-
Posts
243 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Nate
-
Ok , ma duc saptamana viitoare la un tester sa vad ce i-mi arata
-
Salut , pai am spus in primul post ca numai cateodata mi se aprinde indicatorul, rar dar totusi poate ar avea o problema sau cum ai spus tu praf, mizerie si asa mai departe.... Azi am fost dupa apa de izvor si am lasat masina asa cu botu in jos pe o panta si cand am inceput sa pun in portbagaj a doua plasa cu sticle de apa sa pornit compresorul si sa ridicat cam 1-1/5 cm si asta a fost prima data cand mi sa pornit compresorul decand am cumparat masina inca m-am si speriat de sunetul ala de compresor . Am fost pana la Budapesta, in masina 4 persoane + portbagaju bubuit de bagaje, eu unul ma asteptam sa se lase de fund ....... dar masina a ramas neschimbata , cred ca are ceva sistem sa tina in echilibru masina cu suspensia fata . Am sa las masina neatinsa o saptamana sa vad daca se lasa ... daca nu atunci e doar o eroare . MS
-
-
Fac maine niste poze la suspensia spate si compresor + scanare la "Serviceheft"
-
Gresit .... La mine te asigur eu ca nu sunt puse asa alandala..... Sunt puse de fabrica ca o "optiune" asa imi este scris in cartea Service ( optiunile in plus, sau ma rog "la comanda" )
-
In manual imi scrie doar: Daca se aprinde becul inseamna ca trebe mers la revizie, ceva de genu ( pe nemteste scrie ) Dar am sa caut sa vad ce mai e prin manual MS
-
Buna , de ceva timp am dat de o mica problema si incepe sa-mi faca grij ! Este vorba de beculetul de la pernele de aer din bord ..... se aprinde asa cand are el kef sau poate am o problema la sistem. Dar masina si daca sta o saptamana nu se lasa de spate, eu nu aud nici un fasait sau sa sufle pe undeva pernele sau compresorul de aer, am verificat instalatia si e ok zic eu ! A mai patit cineva asa ceva ? Am pus o poza sa se vada ce bec se aprinde la bord .
-
Eu va spun SINCER ca stiu masina , si e OK masina daca zice omul ca a schimbat motorul cu unu bun !! dar daca e acelas motor e JALNICA pompa asta stiu sigur atunci cand am vrut eu sa cumpar masina. Si da .. actele nu sunt a masini Daca dai pe RealOm EV33170 i-mi da "You Have Selected: 07/1995 E36 318tds Touring M41 Europe Left hand drive Manual" si Masina de mai sus nu e Touring
-
Aceeas problema am avuto si eu ,,,,,,,, cand era cald motorul nu mai curgea, dar asta a tinut o luna ca dupaia sa uzat mai tare si a curs din toate directile ! Garniturile sunt 45 lei de la bosh si schimbat e 100 lei, dar sa te asiguri ca e un pompangiu bun care i-ti monteaza pompa exact pe acelas loc cum a fost. Deci sa nu stergi urma aia unde e pusa pompa si spune-i la pompangiu sa ansambleze pe cat se poate la fel cum a fost inainte pompa ( la capace ma refer ca e din 3 bucati ! ) Bafta !
-
Nu e cheia masini , se vede ca e noua cealalta cheie era de seria 3 care si aia nu era a masini ( originala zic .. ) Bafta la vanzare .... dar mai lasa din pret sau ramai cu ea :hmm:
-
Am reusit pana la urma de dimineatza ma tot chinui ca nu am vrut sa fortez nimic sau sa rup ceva . Acum sunt aproape de final cu tot :frantics:
-
Eu nu reusesc nici cum sa dau jos geamul . am pus bucatile de plastic la cele 4 cleme , am incercat sa rotesc cele 5 cleme in forma de stea si nimic ! ori e lipit bordul ori nush , doar cel din mijloc il pot roti si sa il bag inauntru ...... restu 4 se rotesc dar nu intra inauntru . Care ar putea fi problema ? ( E39 525 tds 09/1997 ) Mie i-mi merg pixeli nu am treaba cu ei dar vreau sa-mi pun plasma
-
Chiar nu am dc sa te mint sau sa-mi cer scuze stiu masina stiu de la cine ai cumparat-o dar daca tu zici ca ai schimbat motorul vechi la care era varza pompa atunci e ok.... DAR NUMA DACA AI SCHIMBAT MOTORUL ..... daca nu! ar fi frumos sa nu ma faci mincinos si mai stiu eu ce ai scris mai sus . Totusi astept poze cu cheia de la contact ! daca nu cumva ai schimbat-o si pe aia.
