Daniel Vlad

Ultima strigare.... 2200 EURO!!! :twoup:

multumesc, si masina este dar vad ca nu se gasesc doritori :twoup:

UP !!! 2300 EURO :twoup: , cred ca e un pret corect pt aceasta masina...

UP! Pret: 2400 euro... http://img143.imageshack.us/img143/4348/anunt3.th.jpg http://img685.imageshack.us/img685/9950/anunt2.th.jpg http://img18.imageshack.us/img18/4694/anunt5.th.jpg http://img52.imageshack.us/img52/1310/07062010208.th.jpg http://img18.imageshack.us/img18/4694/anunt5.th.jpg http://img101.imageshack.us/img101/8682/07062010220.th.jpg

am revenit cu ceva poze: http://i45.tinypic.com/2b19cp.jpg http://i45.tinypic.com/118q3gy.jpg http://i48.tinypic.com/fdemqg.jpg http://i47.tinypic.com/29ve49k.jpg http://i48.tinypic.com/n2evcg.jpg

din pacate nu are AC :) imediat sa uploadez si poze ca nu mai merge sa pun...incerc altfel http://yfrog.com/jqanunt6j http://yfrog.com/evabcd0018vj revin maine cu poze mai detaliate ale interiorului :twoup:

Vand BMW E36 320i: Data fabricatiei : aprilie 1991; Kilometri efectuati : 236.000 Motor 1991cmc, 150CP, 110 kW Ca si optiuni pot mentiona : ABS, servodirectie, oglinzi electrice, OBC 18 butoane, trapa manuala, inchidere centralizata. Masina a fost cumparata de mine aproximativ acum un an de zile timp in care i-am adus urmatoarele imbunatatiri: - garnitura capac motor noua -capete de bara noi -cauciucuri spate noi -pistonas hidraulic pt ambreaj -capota noua (cea veche era aftermarket si putin indoita de cand am cumparat-o) -debitmetru nou + furtune aferente. Din punct de vedere tehnic masina ruleaza fara probleme; vizual are unele mici probleme : aripa dreapta este putin infundata. Singurul defect al masinii este trapa care nu functioneaza. (am vrut sa ii montez trapa electrica dar s-au ivit unele probleme si nu mi-am mai permis sa fac aceasta operatiune) Motivul pentru care vand masina este ca ma aflu intr-o situatie financiara grea si aceasta este singura alternativa pe care o am...; de cand sunt proprietarul ei am avut grija sa schimb toate piesele ce necesitau sa fie schimbate. Contact : 0767.848.156 YM: danezu_kvl Pret: 2549 Euro, negociabil. http://img17.imageshack.us/img17/9950/anunt2.th.jpg http://img294.imageshack.us/img294/4236/28052010191.th.jpg http://img580.imageshack.us/img580/1152/28052010190.th.jpg http://img59.imageshack.us/img59/7466/28052010189.th.jpg http://img62.imageshack.us/img62/7364/28052010188.th.jpg http://img63.imageshack.us/img63/4348/anunt3.th.jpg http://img28.imageshack.us/img28/7033/160520101455.th.jpg http://img697.imageshack.us/img697/2926/28052010186.th.jpg http://img96.imageshack.us/img96/8062/29052010201.th.jpg Va multumesc.

multumesc tuturor care m-ati ajutat, am incercat din nou cu sigurantele dar se tot ard, o sa o duc la sfarsitul saptamanii la un electrician sa mi-o repare. Topicul se poate inchide, si multumesc inca odata pe aceasta cale tuturor celor care mi-au oferit ajutorul.

