ridicarii masinilor nemiscate e cazul sa fim mai indulgenti si sa nu generalizam. Noi vrem sa fie liber si in trafic si in parcare. Asa ceva la noi nu se poate. Masini sunt multe si undeva tot vor fi ori in trafic ori in parcare. Ar fi bine macar undeva sa fie mai liber ori in parcare ori in trafic. Cel mai simplu ar fi daca s-ar face parcari. In special parcari supraetajate. In fiecare cartier cel putin una. Numai ca la noi mai greu asa ceva. Iar sa nu cadem in romanismul ala ca "eu am masina smechera d'al dracu pe ala cu masina naspa". Din pacate insa multi aveti dreptate exista multe rable parasite sau pastrate doar pe post de "magazie". Numai la mine in spatele blocului sunt vreo 3 la momentul actual. In cazurile astea chiar ocupa locul de pomana si ar trebui ridicate. 6. Din cate am vazut eu 75% dintre cei cu copii mici lasa carutul in masina daca stau la bloc. Cel putin la noi in cartier. Problema apare cand copiii raman la bunici cu rugina....aaa dacie 1300 sau lada. Bunicii nu lasa numai carutul copilului in masina "magazie". Ei lasa si carutul cu care fac piata, electrocasnice vechi, unelte si alte vechituri. In concluze nu lasati copiii cu bunicii daca acestia stau la bloc si au o rabla. Oricand apare un vecin suparat care suna sa ridice masina si.... ramaneti fara carutul copilului. 7. Statul ne obliga sa circulam cu noile motoare de tip V....aaa paharel de tuica daca nu avem miliarde de dat aiurea. Si daca eram cel mai bogat om din lume tot ma ofticam sa dau impozitele astea la un stat ca al tarii noastre. La mine la 2.5 e 10 mil lei vechi si pt capacitatea asta sa zic ca e ok. Dar nu e normal sa sara preturile peste 3 litri asa mult mai ales intr-o tara ca a noastra. 8. Daca vreti sa faceti o fapta miloasa si sa scapati o biata rabla de la moarte cautati cu totii sa luati o masina terminata de capacitate mica. Asa scapati de impozite mari si de necesitatea de a cumpara bezina pt ca masina oricum nu merge decat impinsa (in unele cazuri nici asa). Deci vreti sa va imbogatiti ? Vreti sa faceti o fapta miloasa ? Vreti sa faceti rost de o "magazie sau camara" noua ? Atunci luati RABLA noul supercar economic. Marca natonala. Nu ezitati si viata va fi mai frumoasa. Va rog sa ma scuzati daca am stresat pe careva dar e si enervant si distractiv ce se intampla pe la noi.

Am mai spus si repet era de asteptat cei mai multi sa voteze masina personala. Stiam de la inceput ca asa o sa fie dar un 40-50% din voturi eu zic ca sunt "reale" . Totusi suntem pe un forum al pasionatilor de bmw. Poate ca trebuia sa specific cand am facut topicul asta ca votam ce ne place nu neaparat ce avem (cu toate ca in unele cazuri chiar se poate sa coincida masina preferata cu masina personala). Dar chiar daca specificam mai bine cred ca cei mai multi tot cu masina personala votau. Este ceva normal. Oamenii in general sunt subiectivi. Oricum tin minte ca am spus pe undeva e un vot legat de design nu neaparat de performante sau ce ne permitem. Vroiam sa fie un vot mai mult despre ce ne place sau mai bine zis "ce visam". Cred ca cei mai sinceri sunt cei care nu au inca BMW (sau nu au masina deloc) si cei care sunt trecuti de 30-40 de ani (care stiu de mai multe modele nu doar ce vedem pe strazi la noi). Problema mai mare e ca deja au aparut modele noi foarte frumoase care nu sunt trecute la vot. Oricum si sitemul de vot ales de mine recunosc ca era pus cam aiurea cand am facut topicul. Era buna o actualizare si a sistemului de vot. Sa se poata vota mai multe modele (cel putin trei). Iar era bine sa intre la vot si noul z4 sau noua serie 5. Poate si un 6 nou. Dar asa mereu o sa apara modele noi si mereu o sa fie nevoie de actualizare. Pt moment cel mai bine ar fi ca fiecare sa voteze modelul preferat daca e in lista si daca nu e sa scrie. Oricum am zis ca e bine sa scrie fiecare oricum ca asa pot fi bagate si alte modele. Acum pt veyron1000cp si sly06 : Normal ca 507 e superb d'asta e la mine pe locul 1. Chiar seamana putin cu shelby cobra numai ca 507 a fost primul. Adica 507 a aparut in 1956 iar shelby cobra in 1961. Numai ca shelby cobra era mai puternic. Ma bucur ca sunt cativa pasionati de "vechituri" aici. Sunt 4 masini de genul asta care arata superb. Uite un alt mini top (de "vechituri") al meu cu astea 4 : -Locul 1 : Porsche 356 Speedster (1956) sau 356 B Cabrio (1961). Ambele sunt super. Seamana cu broasca ca doar au fost create tot de Porsche tatal. -Locul 2 : Jaguar XK140 (1954-1956). E putin diferit de celelalte 3 da e senzational. -Locul 3 : BMW 507 (1956-1959) se stie..... -Locul 4 : AC Cobra (1961 pana prin 1967 parca) in special Shelby Cobra adica generatia 2 sau 3 nu mai stiu parca prin 1965-1966. Ala era cel mai puternic. Si ce bine sunau motoarele la toate astea 4 modele. Apropo au fost la salonul ala obosit de tuning de la romexpo 3 modele de cobra. Dar toate replici normal. Ala argintiu de la intrare era mai bine facut celelate nu respectau prea bine modelul original.

