catauk

este bateria originala de la bmw

Salutare , din pacate a venit iarna si cu ea primele probleme , am constatat ca bateria mea este moarta masina nu mai porneste , as dori sa schimb bateria si ma intrebam daca nu mai are curent se poate reseta ceva la calculator sau se poate intampla ceva daca scot bateria si nu mai are curent deloc ?? Mersi de raspuns

La mijloc ai o rotita care are pe ia rosu si albastru , trebuie sa dai pe rosu si va baga cald

O sa postez si traducerea Fuse (amperi) Circuit F1 -- F2 -- F3 -- F4 -- F5 (5A) Cornul Relay F6 (5A) Vanity oglindĂŁ lĂŁmpi, convertibile modulul de top de control F7 (5A) convertibil de acĂžionare comutator de top, modul de navigare sistem de control, unitatea de amplificator audio de ieÂşire, digital multifuncĂžionale Display, telefon, audio unitate de F8 (5A) cutie de viteze secvenĂžialĂŁ mecanice - M3 F9 (5A) controale Volan - cruise control, pedala de frânĂŁ de poziĂžie (BPP), comutator, multifuncĂžionale modulul de control, Faruri switch, pedala de ambreiaj poziĂžie (CPP) comutator F10 (5A) Instrumentul de panou SRS F11 (5A) modul de control, scaune electrice, sistem de avertizare centurĂŁ de siguranÞã F12 (7,5 A) Multi de asamblare a comuta F13 (7,5 A) bar Roll modulul de control al F14 (5A) antifurt modulul de control, de transmisie shift apĂŁsat comutatorul F15 (5A) senzor de ploaie, se spalĂŁ spate ecran / Âştergere de sistem F16 -- F17 -- F18 -- F19 -- F20 -- F21 -- F22 (5A) cutie de viteze secvenĂžialĂŁ mecanice - M3 F23 (5A) Motor cu motor pompa a lichidului de rĂŁcire - Diesel F24 (5A) Anti-oglindĂŁ lumina intensĂŁ de interior, loc de parcare de ajutor de control al modulului F25 (5A) electrica de usa oglinda, partea pasagerului, cu jet de spĂŁlare a parbrizului comutator de temperaturĂŁ F26 (5A), uÂşi de garaj deschis F27 (10A) lampĂŁ de mers ĂŽnapoi / s releu, transmiterea de viteze comutator de poziĂžie F28 (5A) AC modulul de control, AC releu compresor de ambreiaj F29 (5A), modul de control al motorului (ECM), aprindere bobina releului F30 (7,5 A) Alternator, nivel de senzor de ulei de motor, conector link-ul de date (DLC) - 16 PIN F31 (5A) a presiunii ĂŽn pneuri monitoriza modul de control al Furnizor: BMW Model: Seria 3 (E46), 2,0 D 320d Motor de cod: 20 4D 4 de iesire: 110 (150) 4000 Tuned pentru: An: 2001-07 © Autodata Limited 2008 12.8.2009 V7.412-ENGN232601 F32 (5A) comutator faruri, Faruri de control modulul - LH (farurile de gaze de descĂŁrcare de gestiune), Faruri de control modulul - RH (gaz faruri de descĂŁrcare de gestiune) F33 (5A) Multi comutator de asamblare, ABS modulul de control - cu ASC, volan senzor de poziĂžie F33 (5A) Multi comutator de asamblare, de direcĂžie senzor de poziĂžie, ABS modulul de control - cu DSC F34 (5A) Instrumentul de panou F35 (50A) convertibil releu de top cu motor F36 (50A) injecĂžie de aer secundar (AIR), pompa de releu F37 (50A) Motor cu motor a lichidului de rĂŁcire suflantei F38 (10A/15A) lĂŁmpile de ceaÞã Relay F39 (5A) Telefon, sintetizator de voce F40 (5A) Transmitere selectorul de lampĂŁ, de direcĂžie senzor de poziĂžie - DSC F41 (30A) digital multifuncĂžional de afiÂşare, unitate de amplificator audio de ieÂşire, schimbĂŁtorul de unitate CD-ul audio, unitatea audio, sistem de navigare de control al Modul F42 (30A) Multi comutator de asamblare F43 (5A) Instrumentul de panou F44 (20A) Trailer soclu F45 (20A), se spalĂŁ spate ecran / Âştergere de sistem F46 (20A/30A) convertibil modul de top de control, modul de trapa de control, lid convertibile de top compartimentul motorului releu F47 (20A) brichetei - fata, priza de putere auxiliare F48 (30A) MultifuncĂžionale modulul de control al F49 (5A) multifuncĂžionale modulul de control, unitatea de amplificator audio de ieÂşire F50 (40A) AC / incalzitor suflantei cu motor a comuta F51 (30A) spĂŁlare a farurilor de control al modulului F52 (30A) MultifuncĂžionale modulul de control al F53 (30A), ABS modulul de control al F54 (15A/20A) Releu pompĂŁ de combustibil F55 (15A) Cornul Relay F56 (30A), ABS modulul de control al F57 (5A) de usi oglinda modulul de retrage de control, usi oglinda modulul de control, partea conducĂŁtorului auto, usi oglinda modulul de control, pasagerilor parte F58 (7,5 A) haion fereastrĂŁ releu F59 (30A) Releu ÂştergĂŁtor de parbriz cu motor F60 (25A) MultifuncĂžionale modulul de control al F61 (30A), ABS modul de control - cu DSC F62 (7,5 A) Motor de supapĂŁ de ĂŽncĂŁlzire a lichidului de rĂŁcire regulator de F63 (7,5 A) AC releu compresor de ambreiaj F64 (20A) incalzitor auxiliare de control al modulului F65 (30A) Seat comutator de exploatare, partea conducĂŁtorului auto F66 -- F67 (5A) antifurt modulul de control, anti-oglindĂŁ lumina intensĂŁ de interior, sistem de alarmĂŁ ĂŽn modul de control al circulaĂžiei auto, alarma sistem de senzor de pantĂŁ, sistem de alarmĂŁ Horn F68 (30A), fereastra din spate releu de ĂŽncalzire Furnizor: BMW Model: Seria 3 (E46), 2,0 D 320d Motor de cod: 20 4D 4 de iesire: 110 (150) 4000 Tuned pentru: An: 2001-07 © Autodata Limited 2008 12.8.2009 V7.412-ENGN232601 F69 (5A) a presiunii ĂŽn pneuri monitoriza modul de control al F70 (30A) Seat comutator de exploatare, partea pasagerului F71 (10A/30A) MultifuncĂžionale modulul de control al Fascia 1 Furnizor: BMW

