Allex18

ma repet :blink: stiu ca nu e bine da sa nu adorm :)..... 4x4 si cutie automata la masinile cu +400 cai :) ca sa traga calumea si linear :) si ar fi bine sa fie si biturbo :)

acum am fost sa scot vw passat v6 2.8 4motion 193 cai auto din garaj ca sa il mai fugaresc putin :D are 3 ani si 30.000km :blink: merg cu ea mai mult la drumu lung atat pt oras am bmw si celalat vw :D deci romulus la stabilitate in curbe sta binisor daca era lasata cred ca alta era situatia :) mai bine sta bmw e si mai joasa .. in schimb in linie dreapta trage in draci are putin turbo lag de...dar asta e :) e vw :) gropile nu le simt deloc pfata de bmw care la orice denivelare bine .....deci e diferenta intre 4x4 si tractiune spate si franele sunt mult mai bune la o masina 4x4 .....daca vrei sa conduci o masina sa o simti ia-ti tractiune spate.....daca vrei una care sa fie pe sina ia-ti 4x4 :) la 4 trebe sa ma duc la aeroport asa ca ma duc sa mai fugaresc putin cei 193 cai :)

cred ca ai vorbit aici de infiniti si lexus :blink:)))) ca ele au 102131231203123021 de sisteme de siguranta....cica ai un senzor care iti scaneza fatza in caz ca adormi......daca treci peste atingi putin banda din dreapta masina se pune automat la loc .....prea sofisticata.....

Romulus :blink: sa nu crezi ca ridic in slavi Passatu ca mie nu-mi place de nici o culoare dar daca am avut o reducere buna la ele le-am luat ....plus ca una dintre ele e bunicica v6 2 8 l 4motion 193 cai automata cealalta 1.9tdi [da la 20.000cip nu stiu ce alta masina Noua ai putea sa alegi ] . vreau sa zic ca dupa ce am condus bmw 2 luni m am urcat pe passat 1.9 tdi........aiurea rau de tot .....cautam i-drivul... pedalele prea tari.....ambreiaju care tine foarte sus....scaunele parca sunt putin mai confortabile .....volanu prea mare si pot sa enumar pana maine :))) ....... bmw rulz :)

hm uite tot am dubii fatza de suspensia sport!! chiar se merita la noi in romania.....unde mergi din groapa in groapa???? cand m-am intors de la mare am gresit drumu nu am luat-o pe soarelui ci prin partea aia pe slobozia vreau sa va spun ca am tinut in unele locuri de volanu ala mai aveam putin si stricam servo..... :blink: nu stiu cat m ar fi ajutat 4x4 poate sa nu simt asa de mult gropile si drumu stricat de tiruri

maine ma trezesc de dimineata ma duc la bmw ca am programare sa imi schimb placutele spate si cand vin fac un test drive cu toate :blink:) bmw tractiune spate ......vw passat 4motion .......vw passat tractiune fata :Pp oricum bmw are un feeling la condus care nu poate fi inlocuit cu nimic in lume cum se pune pe curba ... daca stiti curba aia de la bmw herastrau :) de intr-o seara am facut o prostie am intrat cu 80 in curba aia si surpriza :) am zis ca ma duc in reprezentanta :)))))))) dar tehnologia asta isi face prea bine treaba control frane curba dsc si dtc jos palaria ............eu tot asa peste 3 ani o sa imi cumpar ceva cu motor de 3l suspensii sport :) ca il las pe tata sa isi ia cu x-drive :D imi place sa o simt cum se lasa in curbe sa intre putin dsc ala :D [de asta si schimb placutele la 16.000km :) alea de pe spate ] x-drive cred ca nu iti da aceleasi senzati.....ar fi o masina pe "sina" si nu mi-ar place

pai se vede clar ca tractiune 4x4 si spate sunt mai bune :blink: tractiunea fata l-a luat in plin pe saracu pinguin

