Passion
-
Posts
101 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Passion
-
-
nu este legal ca am cautat si eu asa ceva. in primul rand nu exista vopsitorie.... ca sa iti cromezi o piesa trebuie scufundata intr-un bazin unde se afla solutia care cromeaza... iar in al 2-lea rand nu iti poti trece in talon culoarea ca nu exista, si in cel de-al 3-lea rand cromul isi ia efect de oglinda... este ca si cum ai fi faza lunga pe sosea! ceva de genu... oricum nu este legal. totodata este si foarte greu de intretinut. daca ai vazut bandourile cromate de la masini sunt asa... parca ar fi calcar pe ele...si se face naspa la noi in romania ...
-
duminica mi-a reaparut si mie trepidatia. dar doar atunci, acum vad ca nu mai face
daca iti trepideaza decat o singura data si nu la fiecare pornire posibil ca motorina sa fii avut putina apa in ea... poate trepida daca si motorina este praf...
-
o sa merg la un tester sa vad de ce mi-a aparut atunci in bord. ca sa mai explic o data si sa inchei.... In timpul mersului mi-a aparut DTC-ul am pus o poza cam cum s-a vazut. Nu l-am dezactivat si nu palpaia in bord ca isi facea treaba.. ci cum se vede in imagine.... am tras pe dreapta am oprit masina si am repornit-o insa cand isi face mai intai inspectia adica se aprind toate beculetzele in bord... s-a stins si el... dupa care am dat cheie a pornit masina si am plecat, imediat ce am plecat iar a aparut.... am ajuns acasa am oprit masina 5 minute si am plecat iar. dupa aceasta plecare nu mi-a mai aparut nici pana acum.
-
baieti este o diferenta... ca nu sunt batut in cap... cand functioneaza palpaie in bord iar cand sta aprins permanent este alt ceva. plus mi-a mai si dat mesaj in navi system control nu mai stiu ca nu am apucat sa notez...
-
Salut, zilele trecute ma deplasam si in mers mi-a aparut DTC-ul este acel semn care seamana cu "cedeaza trecerea" incercut. de culoare galbena. am tras pe dreapta am oprit masina si am repornit-o, insa iar a aparut. nu a ramas aprins dupa punerea contactului ci iar in mers... am ajuns acasa... am lasat masina oprita 5 minute si am repornit-o iar dar nu mi-a mai aparut deloc.... are cineva idee de la ce mi-a aparut dtc-ul in bord in mers si a disparut ?
ce poate fi?
Multumesc.
-
NU DESIGILATI FARU... lol. Scoate-ti capacu din spate al farului arata cam ca un dop de prigat si lasa-l scos 3 4 ore sa se usuce bine farul dupa care strange-ti etansh capacul la loc si nu mai apare.... nu ai ce sa ii faci pe timpul iernii se mai abureste din cand in cand ... nu am vazut e60 sa nu aiba vro data problema asta....
-
eu nu am webastro dar din cunostintele mele este ca optiunea asta este utila in sezonul rece ca incalzeste masina. dai cu 10 minute drumu la webastro incalzeste apa si cand te-ai urcat in ea este cald in masina, ai telecomanda cu care o pornesti inainte de plecare. o optiune utila....
-
adevarat... chiar sunt curios cum s-ar vedea...
-
Bucuresti, predare personala doar in bucuresti pentru test.
-
Ai inregistrat schimbarea bateriei cand ai pus rombat-ul?
ROMBAT-UL NU A FOST INREGISTRAT. ca nu am fost cu ea la bavaria.
asta originala este inregistrata pe masina dar sincer mi se pare frectie la picior de lemn, sti de ce ? ca daca ii scot o borna trebuie iar inregistrata pe masina... bateria nu are nici un fel de cip/hdd sau alt ceva.... este o abureala ca sa iti ia banii.
-
Ăn primul rând, cu aprindere prin pornit, seta contorul de cĂŁlĂŁtorie ĂŽnapoi la zero contorul de parcurs, ĂŽmpingându-l o datĂŁ. Comuta apoi contactul ĂŽnapoi din nou. (Am gasit acest pas a fost critic, altfel nu am putut ajunge la "Service" din meniu).