Caut o oglinda stanga pt e39 doar sticla. Electrica, rabatare electrica, incalzire ....tot pachetul. Am tot cautat dar nu gasesc si de improvizatii m-am saturat. La bavaria e prea mult si nu vreau sa dau atat (mai mult din ambitie). De la hotomani din targ nu vreau sa iau tot asa din ambitie. Asa ca sa NU veniti cu oglinzi INSCRIPTIONATE ca nu cumpar. Si nici cu una facuta pe vapor (subtire ca naiba) care sa coste 200 ron ca iar nu iau chiar daca e noua. Pe una subtire mai mult de 100 ron nu dau. Oricum prefer una mai buna (solida) de la dezmembrari. NU mai vreau sa incerc alte solutii ca nu merg am incercat si oricum nu vreau sa ma mai complic. Deci va rog frumos NU veniti cu alte oglinzi decat cele din imaginile de mai jos. Adica vreau numai cu sistemul ala de prindere. Numai pe STANGA si numai STICLA am nevoie si numai cu sistemul de prindere din poze (adica cu cercul ala). Am scris mult sa fie cat mai clar. Sper sa nu deranjeze pe nimeni si sa gasesc pana la urma ceva.

Eu pe masina actuala am textil care se pastreaza destul de bine (face 10 ani in vara). Asa a fost luata masina de fostul proprietar. Am si eu grija de ea ca disperatul sunt obsedat de curatenie mai ales in masina. Daca ar fi insa sa iau masina noua la care sa aleg eu optionalele cu siguranta numai piele naturala o sa aleg. Neagra , crem sau caramiziu. Nu conteaza ce dezavantaje are. Nu conteaza ca alcantara e mai usoara sau rezistenta. Pielea naturala (neagra,crem sau caramiziu) e cea mai buna pt mine.

Arata foarte bine. Felicitari. Sper sa o vad si in realitate. Cele mai tari "vechiturile" sunt disperat dupa ele.

+1 exact asta vroiam si eu sa zic.

Nu e mai respectat BMW-ul, Merc-ul sau hAudi. Doar ca marca conteaza pt ceilalti. Cei mai multi zic ia uite un BMW,Merc,Audi ia sa ma dau eu la o parte ca asta e un taran prost cu bani si da peste mine. Din pacate asta e mentalitatea romanilor fata de cei care avem marcile astea de masini. Problema e ca in multe cazuri au dreptate.

lanturile si husele se rup pana la urma oricat de bune ar fi. iar daca ai si o suspensie mai "interesanta" cu lanturi nu e prea placut sa mergi. plus ca poti avea sansa ca lanturile sa-ti atinga la aripa daca nu sunt bine puse si atunci ai parte de niste zgarieturi minunate, vopsea sarita eventual daca ai "noroc" se si infunda tabla. bine ca exista in sondaj si varianta 3 cu care am si votat am cauciucuri de iarna si astea ajung la mine. cand e polei sau zapada prea mare daca nu fac fata mai bine nu merg cu masina mea.

Cat sunt eu de BMW-ist dar nu as schimba un S pe un x6. In cazul asta apare iar problema de ce sa schimbi aiurea o masina buna destul de noua asa repede. Vad ca aici pe forum multi cumpara masini doar cat sa plateasca leasingul si pe urma sa aiba ce vinde. E doar o parere. Oricum daca era un A,B, E sau un ML se merita schimbat pe X6 dar S si SL nu se dau pe X(5,6) sau care ar fi el. Pana la urma depinde tot de gustul, nevoile si placerea ta. Va fi masina ta asa ca tot tu o sa alegi. Din pacate aici nu cred ca sunt foarte multi care sa fi avut nici S nici X6 asa ca pareri "directe" nu vor fi multe.