Stefan_t

cum iti dai seama daca functioneaza un airbag? :twitch: intri cu masina in stalp? nu am erori, daca asta ai vrut sa intrebi...

sus...

si valabil....

se pare ca da...nici la al meu nu am avut nevoie de cod....oricum, gasesti pe forum coduri

am patit si eu la fel....am reusit sa scot CD-ul de acolo dupa ce am decuplat mufa din spate, am stat cam 5 minute si am recuplat-o. prima comanda pe care i-am data dupa a fost sa scot cd-ul. ulteriro, i-am desfacut capacul de la cd player si am observat ca cd-ul se oprea in buza de la rama, nu il salta destul arcul mecanismului. am rezolvat p[roblema cand am reusit sa "imping" mecanismul 1-2mm mai in spate. probabil in timp, de la transport, hopuri sau ma stiu eu ce se deplasase. vezi daca rezolvi asa

sa sumarizam.... vand sau schimb un e46 316i din 1999 cu e39 sau e60, dupa 2002, benzina sau diesel cu diferenta din partea mea. sau cu e30 si accept diferenta

ai postat gresit.... trebuia la MP, si sunt multe NFL-uri la vanzare

NU are volan M, nu are schimbator M, etc...pachet M interior+exterior?

si valabil....

sus...si schimburi cu e39 +dif

uppp...

valabil...

Comenzile sunt functionale, doar cele de pe partea stanga. Motorul este M43TU si nu are pilot automat. Volanul a fost schimbat ca in DIY de la noi de pe forum. Am precizat ca l-am pus eu volanul.

Cu durere in suflet, a sosit vremea sa ma despart de el. Totusi nu disper, sper ca, in continuare sa raman cu marca, intr-un fel sau altul. Asadar, este un 316i, e46 din 1999, adus de mine personal din Germania in decembrie 2009 si folosit ca masina de week-end si de concedii. Colegii din Ploiesti stiu asta foarte bine. Pun direct optiunile din VIN, ca sa nu las urme de indoiala: Type code AL11 Type 316I (EUR) Dev. series E46 (4) Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M43/TU Cubical capacity 1.90 Power 77 Transmision HECK Gearbox MECH Colour ORIENTBLAU METALLIC (317) Upholstery STOFF FLACHGEWEBE GEOMIX/LAVENDEL ( (E5LA) Prod. date 1999-01-11 Order options No. Description 286 LT/ALY WHEELS 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 441 SMOKERS PACKAGE 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 520 FOGLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 660 RADIO BMW REVERSE 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Series options No. Description 305 REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING In plus, adaug Ski-sac, pachet lumini interior, carlig remorcare detasabil. Erau pe masina de la inceput Cand am luat-o avea undeva la 135.000 Km, acum are 148.000. Tind sa cred ca sunt reali, iar cand am pus-o pe un tester al unui coleg, mi-a confirmat acest lucru. In Germania a avut un singur proprietar, iar carte de service se opreste la 70.000 KM in 2005. Intre timp, a suferit cateva modificari, de genul: Semnalizari albe laterale si lukasuri, un DVD 1DIN Kenwood, volan sport cu comenzi, inele AE. Am schimbat tot ce era de schimbat atunci cand am adus-o, cum ar fi: toata fata - bucsi, bascule, etc, curele accesorii, discuri si placute spate (multumesc Caludiu BWR), bucsi spate (multumesc grozadan), arcuri spate, ulei, filtre, etc. In cazul schimbului cu masini mai noi, minim 2003 si mai mari - 2000-2500cmc, ofer diferenta. Eventual, pot prelua si leasinguri. Sau schimb cu un e30 decent si diferenta de primit. In ambele cazuri, pretul de la care pornesc este de 5000 euro, negociabil. Ma astept sa se abtina carcotasii de la comentarii. Stiu ce am investit in masina, stiu cum a fost ingrijita si consider ca valoarea ei reala este pe aproape. Nu ma grabesc sa o vand, nu sunt in criza de bani, asa ca va rog, abtineti-va de la comentarii rautacioase. Multumesc tel pentru contact: 0723.453.444

primit azi. multam

sincer, nu te inteleg... ti s-a oferit la 70 lei si la 50 lei amindoua....le vrei gratis? spor la cumparare

nu sunt multe de spus fata de disparitia revistei....ca membru nou al acestui forum, din decembrie 2009, am facut doua lucruri: am cumparat un BMW si am facut un abonament la revista, fara sa stiu ce implicatii aveau cele doua actiuni ale mele. Ulterior am aflat, cu stupoare uneori, cu bucurie alteori, ca am facut o alegere buna dar, nu eram parte dintr-o comunitate asa cum mi-as fi imaginat. In acelasi timp, pentru a indulci un pic amarul acestei ultime constatari, mi-am facut prieteni si ne-am intalnit si ne vom intalni si discuta in continuare cu, sau fara revista, posesori sau nu de BMW. Desi sunt multe personaje controversate aici mi s-a confirmat ceea ce stiam deja: intotdeauna trebuie si repet, TREBUIE, sa judeci oamenii prin prisma propriilor tale experiente si nicidecum prin ceea ce afli de la altii sau citesti pe diferite topicuri. Daca se va continua cu revista si sper sa se gaseasca resursele necesare pentru a se realiza acest lucru, voi fi unul dintre abonati in continuare. Motivul este simplu: nu pentru ceea ce este scris acolo, desi am gasit si lucruri interesante, ci pentru ceea ce reprezinta ea. In aceasta comunitate lipsita de coeziune sunt mindru sa spun ca am cativa prieteni noi si ca voi sti in permanenta, daca e sa am nevoie de ajutor vreodata in orice colt al tarii sau afara, voi avea pe cine suna, voi avea cu cine ma intalni si, cu siguranta sunt unii cu care voi schimba cateva flash-uri pe drumurile patriei. Sunt sigur ca si altii gandesc cla fel ca mine si, din punctul meu de vedere este o suficient sa ma simt memru al BMW Club.

70 lei amindoua

salut, am eu noi, neatinse. nun am mai facut transformarea si am ramas cu ele

gata? te-ai saturat de ea? pacat....bafta la vanzare PS interesanta poza facuta in oglinda :twoup:

ok...discutam....mie mi-l trimiti si pe al lui @scara, am inteles ca a vorbit cu tine....ah, si mai vreau si un portofel, daca tot facem lista :twoup:

Salut, Mihai. ai inceput sa trimiti calendarele?

cam slabe sperante sa facem calendare, bag seama :twoup:

ce legatura are lichidul de frana cu ambreiajul? :twoup:

Claudiu, ne mai dai mult cu batul pe la gard? Stai sa o primim si noi, nu ne intarata ... :twoup: