Salutare la toata lumea....

O noua problema sper sa nu fie prea grav... De vreo 5000 de km incoace a inceput sa-mi faca masina figuri....(Am facut 6500 de km mare majoritate pe autostrada ) adica are momente cand nu mai trage....se plafoneaza pana in 3000 de ture.... dupa care isi revine..mentionez ca aceste perioade parca sunt mai dese cand e cald afara si dureaza intre ceva zeci de secunde pana in maxim 2, 3 minute.... maine daca ajung vreau sa merg la mecanic.... la ce ziceti sa ma astept....astep raspunsuri cu nerabdare....masina e un 320 E46 din 2001 diesel...

Posibil debitmetru defect.

 

Inainte de a deschide un topic,te rog,foloseste functia search,sunt zeci de topicuri pe tema asta.

Posibil debitmetru defect.

 

Inainte de a deschide un topic,te rog,foloseste functia search,sunt zeci de topicuri pe tema asta.

264934[/snapback]

imi pare rau dar nu am gasit o simtoma de genul....sincer decat sa scriu prefer sa citesc.....

si un pret referitor la debitmetru imi poate zice cineva....???

si ca totul sa fie bine timp de 2 zile nu mi-a mai mers ventilatorul de la climatronic iar apoi brusc si-a revenit.....

cel mai nasol e ca mecanicul la care merg abia maine vine din concediu si deja din doua probleme una s-a rezolvat de la sine...

Salutare la toata lumea....

O noua problema sper sa nu fie prea grav... De vreo 5000 de km incoace a inceput sa-mi faca masina figuri....(Am facut 6500 de km mare majoritate pe autostrada ) adica are momente cand nu mai trage....se plafoneaza pana in 3000 de ture.... dupa care isi revine..mentionez ca aceste perioade parca sunt mai dese cand e cald afara si dureaza intre ceva zeci de secunde pana in maxim 2, 3 minute.... maine daca ajung vreau sa merg la mecanic.... la ce ziceti sa ma astept....astep raspunsuri cu nerabdare....masina e un 320 E46 din 2001 diesel...

264924[/snapback]

 

Prima chestie care ar putea fi este debitmetru. Ala original costa pe la 350 euro, dar mai sunt si alti producatori care fac pt BMW si poti gasi si pe la 150 euro. Ma gandesc ca daca masina e din 2001 are peste 150 000 km, ai putea incerca sa ii cureti si turbina.

Prima chestie care ar putea fi este debitmetru. Ala original costa pe la 350 euro, dar mai sunt si alti producatori care fac pt BMW si poti gasi si pe la 150 euro. Ma gandesc ca daca masina e din 2001 are peste 150 000 km, ai putea incerca sa ii cureti si turbina.

266225[/snapback]

am fost astazi la test si debitmetrul e dus.....pe langa debitmetru mai trebuie si un vaccum care trece de la turbina catre EGR daca nu ma insel...

pana imi vine debitmetrul original mi-a scos mufa de la debitmetru si merge mult mai bine....mecanicul a zis ca pot sa merg asa nu e nici o problema doar ca e putin mai puturoasa pana in 2000 de ture; oricum eu zic ca merge mai bine ca inainte...asa ca...

astept pareri.....

mersi anticipat..

am schimbat astazi debitmetru... La Bosch (timisoara) 800 RON debitmetru plus 25 ron manopera ca sa imi ofere garantie... intrebare...

mai trebuie sa merg cu masina la diagnoza?? de mers merge foarte bine... mai trebuie doar acel vaccum saptamana asta sa-l schimb.....

si referitor la martor becuri arse.... pt cei care au si aceasta stresanta problema......sau mufa (firul maro) e oxidata sau un becurile de la numar nu functioneaza...