CoolName

500

Nope. It wasn't me! <_<

Se dau impreuna.

un schimb nu te intereseaza? Nu. Plec in concediu si am nevoie de bani.

500 Euro

550 Euro. 2 cauciucuri sunt aproape noi.

Inca e valabil.

Originale. Mai multe informatii gasesti mai jos. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15

600 Euro

negociabil ? La ce suma te referi?

Nu accept schimburi - sorry. 700 Euro

Vand 4 roti complete : Jante model Z4 - M - 18" - originale in stare ff buna. Cauciucuri - 245\40\18 - 2 Bridgstone - aproape noi - uzura 20% - 2 Pirelli - in stare nasoala - uzura 80% Pret - 750 euro Telefon - 0723 59 29 85

Cum stai cu consumul? Mai ales in oras? Vreau sa imi iau un 325i automat la fel. Ce benzina bagi 95 sau 98? Respect! S-o stapanesti sanatos.

Merci. Merg sa-i sparg fatza. :blink:

Salut! azi dim am fost sa imi montez bara spate M-tech 2. Am lasat masina la service, m-a sunat omu sa imi spuna ca nu se potriveste prinderea. Eu am E46 facelift. Stie cineva difera prinderea sau nu, sa merg peste ei. :blink: Respect

Lipsa de putere pe la 2000 de ture este din cauza turbinei. Cel putin la mine asta era. Acceleram si nu mergea mai rpd. Schimbam in treapta inferioara,depaseam acel prag de 2000 ture..si mergea beton. Pana cand intr-o zi ..a murit de tot. Respect

Revin cu noutati: Mi-am schimbat turbina - mi-am pus una noua de la reprezentanta. AM aflat ca turbina stock tine pana la 230 CP lejer. Nu mai fac reconditionari si tiganii. Am aflat si un motiv..pt care s-a stricat. Catalizatorul si precatalizatorul au fost imbacsite de la fumul gros +uleiul ars. Astea costa impreuna 5200 RON - motiv pentru care imi scimb toata evacuarea cu una sport + catalizator sport . Castig 12 CP - la 1100 Euro. Daca ii fac si chiptuning o scot in 200CP - fara sa fie fortata. Turbina noua m-a costat cu tot cu manopera,montaj,revizie cu filtre schimbate - 6700 RON la Bavaria Respect!

Cunoasteti vreun tinichigiu bun? Oricum trebuie sa o vopsesc! Deci ar fi in plus sa platesc doar ... continuarea capotei.

Sageata nu are nici o treaba. Asha era poza.

Yo! Acum 1 luna mi-am gasit masina atinsa in parcare exact .. intre rinichi, e putin infundata. Vreau sa o repar ....dar azi am vazut 2 poze care ... m-au pus pe ganduri. Pleoape facute din capota..arata bestial. Ma gandeam ca.. daca tot repar capota ..cine shtie. Shtiti pe cineva care si-a facut ..sau eventual un tinichigiu bun. Pun si pozele ..poate va vin si voua idei. Respect !!!

Recunosc! Eu conduc mai sportiv adica afara schimb pe la 3000 - 4000 in depasiri. "In rosu" nu are cum sa intre ,se taie alimentarea - am incercat. Cred ca varianta cea mai ok - este sa imi pun o turbina hibrida - si apoi vad ce modificari mai fac. De 330 - nu am bani - m-am gandit si la varianta asta - masina mea este ffff intretinuta - toate schimburile la zi - brate fata, EGR valve, placute,discuri ... toate noi. In alta second ,ar trebui sa bag o gramada de bani sa o aduc la nivelul masinii mele. Respect! Va tin la curent! Shtiti pe cineva care se ocupa de turbine - f profi?

Turbina am mai reconditionat-o odata. Mi se pare enorm sa dau 1400 euro pe o turbina noua stock. Acum sunt si mai in ceata

Salut, A venit momentul .. in care mi-a cazut turbina. A murit de tot. Am postat aici la tuning deoarece vreau sa imi si maresc performanetele masinii dupa schimbarea turbinei<m-a facut unu' cu un GTI muci> Dilema mea este: 1 Sa imi iau o turbina stock(1400 euro) + chip(350 euro) + evacuare inox (1000 euro) =200 CP (2750 euro) - dar este riscul sa cada din nou turbina 2 Sa imi iau o turbina hibrida (1000 euro) < este mult mai rezistenta > + chip(350 euro) + evacuare inox (1000 euro) =220 CP (2350 euro) - dar procedeul necesita modificarea parametrilor motorului ... in plus fata de chiptuning. 3 Sa o vand 4 Sa ma mulumesc cu cei 150 CP dati de turbina stock Cunoasteti pe cineva spoecializat in turbine hibride? Masina are 183.000 km. Miercuri sunt programat sa ii schimb kitul de ambreiaj. In rest merge perfect Respect!

Mi-am comandat cauciucuri 245/45/18 - Good Year. Sper sa nu mai am probleme. Am vazut ca nu sunt trecute in talon la anvelope admise. Asta ce inseamna? Ce presiune sa bag in ele? Respect

Off Topic - Masina din poza e a mea :blink: