TEFF

21 ani, un fel de praslea cel voinic <_<)

sa tot ai bubureze ca asta, sa o stapanesti sanatos, dar nu ar strica si niste poze cu interiorul;)

I like it, decat scaunele nu-mi plac, in rest totul e super

Salut, frumoasa masina. Cateva sugestii daca imi permiti: -Pachetul Aero la exterior, (personal nu-mi place pachetul M, de ce sa incerc sa fac masina sa semene cu ceva ce nu este?) -Jante tip 214 pe 20" (sunt jante OEM Bmw) -daca vrei sa iti faci chiptuning la motor eu zic sa iti faci, Nu stiu cat dintrei cei care ti-au zis ca nu se simte au avut X5, dar te asigur ca o sa se simta diferenta, Mai ales la plecarile de pe loc din cauza cuplului. Vorbesc din proprie experienta. Pana acum ceva timp am avut un X5 identic cu al tau si l-am resoftat. Ajunsesem la 280cp si 600Nm. Apreciez faptul ca ai ales scaunele Comfort cu suport lombar reglabil. Bv! PS: am atasat cateva poze ca sa vezi despre ce vorbesc

dupa cum am promis, revin cu informatii si pareri despre suspensie. Se comporta mult mai bine acum, se simte clar diferenta dintre modulul comfort si modulul sport. Nu mai troncane nimic. Per total sunt foarte multumit

jante tip 214, sub codul asta le stiu cei de la bmw

cand se face urmatoarea comanda de suporti de numar as dori si eu set <_<. Multumesc anticipat

ok, astazi am facut un drum pana la alexandria, suspensia se prezinta bine. Inainte cand apasam butonul SPORT suspensia nu devenea ferma deloc, dupa ce am schimbat bucsele si barele suspensia se intareste imediat, in curbe sta mult mai bine. o sa te anunt peste cateva zile cum se prezinta Probabil ca au mai intalnit problema aceasta si de aceea si-au dat seama foarte repede

gata. Am luat masina. Au schimbat bucsele si barele stabilizatoare. Au pus-o astazi pe elevatorul acela de testeaza suspensiile. Nu se mai aude nimic. Masina merge impecabil. Pare mai inchegata, nu mai e asa deshalata. Baietii au lucrat foarte repede. Astazi la 11 masina a fost gata, si am lasat-o de ieri. Inainte nu aveam o parere buna despre service, insa de data asta at respectele mele

Si-au dat seama numai dupa ce au mers cu masina?Nu au verificat-o si pe elevator? Misto, inseamna ca sunt specialisti. nu au pus-o pe elevator. au luat-o din parcare, au dat o tura pana la selgros, au facut niste viraje si gata. au zis ca e clar de acolo. asta e. eu le-am zis, sa faca ce vor, numai sa nu aud bataile alea Am dus de dimineata masina, sper sa faca treaba buna, desi sunt putin cam sceptic in privinta asta

scuze ca nu am mai postat aici. Maine duc masina la Bavaria in Bucuresti. Saptamana trecuta am fost acolo la o scurta vizita, baietii au mers cu masina si au zis ca este de la barele stabilizatoare. Au comandat piesele si maine le schimba. Marti iau masina si ar trebui (teoretic) sa fie totul asa cum vreau. O sa va tin la curent

foarte tare masina, cu toate ca nu sunt un mare fan al seriei 3 E90, a ta imi place foarte mult. De ce ti-ai luat jante replici? din cate stiu sunt mult mai grele decat cele originale si mai proaste din pct de vedere calitativ

cel mai mult la masina imi place interiorul, mi se pare de vis. La exterior deocamdata nu iese cu nimic in evidenta, insa interiorul este superb. Hai cu exteriorul M-technik mai repede:D <_<

ce nr de inmatriculare ai la masina pole? ca am vazut una asemanatoare ca a ta prin voluntari..

foarte frumoasa masina, cum au intrebat si ceilalti colegi, nu e greu cu volan pe dreapta? Mai ales ca e si o masina mare, nu e un seria 1 ceva micutz.. <_<

mama mama mama, frumoasa foc, mai ales motorul <_< sa o stapanesti sanatos

sunt membru X5world, am postat acolo, astept un raspuns. Sa stii ca m-am gandit ca ar putea fi la amortizoare ceva. De exemplu uneori si daca e sa urc o bordura, sau o denivelare mai mica si masina face putin balans se aud bataile alea. AStept sa vad ce zic baietii din america, si dupa o sa ma duc la service ca alta varianta nu am. Mersi oricum

pai treaba e ca acum 1-2 sapt am trimis masina la un dealer BMW in Pitesti (cel din Bucuresti nu mi-a placut) pentru aceasi problema. Cei de acolo au comandat piesele care spuneau ei ca sunt cu probleme, capetele de bara, le-au schimbat, dar vad ca problema iar a revenit. Inainte de X5 asta am mai avut unul la fel, numai ca era 3.0d. Si cu acela aceasi problema aveam cu suspensia. Cand au fost noi erau si ele inchegate ca masini, nu se auzea nimic. Dar acum din cauza drumurilor infecte pe care le avem, imi tot bate suspensia fata. Am incercat sa ignor, sa zic ca asta e, drumurile sunt proaste, dar nu pot, sunt o persoana pe care orice zgomot catusi de mic ar fi la masina ma racaie pe creier :)). Nu stiu ce naiba sa fac, iar sa trimit masina la service, cei de acolo iar schimba piesele, apoi dupa un timp iar revine problema...si tot asa... <_<(

am zis ca masina am cumparat-o la 0 km. si o am de ceva timp. :-P

salut, am un X5 E70, am vreo 40.000km cu el si saptamana trecuta doar ce i-am schimbat capetele de bara de la suspensia fata pentru ca din cauza gropilor si a drumurilor infecte se auzeau tot felul de zgomote la suspensia fata. Toate bune si frumoase, nu se mai auzea nimic. In seara asta insa, in timp ce ma plimbam prin bucuresti am auzit iar zgomotul la suspensia fata ca niste batai asa. De exemplu cand sunt cu volanul bracat la o anumita pozitie si accelerez bataile sunt foarte pronuntate. Cum sa explic sunetul ca sa va dati seama, ca si cum ar bate cineva cu un lemn in lemn, asa este zgomotul, ceva infundat. Cineva mi-a zis odata ca pe seria E70 suspensia fata nu este chiar asa stralucita. Ce naiba sa fac in situatia asta? Sa schimb mereu componente ale suspensiei? Ati mai auzit pe cineva cu o problema asemanatoare la BMW? Va multumesc anticipat pentru orice sfat care ma poate ajuta

Exact drumul asta e preferatul meu, asfaltul este perfect, multe curbe care te solicita <_< :)

Salut poleposition. Inca de la inceput vreau sa-mi cer scuze pentru postul acesta ca nu are legatura cu HAMANN. Acestea fiind zise, eu ti-as recomanda urmatoarele: - evacuare completa Eisenmann Meisterschaft GT. pentru un exemplu de astfel de evacuare - si la exterior daca intradevar vrei sa ai o masina superba, poti opta pentru bodykit-ul celor de la LUMMA in varianta de culori portocaliu cu negru Personal m-as opri aici cu modificarile pentru ca nu consider ca e nevoie sa fortezi motorul pentru cativa cai in plus care nu or sa-ti dea cine stie ce senzatii extraordinare. Daca vrei senzatii adevarate iti iei un Ferrari, sau Lamborghini, sau un Carrera GT. Ceva care sa fie o sportiva pur-sange. Verifica PM sa-ti arat ceva super. Numai bine