-
Nu la toate E39 ..... La mine de exemplu merg tot timpu ( E39 525 TDS 09/1997 )
-
Dute ma cu uratzenia aia esti nebun? Nici gratis sa mi-o dai tot nu-mi trebe uratzenie ca aia
-
Nu te supara dar S8-ul asta nou arata ca o buda de A4 marita Niciodata un Audi A8/S8 fie el din anii 90 sau prezent NU va depasi un BMW seria 7 ( si ma refer la E38 nici decum la astea noi ) Poate fi cv mai frumos ca asta ? mnehh....
-
Desfa plasticele, si vezi daca a mai ramas cablu ( asta in cazul in care sa rupt de la deschizator ) daca nu........ Uitete pe RealOem si vezi pe unde e tras cablul poate te ajuta..
-
CREDEMA ca asta e masina toata ziua buna ziua si mi ciuda ca nu mai am pozele Stiu ce player ai stiu ca displayul de la senzori de parcare sunt in spate pe placa cu difuzoare si mai stiu multe de masina asta daca 100% este ea . Ca sa fiu sigur pune o poza cu cheia cu care a fost cumparata masina din germania si cartea service. Masina asta ai cumparat-o de la cineva din Oradea 90% sigur pentru ca e aceeas culoare , aceleas jante, exact acelas interior, exact acelas player, acelas ceas deci 100% Exact aceeas masina. AAAA si pe actele de germania masina e din luna 9 sau 10 si an 94. AM DREPTATE SAU NU ? sunt foarte curios ! si stai calm OMULE ca nu ti-am dat in cap
-
Te inteleg si eu ! si chiar ii inteleg pe astia din MICUL PARIS , la voi nu exista masina fara piele/trapa/scaune el sau ma rog FULL EXTRA , FULL DE FULL , UNICA IN ROMANIA sau ce vorbe mai sunt pe la voi in sud. Iar daca tu ai toate dotarile pe seria 3 atau e problema ta Eu ma ultra multumesc cu dotarile mele de pe balena mea
-
Asa e si amea , 525 tds 09/1997 facut se pare la comanda ( adica dotarile dorite de cumparator ) asa am citit pe cartea masini si i-mi scrie si pe carte service si tot, Sincer sa fiu nu-mi place la o masina urmatoarele : TRAPA !! scaune electrice ! piele ! si mai ales automate . I-mi plac foarte mult sa le vad la alti , dar nu pe masina mea .
-
Daca erai om serios si spune-ai la telefon ca masina NU fumega in halu ala si NU curge pompa + ca, capul hidraulic era bulit ! si mai si lasai din 2250 e pe vremea aia ( prin 03/2010 daca mai ti minte ) poate o luam eu cu un pret bunicel PS: mi-a placut foarte mult interiorul , vad ca tot acelas cd-player il ai Bafta la vanzare
-
Salut , ai o masina superba si bafta la vanzare sa ajunga la un pasionat ca tine si ca mine ) . Te rog pune niste poze clare cu interiorul fata/spate ( sau trimite-mi pe pm ) Ai exact aceleasi dotari/interior/culoare/scaune.. ca la amea dar nu sunt sigur ps: doar un defect are masina ta , care e CAPATUL ALA DE TOBA e oribillllll , la cum arata masina ar arata prea frumos un capat cu 2 iesiri rotunde mult mai mare decat ai tu acum ( am atasat poza )
-
REGLARE AVANS
Nate replied to VladDracu's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Imposibil sa nu fie si in baia mare un om care regleaza calumea o pompa de motorina :| . Daca nu gasesc o sa te contactez sa-mi dai numar de telefon ceva... adresa etc -
REGLARE AVANS
Nate replied to VladDracu's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Asa da eu am reglato singur , singura problema e ca i-mi scoate putin fum cand o calc bine ( si nu-mi place )....... Deci trebe sa iau din avans putin desi i-mi place acuma ca trage de zici ca are 200 cp ). Caut si eu la baia mare un pompangiu bun si o sa ma duc sa-mi regleze pompa bine ca nu vreau sa sparg motoru -
REGLARE AVANS
Nate replied to VladDracu's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Asa si , pe tester banuiesc ca dai jos pompa nu ? .... practic pe tester nu poti face mai nimic, pompa trebe reglata manual , sigur testerul nu poate misca capacul pompei si nici roti pompa )