Steph

Am cautat pe la Autovit, dar nu am gasit. Oricum plastice ieftine vreau, ca nu am chef sa dau bani grei pe niste panarame de plastic. Mie mi le-au furat niste tigani la spalatorie, au dat cu jet puternic pe ele pana s-au desprins si le-au bagat la buzunar si-mi zic mie ca am venit cu masina asa fara ele. Le-am facut ditai scandalul, dar nu te pui cu tiganii. In fine o sa mai incerc odata la Autovit daca zici ca se gasesc poate nu am cautat eu pe unde trebuia, merci oricum.

Zilele trecute mi s-au furat 2 capace de la jante, modelul M3 Dream...ma rog nu sunt sigur daca se pot numi alea capace, dar ma refer la capacelele alea mici cu stema BMW pe ele...are cineva idee unde pot gasi doar capacele?? :)

hehe, eu am 316i :) bine ca nu am luat 318i, sau chiar mai rau 320i, iti dai seama ce m-as fii ofticat :D :) :D

stau la casa, deci ai dreptate...oricum daca as avea una din ele le-as tine mai mult in garaj cand nu am treaba, ca m-ar durea sufletul s-o vad zgariata in fata casei :lol: oricum, sunt complet de acord cu tine, sunt scumpe de intretinut bmw-urile si mai pica piese la ea destul de des, dar au acel ceva, senziatia la volan care compenseaza :)

oricum datele tehnice din hartoage nu sunt chiar un factor decisiv...experientele traite cu masina respectiva pot fii foarte diferite decat pe hartie...spre exemplu scrie acolo 0-100 9.9s...poate odata cineva scoate 9.7 sau 10.3...zic si eu, nu poti sa bagi mana in foc ca masina e exact cum o descriu datele tehnice, ca asa poate oricine sa se uite pe net si nu ar mai fii nevoie nici de forum, nici de topicul asta, dar lumea aici intreaba pentru a afla cat mai exact, pentru a invata din fapte reale, concrete

stau si ma gandesc, daca nu s-ar gasi cate-un prost ca mine care sa deschida cate un topic de-asta total stupid, probabil ar fi fost ceva mai plictisitor pe aici :lol: ce ziceti, mai bine inchidem topicul?? :)

totusi de la 316 i la M3 parca e prea brusc . Credeam ca ai cel putin 325 si ai nevoie de ceva mai mult de acord cu tine, dar inainte sa-mi cumpar bmw nu eram foarte mare fan al marcii, dar imi placea destul de mult, si am cautat ceva cat mai ieftin, dar cat de cat bun ca sa vad ce-i de capul lui...si am ajuns sa ma indragostesc de bmw...iar acuma imi pare putin rau ca am luat un 316i fiindca care cam acelasi consum ca un 318i si chiar si ca 320i, doar ca e ceva mai puturos :) nu mai zic de 320D care consuma mai putin si fuge mai tare :lol: pareri in genu asta si caut...M3-ul si mie mi se pare o masina pe care sa o cumeri daca ai bani s-o intretii si s-o ai ca o a doua masina...sa zicem ai un logan sa iti faci treaba cu el si dupa aia un M3 pt mofturi :) M3-ul il iei daca locuiesti la casa, la birou ai parcare platita, daca iti permiti cam 80 Euro / sapt. benzina, consumabile de calitate. Iar peste toate acestea: daca esti fan BMW, daca iti place sa conduci si daca ai condus inainte macar un 325i. Cand iei un M3 nu te gandesti la consum, deci cred ca aici gresesti. Sub 20% consum nu vei avea cu M3, 4-5000 vei da pe taxa, un RCA daca e pe PJ e enorm, iar casco (daca vrei sa-l faci) e la fel. Nu mai vorbim de impozit care cred ca este undeva la 500E/an. Eu am un 325i si am invatat multe cu si de la el. Dar am avut grija de el, l-am apreciat, l-am intretinut si arata excelent. Dar, ii dedic cam 2 ore/saptamana + consumabile si cosmetice de top. Si eu imi doresc un M3 si m-am plimbat cu noul M3 dar in acest moment nu-mi permit. E un vis masina, e incredibila, dar am alte prioritati. pai de asta si intreb, ca datele oficiale despre masini nu mi se par foarte precise si imi poate spune mai multe un proprietar de M3 decat o foaie de hartie. am avut ocazia sa conduc un M3 E46 si m-am indragostit pe loc de el...realizez ca e mai mult un moft daca ai sufitienti bani, dar ma gandeam ca daca lansez topicul poate se gaseste cineva care detine un M3 si-mi spune ca se merita...oricum caut sa schimb masina, fiindca asta pe care o am, mi-am luat putina pacaleala cu ea, a fost lovita inainte si a trebuit sa bag ceva bani in ea si tot nu e o masina pe care sa poti s-o conduci fara sa te enerveze ca se intampla ceva la ea...in fine, la o adica toate sunt fiare, ce sa le faci :D

mai devreme sau mai tarziu toti punem intrebari mai mult sau mai putin sofisticate...omul a apelat la forum sperand sa alfe cat mai multe despre masina sa, ar fi bine sa putem purta cu totii conversatii civilizate

