Everything posted by Severus
-
DVD Road Map Europe Professional 2012
trebuie sa se poata intra...la mine merge
-
DVD Road Map Europe Professional 2012
poti incerca asta http://e90.wetpaint.com/page/iDrive+hidden+menus
-
DVD Road Map Europe Professional 2012
asa e,e problema tehnica... asta spuneam si eu
-
Am ramas fara baterie si de atunci nu mai porneste
aveti dreptate domnilor;despre tensiune e vorba...
-
DVD Road Map Europe Professional 2012
sincer eu nu vreu sa te jignesc in nici un fel,dar cred ca tu nu ai inteles un lucru si am sa-ti dau un exemplu: Ia doua masini e60 ;una productie 2004 iar cealalta productie 2007. Updateaza-le la nivelul(ilevel) anului 2011 pe amandoua masinile.... crezi ca daca le duci pe amandoua cu update-ul la 2011 vor avea amadoua masinile aceleasi softuri identice pe modulele masinii? Raspuns: categoric nu....diferenta de softuri o da anul de productie....cam asa se intampla si cu hartile de navigatie,care sunt citite de softuri diferite ale modulelor de navigatie,module de navigatie care (unele dintre ele) pot suporta un update la un an de productie superior
-
DVD Road Map Europe Professional 2012
cei asa de ras? ce nu intelegi? edit: vad ca nu prea stii treaba cu anul de productie update-ul si ilevelu
-
DVD Road Map Europe Professional 2012
update ilevel depinde de anul de productie si se updateaza diferit in f-tie de modulul de navigatie ,asa cum tot diferit va interpreta modulul de navigatie, harta de navigatie asta doar la e46,e39 ;vorbim de e60,e90
-
Am ramas fara baterie si de atunci nu mai porneste
cat are amperajul? ai masurat?
-
DVD Road Map Europe Professional 2012
ma refer la amandoua;daca un soft e versiune veche(cel care se updateaza prin reprogramare) si un soft este versiune noua(cel cu hartile de navigatie),ele pot sa nu fie compatibile in totalitate(iar asta depinde de ce sa dorit de catre creatori softului),rezultand o nefunctionare a navigatiei; tocmai acesta este rolul update-ului de soft(cel ce se updateaza prin reprogramare),sa devina ''compatibil'' cu noua versiune 2012 a hartilor de navigatie... aici sunt 2 lucruri diferite: 1.o harta business,profesional,etc,nu se poate citi decat cu softul dedicat,adica bussines,profesional etc...nu asta cred ca discutam aici; 2.o harta noua(ca in exemplul de fata 2012 profesional) nu se poate citi decat cu softul aferent acelei harti updatat la zi...cred ca asta ai vrut sa zici am sa-ti dau un exemplu la navi bussines deoarece acolo am incercat: ai o harta model 2011 business;Ei bine acea harta este cu sageti in idrive la modelele pana in 2006,iar la modelele peste 2006 aceiasi harta este redata in 2d...deci softul de navi reda si interpreteaza diferit harta de navigatie in functie de cat este el de updatat sau nu
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
nu prea te poti lua dupa fisierul pus de zeronoo decat doar informativ,atata vreme cat masina nu ai cumparato de noua si a avut mai multi proprietari. Daca vechiul proprietar si-a facut retrofit la webasto,de unde stii? Mai bine uita-te sa vezi daca exista fizic...parerea mea
-
DVD Road Map Europe Professional 2012
Dar trebuie sa fie o cauza pt.care noua harta nu poate fi citita de vechiul soft,probabil vechiul soft nu stie citi tot ce tine de harta noua
-
Temperatura apei E90
nu se poate...de aceea ii spune meniu ascuns
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
eu zic sa verifici fizic daca ai webasto...nu de alta dar @frick poate sa-ti spuna daca a a avut din fabricatie asa ceva...ce nu poate insa sa-ti spuna @frick este daca (mai)exista fizic webasto pe masina....nu de alta dar sa nu ai surprize neplacute...
-
High battery discharge rate
nu e vorba sa nu porneasca masina la schimbarea bateriei vechi cu una noua...e vorba de cu totul altceva; e vorba de durata de viata a noii baterii..(Asta e valabil doar pt. noile modelele care au ibs(inteligent battery sensor). deci daca nu inregistrezi noua baterie la schimbarea ei,aceasta va tine mai putin decat daca o inregistrezi(intensitatile bateriilor care se pot inregistra sunt de 80A,90A 100A SAU 110A, in functie de motorizare si combustibilul folosit)
-
High battery discharge rate
da trebuie mers la un tester,dupa ce ai schimbat fizic bateria
-
Recoandare acumulator auto 320d 136cp
http://www.bmwclub.ro/forums/topic/88700-high-battery-discharge-rate/page__hl__baterie+ibs
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
pai ce sa-i intreb?cum poti activa un parametru acolo unde el nu exista?cred ca numai tu sti face asta si chiar ai demonstrat mai sus cum se face ))
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
vad ca tu nu te poti abtine....hai sa o luam babeste: intrebare: pe toate modulele de clima de pe e39 se poate activa din coding webasto? unde nu se poate face asta ce e de facut? ) sau in viziunea ta ii contrazici si pe cei de la bmw si anume ca ce nu exista defapt exista?
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
doar ca la c03 exista webasto
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
retrofitul e valabil doar pt. c03 .Dar mai sunt c01 si c02...
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
ia vezi si la IHKA_E39.C01 cum sta treaba )
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
asta doar in cazul in care modulu respectiv suporta sa536; daca nu trebuie balarii de eproame
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
si la e39 este vorba de acelasi parametru ZUHEIZUNG(aktiv),daca exista binenteles...diferenta dintre cele 2 module de clima de pe e39 si e60 este ca modulul de pe e39 este neprogramabil,iar cel de pe e60 este programabil...o modificare a indexilor de codare la e39(pt.a obtine parametrul respectiv se poate face doar rescriind eepromul...
-
SIROCOL E46 NON-FACELIFT
Asa vezi tu forumul asta,ca fiind pustiu? Revenind la subiect:scoate siguranta si vezi daca mai merge
-
activare webasto (aux heating) din INPA ?
la e39,nu exista la toate modelele parametru respectiv si nu prea ai cum sa-l scrii,eventual sa rescrii eeprom-ul de la un modul cu index de codare superior,sau sa inlocuiesti modulul cu altul mai nou.... la e60 exista la toate modelele parametrul respectiv...