abia am ajuns acasa de o ora si vad ca incepe ploaia :) cum se face vreme frumoasa si mai lucrez la ea o sa postez :twoup: Pai treaba cu siguranta dureaza mai putin de 2 minute... :) ok...astept sa vad ce ai rezolvat atunci.... salut, am schimbat siguranta nr 46 dupa schema data de tine, vreau sa zic ca timp de 30 minute cat am plecat spre serviciu in seara asta a mers si indicatorul de benzina si cel de apa (semnalizarea la frana insa nu) iar dupa acele 30 de minute cat am oprit sa bag benzina ceasurile au cazut iar.. momentan sunt la munca acum si nu pot sa mai schimb inca odata siguranta dar mai incerc maine sa schimb din ele, poate (sper) asta este cauza. multumesc

abia am ajuns acasa de o ora si vad ca incepe ploaia :) cum se face vreme frumoasa si mai lucrez la ea o sa postez :twoup:

exact, si la sistemul de racire al alternatorului mai e o piesa tot asa care o am dar lipseste ceva, am impresia k piesele astea 2 se imbina undeva in ventilatorul de la radiator (care si ala lipseste) n-am gasit pe nicaieri la un pret bunicel vreuna din piesele alea ca le luam pana acum :twoup:

2.0, 110 kw, 150 cp (teoretic) incet incet vreau sa o fac demna de rubrica "Masina mea" :) dar reparatiile merg mai greu din cauza bugetului redus.. :)

Acum realizez ca asta era singurul lucru care am uitat sa il fac cand am pus si garnitura ieri, ce folositor era postul tau daca il citeam ieri :twoup: , o sa il curat maine, chiar furtunasul acela care intra in furtunul de la debitmetru vroiam sa il schimb eu ca era putin rupt dar acu am inteles cum functioneaza. Ma bucur ca iti place masina, tocmai asta ma motiveaza si pe mine, faptul ca totusi dupa ce a avut atatia proprietari care si-au batut joc de ea, acum pot sa o fac si eu sa mearga bine si sa arate bine, multa bafta si multumesc pt post :)

cand o sa dispun de ceva bani o sa iau si parerea ta in considerare si o sa imi iau un 320d din 2004, pana atunci ne descurcam cu ce avem :) unora Dumnezeu le-a dat mai mult, altora mai putin. :twoup:

multumesc :twoup: , revin maine cu un raspuns ca in seara asta nu pot sa verific. oricum indicatorul de benzina nici inainte nu arata nivelul corect, arata undeva pe la 3/4 din rezervor, ma gandeam ca ar fi de la senzorul acela din rezervorul de benzina, dar de cand am schimbat garnitura la motor si i-am dat prima cheie au cazut ambele ceasuri, si ma gandeam ca ar fi de la vreo mufa ceva...dar poate au sarit sigurantele din cauza ca am reconectat bateria de mai multe ori in timpul operatiunii...

bordul nu l-am desfacut pana acum. ma gandeam ca problema o fi de la vreo mufa de prin motor, senzor , ceva ..

Salut, furtunele alea am vazut ca nu erau rupte decat 0.5cm la intrarea in furtunul de la debitmetru era putin despicat, am schimbat zilele trecute furtunul acela mare de la debitmetru si deja masina merge simtitor mai bine. Intai o sa schimb discurile sa vad daca se remediaza problema la franare apoi o sa ii iau un set de cauciucuri dar peste vreo luna asa ca acum nu dispun de atatia bani. O sa incerc si schimbatul sigurantelor sa vad daca o sa isi revina stopurile, desi nu cred :), poate ca or fi oxidat contactele acelea metalice... La bobine m-am uitat ieri cand am schimbat garnitura la motor si nu dadeau semne de crapaturi, le-am sters putin si le-am curatat iar bujiile sunt noi. multumesc pt raspuns , am sa incerc sa schimb sigurantele.. singurul lucru care nici acum nu stiu ce sa ii fac sunt ceasurile indicatoare de benzina si apa... :twoup: nu cred sa fi uitat sa conectez vreo mufa cand am asamblat la loc motorul...

nimeni? :twoup:

Imi poate spune cineva de ce nu mai imi indica nivelul la benzina si la apa ? Am montat noua garnitura, am schimbat uleiul si filtrul si acum cand am pornit motorul am observat ca nu mai merg ceasurile... am incercat si sa scot bateria si sa o pun la loc, am reconectat mufele de langa clapeta de acceleratie dar tot nimic... si parca motorul tot oscileaza putin la relanti :) http://www.glowfoto.com/static_image/29-09...0/img6/glowfoto http://www.glowfoto.com/static_image/29-09...0/img6/glowfoto http://www.glowfoto.com/static_image/29-11...0/img4/glowfoto m-au terminat problemele astea, 7 ore m-am chinuit la ea :twoup:

