Myx

da cam asta e cu alte playere ...strica linia ..care e destul de nice ...si placuta la ochi ....cat despre zbarnait tabla pe masina ...am renuntat la de astea cand a venit al meu bebe pe lume acum 3 ani !....lol...In schimb am toata gama de dvd cu desene animate !... folosesc un dvd portabil Philips in masina !. :) Asta e motivul pt care as fi vrut o intrare Aux ... Pana la urma cu modulatorul fm ..impac si pe bebe ..si sunt si eu multumit ! :blink: :)

Lol...da ..si asta e o solutie ..dar cand vinzi masina ..ramai cu modulatorul in buzunar ..Eu unul m-am cam saturat sa fac upgrade la masini ..si la vanzare ...se cam duce tot ...si vinzi masina la valoarea pietii .. Cred ca cd playerele astea originale BMW sunt cam supraestimate ... E doar parerea mea !... :blink:

ce aiurea ...ASTA E MODULATOR FM ..AM VAZUT UNELE f misto la 100 $ la spot ... NETAC ...prefer sa tin in buzunar ceva decat sa iau fatza de la cd all day !...Bafta ..Multumesc pt raspunsuri !

Chiar nu stie nimeni???????????????????????:blink:

Salut ! stie cineva daca Rc stock de pe E46 are cumva si intrare AUX ...am un dvd player care citeste divx si mp3 care nu are amplificare si as vrea sa-l conectez prin RC ...pt semnal audio .. ..Deci daca stie cineva mi-ar fi de folos !>.Deasemenea e posibil sa instalez calculator de bord la masina ...?..Un pret ar fi util ..!Multumesc !

doar atat ?.,,.Am sa verific ...10x

exista un silicon de la Elf ..pt iarna ..si unul pt vara ..eu am testat cel de iarna ..e la spray ..nu ramane slinos ..doar deschide porii ..nu luceste ...in fine nu ma omor cu treaba asta ..dau asa ocazional ..daca-mi aduc aminte ..partea proasta la cele cu spray e ca trebuie sa stergi geamurile iar pe interior ..mai ales parbriz .. Deasemenea servetelele sunt mai practice !...Cred ca daca folosim sa zicem o data la 2 -3 luni e suficient pt a mentine starea de nou a plasticului ..De la sters cu apa sau umed mereu ..are tendinta sa faca pete in timp ..in fctie de cum bate soarele ..praf etc ..Deci e o chesti de gust si preferinte ....sau igiena!:)

Recomand Turtle Wax ...e cam 15 ron ..o folosesc cam o data pe saptamana ....efect de durata ..se aplica rapid ..si dupa ce se usuca ..se sterge foarte usor ....fara eforturi masive si transpiratie excesiva ..as spune ca in jur de 40 min max masina luceste ...

aha ok ...pai schimbam tot ..:) :blink: ..si asa am consum cam mare cred !in jur de 15

salutare ...am revenit in Bucuresti /..am fost azi la Filaret . ..am reusit sa intru direct la tester ( prin amabilitatea baietilor de acolo :) ) ...au anulat eroarea ..nu am mai apucat sa intreb ..ce era ..mi-au spus ca debitmetru ok ..si sa schimb valva pcv intai si furtunul aferent ( era cam moale ) Pt ca eu m-am plans si de relanti instabil si au spus ca poate fi una din cauze pt care mi-a aprins check engine ...Am cumparat piesele ...am schimbat furtunul si valva ... :blink: relantiul face la fel ....tot oscileaza cand are el chef ..in special xcand pornesc masina ...la cald ./..pt cateva secunde ...! In fine eroarea de check engine a fost stearsa ..vad ca nu s-a mai aprins azi ..am facut 100 km ........Surpriza este alta ..Cand am scos vechea valva pcv .. am vazut data de productie de pe ea ...o6--2006 ...deci valva este noua practic ..singura problema a ei ..este ca la fostul montaj ..garnitura s-a agatat cumva si a calcat aiurea astfel s-a taiat efectiv .( garnitura ).si suspectez ca pe acolo ar fi putut sa traga aer fals ...deci ...avand in vedere ca relanti face la fel chiar si dupa schimbare ..nu pot decat sa presupun ca vecchea valva era ok ..poate furtunul sa fi avut uzura ..! In fine ..acum stie cineva de la ce ar mai putea oscila relanti ..sau ma duc iar la tester si vad ce mai zice !:) .. Ps .,. Daca vrea cineva o valva PCv ..care practic are 7 luni de folosinta ..si sa-i schimbee doar garnitura sa incerce daca functioneaza ..o cedez la un pret modic !:)

si la :) mine face la fel sta aprins cam 8 sec dupa ce pornesc motorul ..prima oara cand am vazut dupa ce luasem masina ..ma cam speriasem dar am inteles ca e o problema de senzor in special ...am schimbat si ulei si tot la fel ..ale dracu Bmw ..parca sunt gemene

ai grija sa nu faci operatia asta cu motor cald ...ulei cald ..incins ..va topi plasticul de a acel furtunas ..si te vei trezi cu efecte diverse ..neplacute ..am patit eu asta la alta masina ..bleahhhh... dar e o solutie buna ...cu motorul rece !

Si la mine face !..asta e !..

..Am facut plin acum ....desi eram la jumatate ...inca nu s-a stins ..probabil am pus tot o benzina proasta ..in fine ..am sa astept sa ajung in Buc ...si o duc la diagnoza sa vad ce zic ...Multumesc pt raspunsuri @....ma duc pe partie ...bafta !

da ..ala e ..check engine ..am mai cautat pe forum si am gasit ceva !..DECI ,,,,, ce urmeaza ?,,,diagnoza si .... ce or gasi Dzeu cu mila ...ideea e pot sa merg asa inca 300 km ..fara sa stric altceva pe acolo !.>?