Acum sunteĂži gata sĂŁ treacĂŁ prin paÂşii de resetare, dupĂŁ cum urmeazĂŁ:
1. Pornirea aprindere pe (astfel Încât bateria, Petrol si parcare luminile de frânã sunt afiºate), ºi cheia este gata pentru a porni motorul - dar nu Începe de fapt masina.
2. ApãsaÞi butonul de reset kilometrajul pentru Între 5 ºi 10 secunde, pânã când un triunghi galben cu un semn de exclamare În centrul apare În fereastra de sus dintre ceasurile (În cazul În care temperatura de afara / ora sau data În mod normal apare) - aceasta este "Serviciul" icon .
3. Lansat pe scurt butonul de contorul de parcurs ºi apãsaÞi din nou imediat, care aduce o imagine a simbolului lichidului de frânã (la fel ca cea pe care i-drive prezinta atunci cand te uiti la meniul Service).
4. Dacã doriÞi sã resetaÞi intervalul de lichidul de frana pentru un alt 2 ani pãstreazã apoi apãsat butonul contorul de parcurs pânã la cuvântul "RESET?" apare În partea de jos a ferestrei inferioare.
5. Lansat pe scurt butonul ºi ÎmpingeÞi-l din nou ºi ÞineÞi apãsat pentru aproximativ 5 - 10 secunde pânã la noua datã apare În fereastra de jos. AveÞi posibilitatea sã comutaÞi apoi aprindere off ºi noua data lichidului de frânã va apãrea În meniul de serviciu de pe ecran i-drive data viitoare când veÞi porni.
6. Dacã doriÞi sã resetaÞi Oil, microfiltru sau indicatori de frânã tampon, atunci va trebui sã urmeze aceeaºi ordine ca paºii 1 ºi 2 de mai sus, dar când ajungi la pasul 3 ºi pictograma lichidul de frana pare, doar de presã ºi apãsaÞi din nou butonul ºi elementul de servicii va apãrea urmãtoarea.
7. PuteÞi continua eliberarea ºi apãsarea butonului pânã când elementul de servicii necesare pictograma apare pentru cea pe care doriÞi sã resetaÞi. De Îndatã ce-l deÞine, apoi În buton pânã la cuvântul "RESET?" apare din nou ca la pasul 4 de mai sus. Dupã cuvântul "RESET?" a apãrut, aveÞi nevoie pentru a elibera scurt butonul ºi ÞineÞi-l din nou timp de aproximativ 5 - 10 secunde pana cand se Înlocuieºte cu cifra noua intervalului de service (pe pasul 5 de mai sus).
Sfaturi utile
Inainte de resetare de fapt nimic, trece prin etapele 1, 2 ºi 6 de mai sus pânã când sunt familiare (ºi sigur) ceea ce doriÞi sã resetaÞi. Practica aceasta de cateva ori ºi notaÞi În ce ordine apar pictogramele dupã iniÞialã "Serviciul" icoana apare.
Dacã se Întâmplã sã ÞineÞi butonul apãsat prea mult timp Împotriva un element pe care nu doriÞi sã resetaÞi ºi "RESET?" Apare, pur ºi simplu lãsaÞi singur buton timp de 10 secunde sau cam asa ceva si nu te va lasa sa reseta element. (Sau doar comutatorul de aprindere off ºi Începe din nou).
Uneori, dacĂŁ nu aĂži eliberat Âşi apĂŁsat butonul din nou destul de repede, atunci când vĂŁ ĂžineĂži-l jos din nou de scris german tehnice va apĂŁrea dupĂŁ aproximativ 15 - 20 secunde ĂŽn loc de pictograma Serviciului elementul pe care au fost aÂşteptam. (Ăn cazul ĂŽn care acest lucru se intampla doar de pe comutator de aprindere Âşi ĂŽncepe din nou).
Odatã ce sunteÞi sigur ce elementul pe care doriÞi sã resetaÞi ºi sunt siguri de secventa, atunci da un du-te. Dacã ezitaÞi Între eliberarea ºi apãsând butonul În orice moment, va trebui sã se Întoarcã la Început ºi Încep din nou, ca "cel care ezitã este pierdut".
VARIANTA IN ROMANA
-
Eu tot asa mi-am pus o baterie rombat si am tinut-o cateva luni ca ma enerva ca mereu imi arata pe timpul iernii in bord ca se descarca si am fost la bmw si mi-am comandat baterie pe gel.