100 lei :twoup:

Astazi am curatat inca odata clapeta de acceleratie, am cumparat un furtun pt debitmetru nou de la un baiat dupa forum, le-am montat si am dat o tura cu masina, motorul a mers binisor, nu s-a mai oprit dar parca tot putin galopant mergea... Maine dimineata daca nu ploua ma apuc sa schimb si garnitura de la capacul superior al motorului si dupa trebuie sa mai fac si alte reparatii... Prin intermediul asta vreau sa va multumesc tuturor care mi-ati raspuns si m-ati ajutat cu sfaturi/poze etc. Am reusit sa fac si eu ceva singur pana acum la prima mea masina :( Am mai constatat urmatoarele probleme la ea care sper sa le remediez tot in scurt timp: - in timpul franarii imi vibreaza volanul stanga-dreapta ... ma gandesc ca o fi uzura placutelor / cauciucurilor si jantele care probabil sunt strambe.. - masca din fata trebuie schimbata pt ca bat farurile in sus si noaptea deranjeaza la ochi parca as merge cu faza lunga - stropitoarea de parbriz nu functioneaza (din motive electrice ca am cumparat o stropitoare noua si am incercat-o pe alta masina si merge) - stopurile din spate din nu stiu ce motiv nu se mai aprind in timpul franarii -trapa nefunctionala - vreau sa ii pun electrica -macarale geamuri (manuale) - vreau sa ii pun electrice si ventilatorul de la radiator + cutia de plastic cu toate ornamentele in care sta filtrul de aer, cu ocazia asta apelez la ajutorul cuiva care daca are de vanzare la un pret rezonabil poate ne intelegem sa il cumpar de la el stiu ca are cam multe defecte dar pt o masina cumparata cu 1000 euro....inmatriculata...trebuiesc investiti si niste bani in ea, mai ales ca e prima masina :( atasez si o poza cu masina facuta azi si cu garnitura care urmeaza a fi montata maine :) http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=...10&srv=img5 http://www.glowfoto.com/static_image/28-13...0/img5/glowfoto http://www.glowfoto.com/static_image/28-13...0/img5/glowfoto Va multumesc inca odata pt ajutor, revin maine cu update :) :twoup:

eu am curatat-o si am pus-o la loc imediat, am reglat doar tensiunea in cablu de acceleratie si a mers

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=clapeta iti recomand cu caldura

eu nepricepandu-ma am schimbat doar ce mi-a zis fostul proprietar si anume debitmetrul, consumabilele si alte lucruri marunte, (interesul meu este sa fac masina sa functioneze la parametri optimi nu sa o carpesc cu tot felul de piese ieftine de prin targ) abia acum am vazut ca sunt unele furtune rupte, astazi ma duc sa cumpar furtun pt debitmetru si garnitura pt capacul de la motor. cat despre furtunasele mici de intra in furtunul de la debitmetru inca nu stiu de unde vin si ce rol au in functionarea motorului...pe toate schemele care le-am cautat am gasit doar furtunele care intra in clapeta de acceleratie :twoup: ramane de vazut, o iau pas cu pas, mai pe seara revin si cu niste poze. multumesc pt raspunsuri

http://static.bmwfans.info/images/epc/MjA1Ml9w.png am gasit schema detaliata a debitmetrului dar nu apare niciun furun care sa intre in acesta :) iar in ansamblul filtrului de aer vad ca lipseste piesa nr. 11 http://static.bmwfans.info/images/epc/MjA0Ml9w.png, dar asta nu se conecteaza la nimic? o alta chestie care am observat-o este la sistemul de racire al alternatorului, eu am toate piesele ( http://static.bmwfans.info/images/epc/MTQ2OV9w.png ) dar daca montez capacelul ala de plastic ( piesa nr 2) se loveste de ventilatorul de la motor :twoup: