Cata**

am shi eu problema asta....daca scot mufa la debitmetru trage dar scoate shi fum la plecare....dar trage cu intermitente...adik are o trepidatie de parca mergi pe drum denivelat asa...are tendinta sa nu traga constant...e ca un aspirator cand ii pui mana in furtun...ce poate sa fie.daca pun mufa la debitmetru trage supa 3500 de ture da tot asa intermitent

de ce zici ca a picat ceva ca st ornamentele alea ciudate?mie unu mia zburat in mers shi am luat altul da tot nu da chiar perfect

Da:))) Sunt foare fericit k am scapat asa ieftin!:)) mie mi sa aprins asa cand am schimbat pe la directie ca nu calcau rotile bine shi pana nu am facut geometria nu sa stins...asa ca vezi sa nu te trezesti cu cauciucurile mancate aiurea!

Motorul nu prea are cum sa-l suprasolicite, deoarece e acelasi motor ca si pe 320d. (aici vorbesc de motorul de 1951cm) Cutia de viteze difera, are alte rapoarte fata de cea de 320d. Eu iti recomand volanta + kit ambreiaj noi si apoi remapare. Nu cred ca o sa ai probleme, cel putin 100.000km dupa. da acelas motor...dar daca nu ma insel nu aceleasi injectoare si turbina...

shi eu am problema cu cel de la sofer tre sa apas foarte tare sa mearga...deci e logic toate astea sunt de la buton....ca nu se invata el singur...sau eventual sal duc la gradinita..

inceaca la MP rubrica vanzari piese auto ma refeream unde este el montat...nu de unde il cumpar:D :twoup:

eu tot anul trecut am schimbat un injector...am dat pe el 1200 ron de la Bavaria salut imi poti spune cat te au costat injectoarele si de unde ? Nu stie nimeni unde pot reconditiona si eu injectoarele un service bun fara sa am probleme pls help salut! shtiu eu un service bun pe centura.Total diesel se numeste service-ul lucreaza foarte bine shi iti ofera shi garantie

am shi eu problema asta...imi zice shi mie cineva unde gasesc termostatul asta EGR?

poi nush ce sa zic....eu bag numai de la petrom ca e aproape de mn....si nu de la orice petrom doar de la unul singur ca e aproape de casa...:twoup: shi pana acum nu a facut nimic am schimbat shi filtrul shi degeaba....

Lucrarea nu s-a facut intr-un service autorizat ca Abotopeni ci de mine in fata blocului. Am demontat doar plasticul lateral de la filtru de aer si noroc mare ca am degetele de pianist si mana lunga. Poze nu prea am avut cum, este locul prea inghesuit . Oricum prima data pusesem mufa in alta parte si doar mi se parea mie ca trage masina mai bine. Cand sa sterg eroarea aceasi problema cu P1253, noroc ca a avut rabdare userul 320i e36(George) explicandui ca de la mufa aia este problema. Pe langa problema asta incepuse sa si ploua si sa numai zic ca frigeau toate alea pe acolo si intr-un final am reusit sa introduc mufa unde trebuie.Am si eu o intrebare se poate sa se infunde catalizatorul daca am avut actuatorul blocat atata timp sau unde sa se mai depuna mizerie? asta de care vb u e cumva la capacul de sub filtru de aer???la ala te referi?

salut acum am citit aici si am o intrebare....iai dat vreodata cu a 6-s cat poate ea?

eu am 225/45/17

fata de ce alta dimensiune ? Daca te referi la 205 dif e cam de 0,5 L . Poate nici atat. De la 245 simti . dupa calculele mele....cred ca 2-3 sute de mililitri la 100 de km mai mult....

Cum adica motorul se tureaza dar masina nu se duce ??? Patineaza ambreiajul ? ma nush la mn pur shi simplu se tureaza greu...si pe la 3000 asa incepe sa se duca cat de cat da are shi o intrerupere asa parca ba intra turbo ba nu intra....nush cum sa explic..

epuratorul lam schimbat...acum 1000 de km

asta nu shtiu care parte e....e pe acolo pe unde intra furtunul ala de jos de la turbo in egr....ala gros de cauciuc

pai problema e de vreo 10.000 daia am zis atat

nu se duce la 20 consumul cand nu trage.....nivelul la ulei...stau bine....completez un litru la 10.000...eu zic ca nu e grav..

Imi da ulei si in EGR si in epurator am gasit putin ulei...shi la a intaia intra turbina la 3800 de turatii...asta cand intra....daca apuca sa intre trage dar nu cum ar trebuii....are cineva vreo idee?

te imbeti cu apa rece,in ac conditii 320i ar fi mai economic sau nu, am 2 amici cu 320i e36 si am acelas consum ca si ei. Eu merg cu masina, eu alimentez, nu cred ca esti in masura sa ma contrazici in privinta consumului atat timp cat nu cunosti masina. degeaba daca ei folosesc masina mai mult ziua si in interval de ore diferit test facut de mine 320d 150cp ,320i 150cp,megane 1.6 16v 110cp weekend- 7,6% / 11,3% / 9,6% ore varf- 12% / 17% / 14% mediu - 10,5-11% / ---- / 11,5-12% consum mediu 320i probabil 14-14,5% el zice ca 320d consuma 7 la suta....in bucuresti....eu am shi sub 9 nul scot orice ar fi.....la bmw nu se schimab treptele la 1800-2000 de turatii

consum de 7 in bucuresti? :twoup: eu am cam 12 la un plin ...am si steptronic dar 7 nu cred ca se poate am vazut tarziu asta dar 7 nu se poate deloc in bucuresti....doar daca ai 70 d ani.