Mare atentie la baterie cati amperi la pornire are, asta e cheia secretelor dak are mai putini riscati sa apara erori. bmw-ul e60 din cate stiu eu are nevoie minim de 750 amperaj la pornire.
bateria poate sa fie si de 120 de Amperi, conteaza cei de la pornire mult.
a mea pe gel are 900 amperi la pornire si nu mai am nici o problema... bafta
-
ca sa mearga mp3-ul conditia necesara si suficienta este ca modulul mask/cappl sa stie sa activeze mp3,iar modulul audio(radio) sa stie reda asa ceva...
ok am inteles...ce ai inteles tu...dar tu stii software? stii cum se activeaza mp3 din ncs? stii cum se face update de soft? stii cum se instaleaza si activeaza driverul de mp3?? ti-am zis incearca prima data din soft si dupa aia daca nu merge apuca-te sa scoti hardware-ul si sa incerci....ca sa schimbi hardware-ul nu merge ca si cum iei un bec ars si pui altul nou si ai alt hard...e ceva mai complicat...
ai desfacut vreo data o navigatie CCC?
tu cand zici hard-ul te referi la CCC?
-
hardul trebuie sa suporte un driver audio numit mp3 audio format.daca hardul nu este compatibil driverul audio mp3,atunci trebuie pus altul mai nou...in mask sau cappl se poate activa mp3,dar degeaba activezi daca cd-ul au dvd-ul nu stie citi si/sau reda asa ceva(motive sunt hardware si/sau software)
ti-as recomanda prima data un update de soft la o versiune cat mai noua si dupa aceea sa incerci activarea din mask/cappl. Daca nu merge nu ai ce face.trebuie alt hardware...
ok asta am inteles. inteleg ca tu sti software dar hardware sti ? ca dak ar fi asa ... scot hard-ul din cea de-a doua navigatie CCC si o bag in a mea... easy! dar sti care e aia ?
-
Adica vrei sa zici ca ai dat update pe CCC-ASK si progman a zis ca nu poate face update? Sau ti-au aparut erori din senin in timpul scrierii?
e vorba de un hardware care suporta mp3...cum se instaleaza? se da jos cel vechi si se pune cel nou
nu se strica nimica,poti face update si pe rand,doar ca in final modulele masinii trebuie aduse la acelasi level...doar daca modulele masinii sunt pe leveluri diferite poate aparea eroarea de programare in idrive(dar nu e obligatoriu sa apara)
o intrebare la tine severus_phantom. Hardul unde se afla in navigatie? Hardul este special facut pentru a citi track sau mp3? sau are memorat si comanda vocala si magazie cd-uri? am desfacut o navigatie si vad " o placa de baza sus" mai vad cele 2 playere cd si dvd mai vad placa de baza care primeste radio si inca o placa de baza. pe prima placa de baza deasupra playerul-ui de cd se afla un mic cip ce poate fi detasabil aratand ca o memorie ram. cunosti asa ceva? poti sa imi dai niste informati legat de asta?
cea de-a 2 navigatie cunoaste citirea de mp3. cea de pe masina mea nu. ce mi-ai recomanda sa fac?
-
Am un E39 530d - 2001 cu cutie manuala si as dori sfaturi daca sa cumpar alta masina din Anglia si sa mut motorul cu cutie automata pe masina mea cu cutie manuala.
A mai facut cineva asa ceva?
AS AVEA NEVOIE DE SFATURI pro si contra!
Multumesc!
se poate pune cutia automata. dar va fi foarte costisitor. dak ar fi fost manuala dupa automana ar fi fost mai ieftin. ai nevoie de cineva priceput, un mecanic bun. din cate am auzit eu nu ai nevoie sa pui alt motor ci doar cutia automana.
-
eu am gasit pe cineva in bucuresti care stie sa lucreze cu NCS Expert insa nu a reusit sa imi activeze mp3-ul. Motivul a fost softul prea vechi. singura optiune este update-ul de soft.
Se poate face update de soft doar la CCC? eu am inteles ca da
din ce an e masina ta?
ai fost la baiatu care te-am trimis eu? nu m-ai tinut la curent...
