Daniel Vlad

am dat browse for parts dar nu am gasit intreg ansamblul filtrului de aer, nu stiu la ce categorie se incadreaza :) cat despre furtunasele acelea de intra in furtunul principal de la debitmetru nu am gasit, decat pe cele care intra direct in clapeta de acceleratie din categorie Engine Cooling. Oare o trebui sa schimb toate furtunele din imagine ? :twoup:

am postat la rubrica Cumparari piese si accesorii BMW deja un anunt in legatura cu furtunul pentru debitmetru, dar in legatura cu furtunasele acelea mici care se conecteaza la acesta nu stiu de unde as putea sa cumpar unele noi si mai ales cum sa le montez, e foarte dificil din ce am vazut sa ajung la ele si nici prin cap nu imi trece cum as putea sa le inlocuiesc :twoup: Multumesc pt raspuns ps : Poate niste poze ar ajuta?

Cumpar furtun pentru debitmetru , bmw 320i, an fabricatie 1991, in stare buna, fara rupturi sau alte probleme, multumesc

Salutare tuturor... Vin si eu cu o multitudine de probleme care nu reusesc sa le dau de cap in speranta ca cineva ma poate ajuta... Acum cateva luni in timp ce mergeam cu masina a inceput sa se subtureze si eventual sa moara motorul..multa lume mi-a spus ca de vina ar fi sonda lambda, am verificat-o, era la locul ei, nu era rupta si nu avea nici alte probleme. A venit un prieten cu un soft pt BMW sa incercam sa diagnosticam problemele masinii....bineinteles ca nu a mers, computerul nereusind sa se conecteze la aceasta. Citind pe forum am gasit urmatorul link http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=clapeta care se refera la curatarea clapetei de acceleratie... zis si facut, m-am apucat de am demontat clapeta de acceleratie care era neagra de mizerie, am curatat tot si am pus-o la loc, motorul nu se mai oprea dar tot mergea putin prost, galopant... In urma operatiunii mele total nereusite am mai constatat urmatoarele nereguli: furtunasele care intrau in partea de jos a furtunului de la debitmetru erau crapate si rupte, furtunul de la debitmetru era si el rupt si tragea aer fals iar cand am demontat toata cutia de plastic in care se afla filtrul de aer am observat ca in partea din fata are o gaura pe unde trage aer in care ar trebui sa intre ceva...un furtun sau nu imi explic ce... Masina am cumparat-o la un pret foarte mic de la un baiat care o tinuse aproximativ un an in parcare... Cand am cumparat-o a trebuit sa ii mai iau o capota noua (cea initiala fiind indoita), debitmetru (care era ars), pistonasul de ambreaj care se afla sub masina, o garnitura pt capacul de la motor care urmeaza sa o montez weekendul asta si consumabilele... Aceasta este prima mea masina si am scris topicul acesta cu speranta ca cineva ma va lamuri mai bine in legatura cu ce trebuie schimbat (in afara de ce am mentionat mai sus) si cum deoarece eu nu cunosc exact ce ii lipseste masinii in momentul de fata; ma refer la cutia in care se afla filtru de aer cu gaura aceea din fata si la furtunasele de sub furtunul debitmetrului. Va multumesc si imi cer scuze daca v-am debusolat cu postul meu lung si plin de greseli :twoup: :)

salut, cu o sonda lambda pt un bmw 320i din 1992 crezi ca ma poti ajuta, si daca da la ce bani? multumesc

am sa o duc la tester dar sa vad cum o deplasez pana acolo :) multumesc de raspuns, va tin la curent

Salutare tuturor, De curand am cumparat un BMW 320i din 1991 in care sunt nevoit sa fac mai multe investitii. Problema principala o reprezinta motorul zic eu, care dupa aproximativ o luna de mers cu ea fara probleme (dupa un schimb de ulei, debitmetru, pompita pt stergatoare, capota noua, pistonas ambreiaj, si multe alte piese marunte) a inceput sa mearga subturata, scazand treptat pana la 600 turatii si apoi motorul dadea rateuri, se ineca si apoi murea...intr-un final am deconectat mufa de la debitmetru si am dus-o acasa, a doua zi am lasat-o pornita aproximativ 10 minute in parcare si apoi motorul reactiona la fel. Am deschis acest topic in speranta ca cineva imi poate spune din experienta sa cam care ar fi problema si cum as putea sa o rezolv, tinand cont ca vine primavara si odata cu ea si caldura, o sa incep sa reconditionez masina de la mic la mare dar momentan aceasta problema fiind prioritara :) multumesc mult, astept raspuns :)

up! ma poate ajuta cineva cu un furtun pt debitmetru?! multumesc!! :)

pompa de apa am facut rost, mai am nevoie de furtun pt debitmetru si piesele acelea 2 de plastic :)

ce motor ai? 2.0, fara vanos, nu stiu exact de care este (M 50 B (20 6 S1), M 50 B (20 6 S2) Vanos, M 50 B 20, M 50 B 20 TU, M 52 B (20 6 S3) Vanos, M 52 B 20)

Cumpar : - Furtun (original BMW) debitmetru -pompa de apa pentru spalare parbriz -capacul protector pentru elice motor (acela din plastic care se prinde de masca din fata, deasupra radiatorului)

daca mai ai plastice precum cele notate cu 1 si 2 te rog sa-mi dai si mie un pm, sau oricine are de vanzare, multumesc :) si furtun pt debitmetru la un 320i m-ar interesa daca nu l-ai dat :lol: