Giosue

Schimb cu Mini.

Schimb cu Mini.

este te-ar interesa variante cu un 520D din 2002? masina o poti vedea pe autovit.ro la 6100 euro Nu multumesc.. as prefera tot seria 3 dupa 2002..

este

schimb cu 318ci 11/2001 143 cp ?

Manuala

An 11/2001, 1995 cm3, 143 CP, 167.000 km, geamuri electrice, inchidere centralizata, scaune piele incalzite, pilot, magazie cd, xenon (aftermarket), angel eyes. Pret 7.800 euro sau schimb cu diesel.

Uppppp

Daca se aprinde becul galben dupa ce opresti motorul inseamna ca trebuie sa completezi ulei. Cand ai prea putin ulei nici nu se mai stinge dupa ce ai pornit motorul. Daca senzorul este defect se aprinde circa 8 secunde dupa ce ai pornit motorul iar apoi se stinge.

Cauzele se pare ca au fost cele 2 patine de la lantul de distributie crapate (rupte) si intinzatorul slabit. Bineinteles ca era sarita de la punct. Am luat cele 2 patine dar astept pana cel tarziu miercuri intinzatorul.

sustin teoria cu Febi.....am patit si eu.....si nu o data.....ca sa nu mai spun ca am avut surpriza sa ma trezesc cu senzor OEM mai ieftin decat Febi.... (ex .e60 -senzorul de rotatie vilbrochen) ce motor ai? codul..ma refer.... presupun ca e ala cu Valvetronic N42B20A .Fa un diagnostic si la Valvetronic in cazul asta, ca e posibil ca motorasul sa se fi imbacsit si sa reactioneze un pic mai greu .Defectul tau e pe axa de admisie. Exact N42B20A de 143 cp. Maine sunt in service si au spus ca o sa-mi faca o verificare amanuntita. Cei de acolo parca au spus ceva si de motorasul ala. Oricum am montat la loc senzorii originali iar pe cei Febi i-am returnat (de treaba omu de la magazin). Va tin la curent.

Mai nou mi se spune ca s-ar putea sa fie sarita de la punct. Am progamat masina la Augsburg pentru vineri.

Am vorbit cu baiatul de unde am luat senzorii febi si ii duc marti inapoi. Deja i-am demontat de pe masina. Sper sa o rezolv cu cei oem.

Daca as fi sigur ca este de la ei maine i-as lua.. mi-e sa nu dau iar banii degeaba, la norocul meu..

Senzorii sunt noi. Febi. Pe cei de la axa cu came i-am montat eu dar sunt usor de montat. Azi am fost la service pentru cel de la arborele cotit. A trebuit data galeria de admisie jos. Mufele par ok. Am facut o progamare saptamana viitoare sa faca o verificare mai amanuntita dar ma dispera faza. Am cheltuit cam 7 milioane pe nimic.

Am pus masina pe tester. 1 eroare camshaft sensor outlet bank 1. Am schimbat ambii senzori de la axa cu came si senzorul de la arborele cotit. Aceeasi eroare imi apare la test. Problema este ca nu pot merge cu masina. In ultimele 3 luni m-a lasat in drum de 3 ori. Nu a mai vrut sa porneasca decat dupa ce sa racit motorul. Ultima oara m-a lasat in mers. Intervalul cand mi-a facut figuri a fost 2 saptamani iar apoi peste 1 luma jumatate. S-a mai confruntat careva cu problema asta ? Multam.

sus cu arcurile

Exact cele din poza de mai sus sunt.. Sunt date jos de pe masina aia.. Sa raspunda edy din ce an e ca eu sincer am uitat.. 2003 sau 2004.

upppp

S-au dat cele de spate.. Mai sunt 2 perechi fata.. Una de pe un 320cd si una 318ci..

uppp

Aceleasi simptome si la mine.. Doar spatarul soferului nu se incalzeste.. Mentionez ca am coupe.. A remediat careva problema ?

upppp

Mecanismul de la inchidere din usa dreapta ?

2 perechi pentru fata adica 4 arcuri, la pretul 150 ron perechea. 2 arcuri spate 150 ron. ---- } Cumparate de noi anul trecut septembrie. Tel 0722651737.