ma sa sti ca si vw sunt masini bune ....depinde si cum o ingrijesti v6 meu are 30.000km in 3 ani si nu a avut absolut nici o probleme i-am facut revizile la timp si e ca noua :blink: la mine in familie pana acum au fost de toate audi [2002 1.8T] vw [ 2.8v6 2004 ] mercedez C 200 [2004] si acum si bmw care e numai al meu :) sincer la viteze mai mari mi se pare mai rigida mai stabila o masina cu 4motion si volanu e putin mai tare [ la bmw acum e si active steering dar nu stiu care e treaba cu el a nu am optiunea asta ] peste 1 an il schimba ca termina leasingu cu un 530xi :) tata e cu 4x4 astea :)) n am cei face daca se simte mai in siguranta ......... pai una e sa ocolesti cu o masina cu tractiune fata la 140 si alta e sa ocolesti cu una 4x4......eu am mai observat ceva....vw 4motion nu prea se lasa in curbe cum se lasa un bmw[ceea ce e mai placuta] :) daca vrei vb pana maine :D am timp :)

pai am mai scris undeva ca in afara de bmw 318i mai am si un vw passat v6 2.8l 4motion automata si o simt putin mai sigura la vitze mai mari poate e doar un sentiment ca pana acum nu am avut situatii limita...sper sa nu am.......tata mi-a zis doar ca intr-o seara pe la 21 asa se ducea la tara {spre bacau} si intr-o curba au lasat niste jegosi imputiti un cauciuc de tractor pe drum tata avea vreo 140 si a reusit sa-l ocoleasca la limita ....e cam nasol sa te trezesti seara cu un cauciuc mare in mijlocu drumului si in curba.... cred ca 4motion si-a facut bine treaba dar a contat si putin experienta de a nu frana ca nu avea timp si se ducea direct in el

nu cred ca e asa rea tractiunea integrala ........uite buggaty de ce are 4x4 ? lambo de ce au 4x4? ,,,,,,,,parerea mea tractiunea integrala si cutia automata sunt pt masinile cu motoru mare gen A6 W12 ......760iL[asta chiar nu inteleg de ce nu are x-drive] esti putin mai in siguranta sa ai 400 cai pe 2 punti decat pe 1 :blink:

a mea are 16.800km cam asa si trebuie sa schimb placutele pe spate :) si sa mai bag putin ulei m am programat pt luni la 9 dimineata a zis ca nu dureaza mai mult de 2h mi-a spus ca ma costa cam 200e cu tot cu manopera.....acum daca am garantie manopera nu e gratis ? la vw asa e :blink: vroiam sa ii fac acum prima revizie dar mi-a zis sa astept pana la 30.000km

eu am navi proff :) si tv :) piesa masina :blink: eu mai astept 3 ani pana termin leasingu la asta :)

e relativa cu tractiunea integrala si cu tractiunea spate ............ eu am bmw din decembrie am prins ceva mazga pe jos si polei....si pot sa zic ca o mai acceleram in curbe imi intra dsc/dtc dar masina nu fugea facea un pic din fund si se rederesa imediat..si pe ploaie torentiala pe la 4 dimineata pe bulevardu unirii am schimbat 1-2-3 pe rosu si misca putin din fund dar dsc/dtc isi fac bine treaba ..singura data cand mi-a fugit curu a fost pe piatra cubica la statuia aia a aviatorului am vrut sa intorc si am accelerat-o pe piatra cubica inghetata....si mi-a fugit putin spatele da acolo n-ai ce face parerea mea ca nici Xdrive nu are cum sa te ajute pe piatra cubica inghetata in familie mai se afla si un vw passat v6 2.8l 193 cai tiptronica 4motion diferenta e ca 4motion e permanent fata de bmw 60%spate si 40% fata . si la vw am cauciucuri all season si tot urca la munte iarna nu fuge deloc isi face bine treaba 4 motion in rest eu nu prea am de ce sa laud tractiunea integrala ... cu tractiunea spate iei curbele mai misto mai in interior [nu neaparat la viteze mari ] .... la bmw am cauciucuri 225/40-17 8j si spate 255/45-17 8.5j run flat si la viteze de 160-170km daca iau o denivelare [ gen podurile de pe soarelui ] sau ceva drum nasol se simt cam naspa in volan adik trebuie sa il ti calumea ca sa nu te trezesti pe contra sens la vw am 225/55 parca pe 16 si nu se simt chiar asa naspa denivelarile acum si cauciucurile conteaza foarte mult .... parerea mea ca xdrive se potriveste cel mai bine cu o cutie automata.. Daca e gratis eu zic sa iti iei cu x drive o sa simti o singuranta in plus ...acolo unde cu un 530i sau 530d ai merge cu 50 cu un x drive ai merge cu 90 :blink: mai mult tine minte ca x-drive nu face minuni doar iti ofera un plus de siguranta care in unele situatii poate fi egal cu 0 ........ si nu e adevarat ca tractiunea fata este mai sigura ca tractiunea spate iarna..... e o porcarie eu mai am si un vw pasat 1.9 tdi si pot sa zic ca o simt mult mai instabila decat bmw ...... cel mai bun lucru este sa faci un test drive cu 530x/i/d si fara x ......dar la noi in romania nu prea se poate..... poate doar putin prin parcarea la bavaria

