clausthaler1

de aceea exista acest forum...pt agitati! :twoup:

...si...pe unde o curge ,atunci?!

nu sunt...daca citeai tot topicul,am spus...eu spal motorul frecvent cu spray degresant si cu silicon special de motor...arata ca nou.este ulei recent se observa uleiul curs proaspat si uleiul vechi! :twoup:

Volanul s-a dat, mai are un prieten la fel retapitat la 300 lei, Jantel;e 100 euro grila din fata cu tot cu nari o mai ai?este face lift sau pre face lift? Este grila de pe coupe, dara trebuie sa primesc astazi raspuns daca dau toata fata, daca nu o dau este, este pre face lift. Clima o dau completa, suportul trebuie sa vad in ce stare este si te anunt, inca nu am ajuns acolo. si ...cat costa grila cu nari?nici de la al doilea bmw nu este face lift?

grila din fata cu tot cu nari o mai ai?este face lift sau pre face lift?

oricum o sa mai verific astazi inca odata ca sa fiu sigur...dar eu am vazut scursuri de la capacul filtrului in jos...de ma duce gandul ca pe acolo curge ,pe la garnitura,mai ales ca mi-a schimbat uleiul recent.

s-a stricat = sa stricat de aceea= deaceea ..uite ca asa i-mi place mie...ai ceva impotriva? :twoup: pai eu cred ca pe la capac...pt ca sunt scursuri de ulei pe acolo...iar cand motorul este rece nu curge.

i-l schim,nu-i problema...insa este acum o luna si ceva schimbat,am pus MANN.garnitura nu se gaseste si separat?asta sa stricat deaceea curge?

nop

am facut aceasta incercare,am parcat pe "loc curat"...si peste cateva ore am mers si am verificat...aveam cateva pete mici aprox .o jumatate de lingurita de ulei scurs.nivelul i-l verific des,din obisnuinta ca sunt sofer!insa azi am observat ca se scurge(cred,nu sunt 100% sigur), numai cu motorul cald...si pe la capac filtru ulei pete scurse in jos...eu deobicei am motorul "bec"de curat fara pic de pata si m-am uitat si mai jos sub filtru si era ulei scurs... :twoup: deci am observat urmatoarele:cand motorul este rece nu mai picura ulei....cu cat motorul este mai incins cu atat picaturile sunt mai dese.m-am uitat la capacul filtu ulei si in jurul lui scursuri de ulei iar mai jos,sub filtru ...ulei!nu mult dar era!eu am motorul degresat tot timpul...petele sunt recente ,nu vechi!ce se poate face?schimb garnitura de la filtru?mentionez ca am schimbat uleiul in service acum 150 km.se gaseste doar garnitura separat fara filtrul de ulei?

up!!

valabil!

...pai ce daca bagi ulei mai subtire ,incepe sa curga pe la suruburi??? :twoup:

tu nu te uiti cand iti schimba uleiul? surubul respectiv e gol pe dinauntru si daca-l strangi prea tare se rupe. dai apoi baia jos,mergi la strung,cumperi garnitura de baie(daca ai sau silicon) si gata. got it? cel mai simplu sa vezi este cum am explicat mai sus. mecanicul meu spunea ca daca nu curge nu are rost sa-l mai strang.si avea dreptate! din pacate nu am timp sa ma uit cand i-mi schimba uleiul...am dus masina in service apoi am venit si am luat-o cu schimbul si filtre schimbate.o sa vad maine daca mai curge apoi merg undeva sa mai il stranga putin ...daca o fi slabit.daca nu o fi de la buson...chiar nu am idee unde sa mai ma uit! e posibil! :)

vezi sa nu strangi suruburile ca mine :) se rup usor :twoup: sterge bine cu o carpa busonul si verifici daca umezeste dupa ce mergi cu masina. la filtru te-ai uitat? poate garnitura nu etanseaza bine....zic si eu la filtru m-am uitat...nu"musteste"pe nicaieri...despre ce suruburi este vorba "ca se rup usor"?...daca mai starng busonul un pic o fi vreo problema?insa nici nu stiu unde se afla nici cu ce treebuie strans :twoup:...ce mi se pare foarte curios este ca a picurat asa dodata(cred) ...din senin.

pai nu-s la toate e36-le la fel??bmw au fabricat busoane diferite la e36?...si poate tu nu stii ,stai deoparte,nu esti obligat sa raspunzi...dar poate este si vreun David Blaine pe aici si stie fara sa se uite! :twoup:

am bagat ulei obisnuit w10 40...la asta m-am dus si eu cu gandul ca nu este strans busonul de scurgere calumea....dar nu am observat sa-mi mai curga pana acum si uleiul l-am schimbat acum o luna...ma uit mereu in parcare sa vad sa nu curga ceva...asa din obisnuinta ca sunt sofer.insa nu am prea mers cu masina decat drumuri extrem de scurte ...pana sa fac schimbul nu am mai avut asemenea neplaceri.cu ce fel de cheie se strange busonul acela de scurgere...poate o sa incer eu sa-l mai strang.

sunt proprietar pe locul de parcare si nu isi permite nimeni sa parcheze...foarte sigur ca nu a parcat nimeni,inafara de masina mea!insa dupa cum am spus picaturile erau foarte proaspete,mai ales ca nu miscasem masina de 10 zile din acelasi loc.nu stiu ce sa zic...asa din senin?!eu cred ca ele au aparut in ziua cand am dat o tura cu ea ,apoi am parcat-o.

salutare!nu am mai circulat cu masina aprox 10 zile,pt ca am si masina de serv.,si ieri am scos-o si pur si simplu am dat o tura cu ea prin parcare, si nu am mai parcato cu fata ci cu spatele...astazi mi-am aruncat ochii sub ea si erau cateva picaturi destul de proaspete de ulei,am dat masina inapoi,am pus degetul in uleiul scurs,am mirosit...ulei era...cred ca de motor pt ca era foarte curat(am schimbat uleiul decurand aprox.acum 100km)...nu am mai avut probleme de genul pana acum.nedumerirea mea este posibil sa curga din motor asa din senin??sau deunde o fi...nu am mers cu masina,nu am lovit baia de ulei...chiar sunt foarte dezorientat ca nu stiu ce se intampla...am mutat-o undeva la un loc uscat si curat fara pete sa vedem o mai curge in seara asta!ati patit asa ceva pana acum?va rog sa ma sfatuiti ce ar terbuii sa fac!masina este bmw e36 318 is

valabil in continuare!

UP

valabil!

ce dimensiuni au?daca arata foarte bine,nu sunt ciobite,indoite diferenta pe care eu o doresc ar fi pe la 250 eu,avand in vedere ca nu au nici gume!nici cele pe care le am eu pe jante nu sunt noi dar mai merg 1 an cel putin!

UP!

nimeni? :twoup: