santory

La mine la un e46 2.2 automat 220.000 km intre 1.5-2.5 rpm si 50-60 km/h oscila turometrul , si a fost convertizorul , dupa reconditionat nu mi sa mai intamplat , dar am mers vreo 4 ani cu el asa:)) si deja aveam pilitura pe magneti

Salut , detin un e46 motor 2171 benzina cutie automata , de un an de zile ma chinui sa descopar o problema la ea si nu ii dau de cap ,poate a mai intampinat cineva ceva asemanator , masina nu mai trage cum trebuie la ture mici 2000-2500rpm se aude parca e un diesel si un zgomot pe la motor ca o distributie ceva nush sa explic , prima oara am crezut ca este vanosul , si l-am refacut , disa valve schimbata , buji schimbate , convertizor cutie reconditionat, nu am nici o eroare la motor, am incercat sa merg si fara Maf si fara selenoizi de la vanos si lafel acelasi zgomot , pe elevator sau in Psau N motorul merge impecabil , fara nici un zgomot , doar in mers se aude , efectiv am ajuns sa ma rog sa se strice ce o fi ) sa stiu ce sa repar ca sa ii revina puterea de altadata ,

Se repara , se schimba finalele la el , era un baiat pe aici care facea , aceiasi problema am avut si eu si am rezolvato

Am schimbat pompa benzina noua vanosul nu este ptr ca pe liber merge normal si nu face zgomot , singura eroare este la cutia de viteze la convertizor , cred ca sa dus convertizorul

Salut all . Detin un e46 320ci motor 2171 automat , de o vreme ma confrunt cu o dilema , masina in mers intre 2000-2500 ture se accelereaza mai greu si se aude un zgomot la motor parca face gargara ) nu stiu iu cum sa explic zgomotul acela dar cam asa se aude si nu se mai infinge cum trebuie . daca apas pedala mai tare se accelereaza normal , pe loc se accelereaza normal , nu se aude nici un zgomot , pe calculator nu apare nici o eroare , uneori nu preZinta simptomele aceastea si pot observa diferenta se infinge masina cum trebuie. Niste pareri? Multumesc

Se pare ca problema era pompa de benzina , probabil ca ramanea intepenita peste noapte de pornea greu si in rest mergea fara probleme , am inlocuito si acum merge bine masina

De ce nu incerci sa bagi lichid de racire care nu e pe baza de apa , nu fierbe , nu creaza presiune

Salut , eu am acelasi motor si acelasi comsum , eu zic ca e normal cel putin daca mergi si cu aerul pornit

Ai schimbat valva ccv? Mie cand imi manca ulei era de la ea

Dupa ce o pornesc merge normal pe tot parcursul zilei , indiferent de cate ori o pornesc , azi dim am dat bancheta la o parte ca sa aud pompa mai bine , si mi sa parut ca nu se auzea cand dadeam cheie , si am pus contactul si l-am luat de cateva ori pana am auzito si am pornito , maine am sa ii pun un bec sa vad daca primeste curent in momentul care nu porneste .

Nu am gaz pe ea

Salut tuturor, de cateva saptamanii ma confrunt cu o problema si o dilema in acelasi timp , detin un bmw e46 coupe din 2003 motor 2171 benzinar m54 . Masina porneste greu peste noapte , daca sta mai bine de 10 ore , porneste abia la 4....7 cheie , in restul zilei sau daca nu sta asa mult fara sa fie pornita porneste la sfert. Pe tester nu apare nici o eroare ,cand ii dau cheie zici ca nu are benzina , a mai patit cineva asa? Posibil sa dezamorseze pompa si sa porneasca asa greu pana ajunge iar benzina la motor?

salut ma poate ajuta si pe mine cineva cu niste raspunsuri , am achizitionat o bara de m3 e46 aftermarket si am observat ca nu are nici un sistem sa o pot prinde de armatura cum avea cea originala , asta are doar doua cleme in lateral , imi poate zice cineva cum se prinde sau cum asi putea sa o montez mai bine , multumesc

adica in mers sau stins toate luminile din bord si faza scurta ceasurile sau resetat turometru tot navigatia dar nu a murit motorul

eram mai mult curios dc a cazut curentul in mers ptr 2 secunde de sa resetat tot si motorul nu a murit, se pare ca martorul se aprinsese de la o eroare la buji

salut am si eu o intrebare azi mi sa aprins martorul de la motor la pornire , probabil o eroare ceva am mers asa fara probleme , insa azi in mers 100km la ora am ramas fara curent la masina adica sau resetat ceasurile luminile sau stins a cazut tensiunea ptr 2 3 secunde in mers fara sa moara motorul , am oprit am oprit motorul l-am poernit si totul a revenit la normal, am mai mers inca 150 km fara probleme , are cineva idee ce sa intamplat? e vreo problema ? nu am mai auzit la nimeni de fenomenul asta si nici nu mi sa mai intamplat , am un e46 coupe motor 2171 din 2003, ceva pareri?

Multumesc ptr raspuns

Salut all , detin un bmw e46 320i cutie automata zf5hp , de o perioada in mers sesizez o scadere brusca la turatie deobicei la 60 de km in jur de 1500-2000 rpm scade brusc turatia si creste la loc asta se intampla doar cand mentin turatia in zona aia, nu inteleg de la ce poate sa fie. Am mai schimbat odata cutia sper sa nu fiu nevoit sa o schimb iar , poate are cineva habar si sa imi zice si mie ca sa stiu ce sa fac , multumesc

Sal eu am patit ceva asemanator de inchis se inchideau toate usile din cheie dar de deschis nu se deschidea la sofer , problema a fost de la butuc , reparatia a costat 150 ron

si eu le verificasem, la nici un service nu stiau dc face asa , daca le dai jos atunci afli de starea lor ca altfel daca tragi de brat nu iti dai seama , daca chiar nu gasesti problema eu zic ca merita sa le schimbi poate si la tine e cum era la mine de la ele

salut asa am patit si eu si era de la bucsele de la brat alea din spate nush exact cum sa iti zic sunt 400 ron amandoua si de cand le-am schimbat nu mai trepideaza volanul la franare , la mine se simtea la viteze mai mari

Salut am un bmw320 ci automat si azi am dat cutie jos ca pierdea ulei pe la pompa de ulei si a uzat si convertizorul , stie cineva daca se pot schimba doar ele si cat ar costa sau daca are cineva o cutie buna zf 5hp-19 automata si un pret

Se pare ca sa rezolvat problema , am schimbat valva pcv si clapeta din admisie ,

Am schimbat azi valva pcv era sparta si am gasit si clapeta la admisie defecta , am schimbato si pe asta, ramane de vazut acuma daca mai scoate fum