eth0tty1

ca saobtii pretul, trebuie sa specifici si anul .....sunt diferite cred ca

mie imi place cum arata pe masina mea, se "integreaza" ca sa zic asa . la urma urmei, mie trebuie sa-mi placa :blink:

acum...poze :blink:

tocmai am zis, grila cromata pt masina mea a fost 63 euro , le-am luat de la un tuning shop local de pe langa munchen

de fapt e "carbon look" dar fiind aproape la acelasi pret, nu merita s-o mai car din germania :blink: grila pt masina mea a fost 63 euro.

de unde am luat eu grila asta mai sunt grile carbon pt x5 an 99-03 cu 80 euro

sunt sigur ca este si pt X5, zi-i exact anul de fabricatie daca te intereseaza pretul.

mi-am luat grila cromata si inele pt bord, sa vedem cand reusesc sa le montez, atasez poze sa va exprimati parerile :blink:

nu este o avere, sunt chiar ieftine, comparativ cu celelalte piese bmw. PS. e vb doar de 2 senzori, nu de patru, doar 2 se pun

pai nu esti din cluj ? sa imi spui si mie cum a fost la mecanicul respectiv. merci

pe 8J intra maxim (maxim fiind in conditiile standard, tu poti sa inghesui mai mare cu 10 ,dar nu iti recomand) . iti dau aici un site care iti spune TOTUL despre masina, este chiar cel mai bestial site pe care l-am intalnit vre-odata. daca ai rabdare sa citesti totul acolo, vei sti-i aprope tot despre masini. Succes http://www.carbibles.com/tyre_bible.html

am pus-o pe tester azi la diagnoza mai exact, eroarea inregistrata este nush ce senzor pompa injectie . ..... sper sa am timp sapt asta sa merg si la service sa vad exact despre ce este vorba.

am ajuns acasa, chestia e ca la aprox fiecare 100 km se pierdeam acceleratia, de la un timp m-am invatat si pe la 70 km , ma opream un minut, si apoi porneam iar masina. am ajuns acasa OK, luni merg la diagnoza. in braila nu e nici-un service de incredere ..... sau eu nu l-am gasit de la 2 noaptea pana la 11 dimineata

m-am pornit la drum. la moment dat mi-i s-a aprins chestia aia galbena DDE si o spirala (bobina?) , motorul mergea la relanti, insa nu accelera. am ajuns la braila, nu stiu pe nimeni aici.Aveti idee care poate fi cauza si care e rezolvarea? stiti pe cinevaaici care imi poate face o diagnoza? PS. daca opresc motorul, si il repornesc dupa 1 min, totule ok, insa cum calc putin acceleratia....iar se aprinde aia in bord si nu mai merge. HELP

n-am montat, n-am timp, ca am ceva treaba azi, si apoi ma pornesc spre bucuresti. pe maine ajung ... daca imi ajuta D-zeu.

corect, nu stiu daca chiar ii spune senzor, insa ... ala e cu doua fire, care se taie cand ajunge la discul de frana ........ asta fiind posibil doar cand placutele sunt cam gata .

linkul de l-am aratat nu mai este valabil, pentru ca am cumparat. am dat un google si a iesit altul, aici este un pret cam mare, insa ca referinta este OK. http://www0.de.shopping.com/xPF-Blaupunkt_THb_200A

pai senzorul este de unica folosinta ca sa zic asa .......am impresia ca e mai ieftin sa cumperi un senzor, decat sa renunti la 2 mm de placuta ca s-o schimbi preventiv

Azi mi-a venit difuzorul de care vobeam mai inainte. atasez poze cu el, si va anunt daca e vre-o imbunatatire la sunetul masinii. apropo, l-am pus la locul lui acolo la cotiera.... intra PERFECT :blink: PS. wish me luck

2. probabil ca merita sa pui de alea, nu stiu asa ca nu ma pot pronunta. 3.cand se aprinde martorul, parerea mea este ca nu esti deloc in pericol si poti merge inca cateva sute km linistit. nu vad rostul sa schimbi placutele inainte de-a se aprinde becul. 4. suportul de placute pe nume etrier, se curata cu peria de sarma, sau daca e foarte murdar si plin de depuneri .... cureti cu o perie de sarma de aia pusa pe bormasina, da rezultate bune, insa trebuie sa fii atent sa nu-ti scape pe caonducte, plasticuri. 5. si la mine e naspa frana de mana, cred ca si eu trebuie sa-i schimb, in panta trebe trasa frana de mana pana sus de tot.

gata, acum sunt "luminat" merci . modificari majore am zis ca nu vreau sa fac, si nici modificari scumpe. am sa ma limitez la varianta cea mai ieftina data , si sper intr-o imbunatatire a sunetului . inca odata multumesc pentru raspunsurile documentate

daca tot te "pricepi" zi-mi si mie ce inseamna dif coaxial si dif sistem ....ca sa am o imagine mai clara ....

tocmai am zis ca am 2 statii, una care stie 4 dif + sub-woffer, adica are intrari si iesiri separate pt toate astea, si una care a costat de 10 ori mai putin cred ca , care stie doar sa amplifice difuri , si eventual legi sub-woofer cross-over sau cum se zice .

bugetul alocat, cat mai mic, deoarece am un proiect in desfasurare, care imi inghite fonduri serioase ..........

ca sa fiu mai exact , am doua statii de amplificare, una este ....scrie pe ea 880W , are 4 intrari + 1 la sub-woofer , si 4 iesiri +sub-woofer, si una mai micuta care a costat de noua cam 3.5 mil , tot xplod cu 2 intrari, nu stie fader si alte chestii. statia aia mai mare am avut-o montata intr-un opel ...... in bmw, sunt sigur ca nu am nevoie de muzica care sa se auda asa de tare .... sunetul era chiar exagerat de puternic cu statia aia :blink:) , am sa leg probabil asta mica pe dif din spate. multumesc de sfat, da un PM cu nr tau de tel, ajung la bucuresti sapt care vine :)