Myx

E un manson de plastic cand dai baia jos il vezi practic prin el trec ceva fire http://www.ecstuning.com/ES241980/ http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e53-forum/86953-transmission-leak.html It is important to change this sleeve while you are doing the trans fluid because they are prone to leaking and if fluid gets to the connections that the sleeve is supposed to protect it can short out your mechatronic unit which is EXPENSIVE. Your mechatronic unit is the same thing as a valve body it controls the shifting for your transmission. Mechatronic connected to mechatronic body, and all wiring that coming inside transmission going thru this small place. Oricum daca nu ai schimbat acum , asta e , nu te stresa . Unii spun ca se poate schimba si fara sa dai jos mechatronicul , altii nu , nu stiu exact cum e , daca se da jos mechatronic probabil mai creste si ceva la manopera si daca tot ajungi acolo mai e un rahatel de plastic care vrea schimbare , vezi in schema de pe forumul ala part 2

depinde si unde te duci si oricum nu-ti vine sa faci schimbul asta la nea fanel in curte . Eu am gasit o oferta pe forum la 96 ron L ulei original BMW , filtru original 960 ron , manopera 200 ron . Dar oferta gasita de tine e f buna .Era bine sa schimbi si mansonul ala part no 24347588725 e f ieftin 50 ron si in timp poate ceda de la temperatura dar sa speram ca nu e cazul

la ei ai fost ? http://www.servicefaur.ro/zf/default.php?meniu=blank&submeniu=aplicatii_s&page=contact uleiul e lifeguard 6 sau 5 ? Suruburi au schimbat , manson cutie viteze ?

inca un UP

Eu am spalat azi ca daca joaca nisipul ala pe caroserie te lasa cu matuieli . Nu spala parbriz cu faruri aprinse . Arunca apa pe capota in mers si ..... in fine masini negre lumea zice ca suntem nebuni . )))

Si la mine face doar cand e umezeala si e totul nou role ,curele , fulie. Nu ma streseaza prea mult. .

sa stii ca un 520 nu e asa rau , eu sunt multumit de el , macar poti converti diferenta de impozit in diverse pt masina si esti mai castigat poate daca il tii 2 ani ai scutit 1000 E , impropriu zis scutit

daca trebuie decupat , cred ca il poti vopsi fara probleme alb si ai rezolvat problema

da da mare arta , nu degeaba ai platit 7000 ron . Ti-au acordat toata atentia :goodjob:

asa putin filtrul cutie ? Nu mai vine cu tot cu capac ? ce cutie ai ?

mie-mi place , arata f bine .

cu siguranta , astept sa vina cele 2 mufe de la amplif si sper sa incep montaj sapt viit , dureaza 2 zile toata treaba 198k km schimb ulei , filtre http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20140405_111858_zps1dfdad96.jpg

Era vb de investitie imediata mai marius . Ca multi iau cu ultim ban si ala imprumutat masina . Asa ca e preferabil sa iei cu 80 % buget . Ca apoi ii cheltui cu masina in tehnice sau estetice e altceva . E greu de spus cat trebuie sa ai salariu sa intretii o masina . Cu cat e mai noua cu atat mai bine dar exista viata si la buget redus cu ceva ratiune.

oscilatia turometrului la viteza constanta e un simptom de convertizor din ce stiu eu , daca a schimbat uleiul e doar temporara sau accidentala treaba . Eu zic sa iei in seama simptomul asta si sa testezi f bine masina daca te hotarasti , cum au spus si colegii posibil sa ai destule cheltuieli cu ea si daca pica si cutia nu e prea placut . Intotdeauna ratiunea pe primul loc la masini si bani . Poate in alta parte vorbim de altceva )

nu sunt deloc asa comune Cu M pack sunt perechea perfecta .

Sa faci niste poze ziua , poate vedem jantele mai bine si ne schimbam parerea , din pozele astea se vad ciudat . Sa stapanesti sanatos masina ...si jantele ))

fara frica ) totul e sa mai ai ceva cash in caz de probleme , ca nu stii niciodata , chiar daca e masina super intretinuta si de la un cunoscut poate trosni ceva oricand .

uzura mai mica poate , am si eu piticii mei pe creier daca nu te superi prea tare .

e posibil , depinde cand a intrat in tara totusi , 5 ani e termenul in care se poate actiona in instanta , adica daca iei o masina intrata in maxim 2009 , 2010 e ok , nu mai poate recupera , se prescrie . A mea e intrata in 2008 si fab 2006 .

la 20k pe an e clar ca ai nevoie de diesel . Daca te orientezi la automata recomand sa nu iei o masina la care nu ai certitudinea ca are macar un schimb ulei . E pur si simplu loterie si reparatia la cutie nu e chiar o joaca . Succes

Benzinar . Cat estimezi consum ?

la mine in carte sunt trecute si cele pe 19 , baiat destept cel care a inscris masina prima oara in tara si a facut carte . La RAR ei nu fac asta de buna voie tocmai ca daca ai nevoie sa te duci sa mai platesti o modificare in carte si sa mai faca un ban . La alta masina nu mi-au trecut DPF .Cu mare tupeu au cerut bani pt asta dar s-a rezolvat fara , se pare ca aici au obligativitate sa treaca .

Pe afara nu exista tre

am incercat !!!!

minim 1 an pt un f10 accesibil , depinde cat esti dispus sa cheltui . Si eu mai tin 1 an masina , ar fi prima masina 2 ani la mine dar nu ma plang .