:blink: sorry ..nu era ala ..am verificvat am luat si antigel ...dupa o zi pe atv ..nu mai vad bine ..este cel mai din stanga jos martor luminos ..ultimul ...poate stie cineva de la ce e ....i-am facut o poza dar nu am cablu la mine si nu am bluetooth pe laptop la hotel aici..Din ce0mi aduc aminte se aprindea 2-3 sec cand puneam contact si apoi se stingea ....acum a ramas aprins ..Poate fi de la benzina ceva? ..I-am pus un octane booster la plin ...dar folosesc mai mereu !..simptomul a aparut cand am dat 160 ..s-a aprins brusc si asa a ramas !.

10x am sa completez ..deci ma paste si pe mine un vas de expansiune !..:blink:

deci dupa schema asta este cel de jos din stanga de sub indicatorul de spalator parbriz cred .

salut !...In drum spre Predeal s-a aprins la bord in partea stanga un bec galben ..care sincer nu prea stiu ce semnifica ...( la alta masina era un martor poluare ) ..Stie cineva ce inseamna ?..si daca pot sa mai merg cu ea asa fara probleme ?.Nu vad schimbari la mers !..merge la fel de bine ..doar e becul aprins intr-una :blink:.macar pana ajung in Buc !

Ok stii unde exista asa ceva ?..Poate ai o adresa ceva un tel ...luni dimineata ies din Buc ..la ora 14 tre sa fiu in predeal :blink:(((( oricum nu pot sa inteleg cum pot varia valorile la echilibrare intr-un timp asa scurt ...

am schimbat de curand gentile ...am pus unele de aluminiu pe 16 ..echipate cu cauciucuri Continental wintercontact 225/50/16 ...Cand le-am montat aveau echilibrarea din germania ( fiind luate de pe un 320 D ) ..aveam un mic joc in volan (trepidatie ) pe la 140 ... Nu stiu ce mi-a venit de m-am dus sa le echilibrez ! surpriza mare e ca dupa asta ..am inceput sa am joc mare de pe la 80 !>> a doua zi am reechilibrat la alt service ... si am constatat ca desi la vulcanizarea anteerioara aveam valori 0 (zero) aacum pe alt aparat ..aveam alte valori Am echilibrat ..ies in proba ..trepidatie de pe la 100 asa .....ma intorc ..iar pun gentile pe aparat ..si surpriza ..alte valori desi cu 15 minute in urma erau la zero ... Am plecat plinde draci ...Nu mai stiu ce sa cred ...Sa fie aparatele astea de eechilibrat decalibrate ?..Preaa e ciudat sa am valori diferite la 15 minute ... Poate stie cineva o vulcanizare unde sa fac o echilibrare ...care sa mentina valorile ... Cauciucurile sunt impecabile ... ...uzura 10 % ,,,ar ajuta sa schimb spatele cu fatza ?,,,Luni plec la munte si chiar nu am chef sa merg cu 100 ...chiar daca e plin de radare !... Sau sa iau 2 cauciucuri noi pe fatza si aia e ?,,, ps ..inclin sa cred ca aparatele de echilibrat sunt varza !,,,Dar astept pareri ..macar o recomandare pt o vulcanizare buna !.. Poate a mai patit cineva la fel ...

:blink: :) :) :) :D

nu am facut nici o catalogare ....si sunt convins ca exista si baieti destepti si priceputi ..si chiar pot sa accept ca cineva are o bad day ....ideea e ca ma asteptam sa aflu niste raspunsuri si am intrat mai tare in ceata !...Si eram la BMW ..no offence !....Trebuia sa plec cel putin cu o recomandare !

! salut ! Am fost azi la Filaret pt a cumpara o valva pcv si pt a ma lamuri daca uleiul pe care l-am bagat eu in cutie este cel corespunzator ! a urmat o discutie interesanta cu acel " inginer " care era la biroul de piese care m-a bagat in ceata EU ---- AM SCHIMBAT ULEI LA CUTIE .,..am pus 75-90 sintetic MOBIL .. El ......De ce ? EU .....Asa am considerat eu ! El -----Era ulei long life ...bla bla ...in fine ..corect Eu ----Pot afla dupa catalog daca 75=90 e ulei ok pt cutia mea ?? El .....Pai nu prea ..noi avem pe coduri ...doar ulei BMw Eu ...refuz sa cred ca nu stiti daca uleiul pe care il bagati e sintetic sau semi El ..Stai putin ...(pleaca in service ) .. El ok ...deci nu stim .. Eu ...????? El ...Pai da ..nu stim ..oricum trebuie data jos baia !... Eu ..Ce baie domle ...La cutie ..nu la motor Eu ...In fine ...daca nu stiti ...am sa iau 1 L de ulei ..oricum intra doar 1,05 ... El ...Cum doar 1,05 L ???..Nu cred .,...Mai mult ..Dar putem verifica ...daca dam jos baia !.. Eu ...?????????????????????????@#^%$*(& EL ....Domle oricum puteti face praf cutia ..sa se strice sa se umple de pilitura !..( asta in conditiile in care el vorbea de o anumita " baie " si nu stia cat ulei intra in cutie !) Eu ...Ok multumesc,,,, Si am plecat asa ..nu stiam daca sa rad sau sa ma enervez ...intr-un final m-am enervat si mi-am cumparat bujii ( de la alt magazin ) .. Asa ca trageti voi concluzia ..daca eu pot intelege ceva din discutia asta !..

... Da asa e pt faruri caut !.. 10 x la toata lumea ..Poate aduce vreun alt dealer ceva mai ieftin ..am sa caut e bine ca se poate ..credeam ca se vinde doar cu farul !..:blink: