apasu

imi pare rau dar nu am gasit o simtoma de genul....sincer decat sa scriu prefer sa citesc..... si un pret referitor la debitmetru imi poate zice cineva....??? si ca totul sa fie bine timp de 2 zile nu mi-a mai mers ventilatorul de la climatronic iar apoi brusc si-a revenit..... cel mai nasol e ca mecanicul la care merg abia maine vine din concediu si deja din doua probleme una s-a rezolvat de la sine...

Salutare la toata lumea.... O noua problema sper sa nu fie prea grav... De vreo 5000 de km incoace a inceput sa-mi faca masina figuri....(Am facut 6500 de km mare majoritate pe autostrada ) adica are momente cand nu mai trage....se plafoneaza pana in 3000 de ture.... dupa care isi revine..mentionez ca aceste perioade parca sunt mai dese cand e cald afara si dureaza intre ceva zeci de secunde pana in maxim 2, 3 minute.... maine daca ajung vreau sa merg la mecanic.... la ce ziceti sa ma astept....astep raspunsuri cu nerabdare....masina e un 320 E46 din 2001 diesel...

multumesc frumos! imi plac raspunsurile tale.... sunt foarte pertinente...

poate nu am fost destul de explicit....uita-te pe desen....reprezentanta schimba catalizatorul cu totul..... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...663&hg=18&fg=10

trebuie demontata toata evacuarea......ca sa poata sa sudeze flexibilul.... ar mai fii o varianta sa iti cumperi catalizator cu tot cu flexibil..... :) ...dar in loc sa te coste 250 RON te costa........

flexibilul vine imediat dupa catalizator...face legatura intre catalizator si toba intermediara..... suieratul a fost de la flexibil..... bine ca a fost numai atat......

Am fost astazi sa schimb flexibilul... bineinteles ca mai trebuie sa merg luni o data pt ca s-a rupt un prezon din turbina.... A incercat sa sudeze altul dar degeaba...trebuie data jos turbina si scos prezonul.... suieratul respectiv nu se mai aude ....dar am observat ca parca masina trage mai bine!!! poate afecta cu ceva schimbarea flexibilului??? sa fi fost cel vechi putin infundat sau ceva de genul??

maine(sambata) schimb si racordul flexibil... o sa iti spun daca se mai aude... oricum multumesc frumos de sfaturi...

am fost la mecanic si turbina nu are nimic.... in schimb flexibilul e fisurat....sambata il inlocuiesc si sunt curios daca se mai aude ceva...

oricum in Romania cel mai mult la serviceuri le place sa schimbe ulei, filtre, discuri si placute de frana...o spun pt ca ma izbesc zilnic de aceste probleme la servici..... :blink:

nu se auzea.....dar ce poate fii?? de tras masina trage la fel de bine, nu scoate fum....e putin enervant acel suierat pt ca nu l-am avut pana acum....

Atunci sa inteleg ca e pe duca turbina??? Saptamana viitoare am de facut vreo 7000 de km si nu vreau sa am parte de surprize.... oricum multumesc de raspuns si mai astept pareri....

Imi cer scuze ca sunt insistent... dar chiar nimeni nu are idee ce poate sa se auda ca un suierat cand scade turatia de la 3000 la 2000 de ture. Mecanicul la care merg de obicei spune ca nu e nimic grav(poate vreo rola se aude)....un prieten BMWist spune ca de la turbina..... Dimineata o desface mecanicul si se uita atent....dar pana atunci.....mai sunt niste ore bune... masina e E46 disel de 136 de cai...astept pareri....

Salutare baieti! De ieri am observat mai bine zis auzit intre 2500 si 3000 de ture se aude un suierat, huruit ceva intre in zona turbinei.... Masina trage perfect nu scoate fum .... Mentionez ca turbina am schimbat-o acu 13.000 de km....masina e BMW E46 de 136 de cai. Astept pareri....maine merg la mecanic...

Salutare tuturor! Am o intrebare??? Recent am schimbat turbina la un 320d 136cp. Intrebare.... E la fel turbina de pe modelul de 136cp cu cea de 150cp??? Din desene asa reiese... Atasez cele doua linkuri.. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...111&hg=11&fg=50 cea pt 136 cp si http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...111&hg=11&fg=50 Mersi si astept pareri.....