-
Intrebare mai stupid asa
, in care din cele 2 gauri vad daca merg cd-urile cu mp3 ?Am incercat in aia de sus si nu a mers. In cea de jos in dreptul careia scrie DVD nu am incercat gandindu-ma ca este strict pt DVD-ul de la navigatie. In magazie am pus 2 cd-uri cu Mp3 si nu le gaseste.
Sa inteleg ca trebuie sa fac update?
din cate stiu eu doar doar in player iti citesteste mp3. adica cel de sus. in magazia de cd-uri citeste strict numai track. nu stiu sigur dak si in intrarea de dvd citeste mp3, pentru ca daca bagi un cd track in cel cu dvd il citeste. o sa anunt cand imi voi face update insa nu am avut timp sa ma duc la baiat. salutare.
-
turbina?????? nu prea cred ........nu stiu daca iese la test ceva pt ca nu mi-a dat nici o eroare si problema e asa : am apasat pedala si masina a plecat f greu dar nu sa turat motoru si ea nu a plecat , ci impreuna cu turatia motorului a plecat si masina dar f greu.....asta 10 sec si apoi si-a revenit la normal.........am observat ca a facut doar cu clima (cred eu acum nu stiu sigur) si se auzea ventilatoru motorului f tare ....probabil cand e f cald afara sa faca asa?????? filtrele ,uleiul e schimbat recent.....
incearca sa ii faci o diagnoza la bavaria
-
Si cred ca face doar cu clima pusa ...... Hmmmmm
turbina... verifica pe acolo....
-
In ce ai bagat peste 8k eur ?
jante + cauciucuri pe 19, stopuri facelift, pachet m vopsit, galerie de admisie, bujii, interior piele, discuri de frana, placute de frana, filtre, ulei, bateria pe gel si multe lucruri mici. se aduna...
BMW SERIA 5 E60 DIESEL 535 bi-turbo Hidramata cu un cip tunning optional, un pachet M cu o dubla admisie cu sebring pe tobe si ceva optiuni pe masina, ESTE MASINA PERFECTA. Cred ca o sa fac schimb cat de curand. sa dau 525 plus diferenta pe 535 !
-
AM SCHIMBAT TOT - NU E VORBA DE FITZE- M-AM PLICTISIT DE INTERIOR, VROIAM O SCHIMBARE, ATAT TOT!!!
ce motor ai pe masina 535? de ai peste 300 km la h?
nu ma refeream ca este o fitza, sau un moft ma refeream ca este super tare sub forma de fitza. si eu intr-un timp am vrut sa fac asta dar vroiam in 2 culori.... sincer audi are culori frumoase. ceva gen audi vroiam in interior. super tare omule.. bravo
-
incearca o resetare de 30 lei numai asculta povesti vanatoresti cu plase de pesti si ozn-uri, in cel mai rau caz e modulul de airbag la mine asa a fost bafta
ai avut probleme cu modulul de airbag? cum ai rezolvat problema?
-
Salut. de un an de zile stau cu eroarea in bord, system failure in care imi sta aprins airbag-ul si centura.
am fost la bavaria sa-mi faca o diagnoza si nu mi-au gasit erori pe masina doar ca rezerva de tensiune nu este corect si ca am unele impulsuri mai tari de tensiune... nu stiu cum sa va explic ca nu prea am inteles multe. in principiu cei de la bavaria mi-au zis ca este de vina modulul de airbag AIRBAG GATEWAY cel cu fibra optica in el si din cauza lui imi tot da in bord eroare airbag+ centura.
la diagnoza nu mi-a aratat eroare pe plasele de la scaun, sunt putin nedumerit. am stat de vorba cu un mecanit extrem de priceput in masini mai ales pe bmw-uri si mi-a spus in felul urmator: plasa de la unul dintre scaune are probleme si ca cei de la bmw nu mi-au intrat pe plasele de la scaun sa le verifice ca ele se interpreteaza in cazul in care are probleme.. ma gandesc oare asa e? sa fie problema din cauza plasei de sub scaun? sau chiar sa fie modulul de airbag?
Din auzitele mele modulul de airbag este garantat 2 3 accidente....
EROAREA MI-A APARUT IN TIMPUL MERSULUI.
eroarea poate fi stearsa dar reapare mereu.
Iluminare Interior Seria 5
in Seria 5
Posted