kalu_mpt

valabil

cred ca e ceva din debitmetru.daca scot mufa la debitmetru dimineata si dau la cheie,porneste fara prcbleme.am incercat un debitmetru de pe un 318.porneste la a doua cheie,dar nu stiu daca este bine sa pun unul de pe 318.voi ce ziceti?

am mai consultat un meserias.a zis ca e posibil sa fie sonda de temperatura defecta.da date incorecte la calculator si se poate sa nu mai deschida socul electronic .se poate asa ceva,ati mai auzit despre sonda de temperatura sa dea date incorecte la calc?

am revenit cu poze noi

400euro.am toate cauciucurile noi.fata 215/45/17 si spatele 245/40/17.

a zis un"meserias" ca nu poate sa-i zica mare lucru la tester ca e model mai vechi

vand jante alpina pe 17.cauciucurile sunt noi.pe fata215/55/17.pe spate 245/40/17. sunt ca cele din poza.pret 400euro.

probleme la pornire cu un 316 din 95,porneste la a 7-8 incercare.i-au fost schimbate,pompa benzina si furtunul de la debitmtru.tot asa greu porneste.dupa ce porneste nu mai are probleme.ce ma sfatuiti sa-i mai fac?

am incercat sa atasez mai multe poze,dar nu imi permite.probabil au alt format.oricum incerc sa atasez mai multe imagini.

asa ceva te intereseaza?

ce scrie aici?

vand bmw318i model individual,an fabricatie 1995.prim proprietar in tara inmatriculat in octombrie 2010.masina are urmatoarele dotari:piele(model individual),clima manuala,oglinzi si geamuri electrice,jante alpina de 17 inci,cauciucuri noi(fata 215/45/17,spate 245/40/17),2x airbag,imobilizator pornire cu cip,alarma,antifurt elecronic.masina are 218000km originali.arata si functioneaza impecabil.(sau schimb cu opel astra dupa 1999).se vand si jantele separat(pret 400euro,fix).pretul masinei este 3300euro

stopurile sunt cu semnalizarea alba?semnalizatoarele sunt albe?

eu am avut aceiasi problema.i-am curatat clapeta de acceleratie,am sters doua erori,si am schimbat benzina.(nu alimentati de la luk oil) acum merge bine,nu mai tremura,nu mai da in nas.

pe calea moldovei dupa pod,stiu ca e o spalatorie auto profesionala.poti sa-mi dai nr de tel si o sa merg sa-i fac o diagnoza te rog sa-i ceri nr,poate ma ajuta si pe mine.aseara i-am facut plinul de la petrom cu benzina 99+.acum parca isi revine mai repede.a venit cineva si a pus aparatul de masura pe baterie,cu motorul pornit si a zis ca incarca prea mult alternatorul(ceva...14,58) si cica nu are voie sa treaca de 14,50.a zis ca se poate si din cauza asta,da impulsuri prea puternice de curent la calculator.voi ce ziceti,are vre-o legatura? aseara i-am facut plinul de la petrom cu benzina 99+.acum parca isi revine mai repede.a venit cineva si a pus aparatul de masura pe baterie,cu motorul pornit si a zis ca incarca prea mult alternatorul(ceva...14,58) si cica nu are voie sa treaca de 14,50.a zis ca se poate si din cauza asta,da impulsuri prea puternice de curent la calculator.voi ce ziceti,are vre-o legatura?

uleiul l-am schimbat acum 1500-2000km,cand am scos-o din nou pe strazi.filtrul de benzina este schimbat.toate filtrele sunt noi.am vb cu cineva cu un tester in bc si mi-a zis ca trebuie un banc anume care sa masoare valorile bobinelor si nu are nimeni in oras.mai zicea ca s-ar putea sa nu mai aibe motorul compresie cand e rece.nu stiu ce sa zic.nu ma pricep la mecanica. daca esti din bacau,poate o sa avem ocazia sa ne intalnim si sa-ti dai o parere despre mersul motorului.

salutare.am un 318 din 95 si nu stiu ce sa-i mai fac.tremura motorul la rece :twoup: .cand ajunge apa la 80-90 grade merge perfect,zici ca e alta masina.(masina a stat 2 ani trasa la gard).problema a aparut dupa 1500km,dupa ce am scoso pe strada.ma poate ajuta cineva cu un sfat,ce sa-i fac?sau recomandati-mi pe cineva din bacau care se ocupa cu bmw-uri si are tester compatibil.