pareri in genu asta si caut...M3-ul si mie mi se pare o masina pe care sa o cumeri daca ai bani s-o intretii si s-o ai ca o a doua masina...sa zicem ai un logan sa iti faci treaba cu el si dupa aia un M3 pt mofturi :lol: In fine...mai bine inchidem topicul, care din pacate m-am gandit ca e o idee proasta abia dupa ce l-am deschis

intradevar M3-ul si mie mi se pare si mie greu de intretinut, ca alegeam clar M3, e mai ieftin si mai sportiv...dar oricum, tre sa recunosc mi-am gasit si eu 2 masini care n-au nici-o treaba, dar cu altceva nu m-as vedea...decat sa iau altceva in afara de astea 2, as prefera sa pastrez masina pe care o am acum :)

nu prea sunt fan diesel, sunt deacord cu consumul si nu caut o masina care sa fuga mai tare, dar imi place mult mai mult cum se conduse benzina...cat despre M3, realizez ca ar fii cam obosit, tocmai de-aia si intreb sunt constient de treaba asta am si zis asta cand am lansat topicul asta zic si eu, dar trebuie sa recunosti ca e o masina de vis daca o iei in cazul ideal :)

PS: nu as vrea sa se lase cu cearta topicul, fiindca nu are nimeni nimic de demonstrat, chiar cer o parere sincera si pertinenta :)

tot stau si ma gandesc la urmatoarea masina...sunt destul de setat pe o masina ceva mai sportiva, asa ca m-am gandit la 2: M3 E46 si 320i E92. exista diferente de la cer la pamant intre cele doua...din cate am vazut M3 merge de la 15000 la 20000 de euro, poate chiar mai mult depinde de stare...iar 320-ul pleaca e cam de la 20000 in sus. e evident ca pentru placerea sportiva M3 e cea mai buna alegere, dar cand vezi consumul iti cam pui mainile in cap, pe de alta parte 320-ul este ceva mai luxos, mai modern, intradevar nu fuge ca M3-ul dar fuge bine, iar consumul este mai bun. nu fac decizii bazandu-ma care e mai rapida, ci care renteaza mai bine, M3-ul e mai vechi, probabil trebuie mai multi bani bagati in el plus ca la motoarele mari taxa e mai mare, dar este visul meu M3-ul E46 :) si mi-ar parea rau sa cumpar M3 si sa ma plimb cu el din an in paste ca nu am benzina si tot odata imi place enorm si E92-ul...stiu ca nu sunt 2 masini foarte diferite, dar este o comparatie cat de cat interesanta daca privim raportul pret/calitate

ma gandesc ca optiunea exista, dar e neactivata si probabil ti-ar fii dat masina cu optiunea activata daca plateai in plus pt optiunea, ma refer cand o iei nou nouta...dar sper ca merge os mecherie facuta sa poti s-o activezi :)

Doamne fereste, nu te acuz de nimic, stai linistit :lol:...doar ca ar fii mai indicat sa vorbesti astea pe privat, o ziceam ca un sfat, fiindca mie mi s-a atras atentia, in fine

am o cunostinta care are tot felul de testere si dracii de-astea, o sa apelez la el sa vad poate merge activata dintr-un tester chestia asta

deci avand in vedere ca eu am un e46 316i si in general nu bag mai mult de 3 persoane in masina...ce presiune imi recomanzi? nu ca m-as plange de cum o am acum, dar sunt deschis sa incerc si altceva :)

am citit si eu undeva ceva legat de asta, e posibil sa aibe dreptate la treaba cu scaunele...dar nu sunt sigur...eu tot mai sper :)

poate se gaseste vre-un hot care vrea sa fie mai "elegant" eu stiu?? :)

pana la urma eu tot in ceata am ramas, unii sustin ca e36-le e miezu' altii e46...si ceea ce nu ma mira deloc este k in majoritate (nu toti) posesorii de e36 lauda e36, iar posesorii de e46 lauda e46 :)

nasol...chestia asta cu oglinzile chiar ar fii ceva folositor :)

pai ma, din moment ce dai detalii despre cum se demonteaza un casetofon, nu crezi ca ar putea cineva sa bage la cap si sa incerce sa fure?? din cate am inteles se evita discutiile astea pe forum...mi s-a atras si mie atentia ca intrebam despre demontare...treaba ta daca vrei sa ma asculti sau nu...am incercat doar sa fac un bine, nu trebuie sa-mi sari in cap fiindca am spus ca nu vreau sa isc vreo cearta

da, dar din moment ce nu am prea gasit nicaieri pe forum cum se face, ma gandesc ca nici nu o sa se gaseasca cineva sa-mi spuna exact

cred ca s-a saturat lumea de cearta...ceea ce-i pacat, ca la un moment dat ajunsese sa ma distreze topicul :)

318i facelift cu motorul n42b20/n46b20 nu are probleme cu relantiul. cred ca te referi la 316i/318i prefacelift. da, ma refer la modelul non-facelift si e oarecum lege, adica am citit o gramada de topicuri aici in care posesorii de 316i/318i se plang din cauza asta nu e o lege...cum toti se plang de debitmetre..eu unu pana acum..Doamne Ajuta...n`am avut probleme:) da ma, dar tu ai alt motor alt debit metru...cauta pe forum ceva de genu' "316i probleme relanti" sa vezi cum se plange lumea la greu...in fine...am deviat mult de la subiectul initial