Salut , am un e 46 / 2004 si nu imi merge dezaburirea nici la geamul din spate si nici la oglinzi , stie cineva ce sigurante sunt pt dezaburire ? sau ce probleme pot aparea . Mersi de raspuns

:)

Nu face in orice viteza , este triptonic , dar face cand si cand , cand merg in oras in general face , Dar cred ca o sa fac un schimb de ulei la cutie , oare nu arata daca nu are ulei la bord ??

Cum ti-ai dat seama ca sunt bobinele , ai fost la service ?? Tot triptonic ai ? nu merge gatuita si tampoanele sunt schimbata si la cutie si la motor , merge perfect nici nu se simte , Cat te-a costat bobinele sa le schimbi ???? Scuze Cum ti-ai dat seama ca sunt bobinele , ai fost la service ?? Tot triptonic ai ? nu merge gatuita si tampoanele sunt schimbata si la cutie si la motor , merge perfect nici nu se simte , Cat te-a costat bobinele sa le schimbi ????

Salut O problema , cand accelerez pe la 1500-1700 rpm incepe sa trepideze asa cum ai calca pe banda de la autostrada , Trebuie sa accelerez sau sa i-au piciorul de pe acceleratie ca sa nu mai faca ,nu face mereu dar incepe sa devina stresant , Numai la turatia asta face asa si nu mereu , vi sa intamplat si voua treaba asta , mentionez ca masina este un 320 din 2004 triptonic Mersi