ciupanezu :blink:)))) mereu trebe sa ataci nu mi am luat masina pt consum imi luam diesel :))))) pur si simplu nu m am gandit la motor m-au interesat mai mult optiunile cand am luat-o ......pe viitor o sa imi schimb prioritatile :) asta peste 3 ani cand termin leasingu ca acum daca o dau pierd cam 8 mii........si nu se merita mai ales ca scade euro :) scade si rata :)

a mea E90 318i are 129cai/180 nm cica as castiga 140cai/200nm se merita sa pierd garantia la masina [1 an si 4 luni mai are ] pt 11 cai? se simte diferenta?? altceva ce i-as putea face sa montez un turbo ??? sau nuj da-ti-mi si voi idei ca sunteti mai in varsta :) si as fi interesat daca si-a facut cineva pe motor aspirat chip .:blink: sa imi impartaseasca si mie daca se simte etc etc

n am rezolvat nimic sediu firmei era undeva pe strada giuvala nr 11 de la city mall spre giurgiu trebuia sa faci dreapta pe un drum de taran am mers 100m si m am intors inapoi ca imi rupeam masina ........ o s-o fac sapt viitoare cand am timp

acum am venit acasa e tarziu sa va sun acum ma duc maine la aia sa vad ce-o iesi multumesc mult !

n au locuri am gasit la www.polish-art.ro stie cineva ceva????despre ei cum lucreaza?

cine ma poate ajuta si pe mine pana maine cu un polish daca cunoasti pe cineva vreo firma platesc cat e nevoie !!!! plss am spoileru putin de tot zgariat vreau sa il fac ca maine ma intalnesc cu unu sa vada masina pls !!!

hm......eum am full casco cred ca o sa incerc mai intai acolo sa vad ce si cum

unde pot sa imi fac si eu ca mi-am zgariat 2 jante de la bordura !!! :blink:

eu am inceput tot cu 318i dar a mea e E90 2007 merge bine masinutza consum cam 12-13 in oras pe soarelui am mers constant cu 160-190 consum cam 10% cel mai tare am mers cu 220 da deja vezi autostrada mai mica .revizii urmeaza sa ii fac :blink: p.s. Dan98 cred ca tu ai facut 5.809 post doar din commentarii dastea tampite :)

pune-ti filtru de particule + tobe de inox :blink:

nu ..... m am uitat la ele asa si nu prea sunt tocite acolo scrie pe service info ca la 20.000km se schimba......sa vad sa sun maine sa ma interesez pt o programare ceva

culmea pe I-drive acolo la Service Info scrie ca mai am de mers cu Back Brake Pads 4200km si cu Front Brake Pasd 9000 km ............masina are 14.500km ......si deja mi-a aparut sa schimb placutele !! e normal?