cocarlutz

salut ! am si eu o problema la un e39 530d(cu modul rece-cald si pe spate) nu baga caldura la pasager dreapta fata cand masina sta pe loc,iar dak o tin accelerata de ex: la 1500rpm-2000rpm baga k si in timpul mersului cand nu am probleme,aveti idee ce ar putea fi k imi face reclamatii prietena :twoup:) masina fiind steptronic la orice coborare turometrul sta pe 700-800rpm si normal baga rece,la me(sofer) nu e nici o pb baga indiferent dak stau pe loc sau merg. HELP ME !!!

Pentru toate cutiile de viteze cu placuta GREEN NO OIL CHANGE,LIFETIME OIL number : 83220026922 GARANTEZ uleiul ESSO LT 71141 Life time oil sau echivalenta FEBI LT 71141,Mobil LT 71141,Liqui moly top tec 1200.eu personal asta recomand si garantez pentru schimb cu acest ulei !

nu vreau sa contrazic pe nimeni dar acest ulei Texaco ETL 7045E(ROSU) nu cred k are cum sa fie intr-o cutie cu eticheta verde deodata ce uleiul dat jos din cutie este GALBEN ! eu personal am pus FEBI LT 71141 si cutia schimba perfect ,au intrat 4.8 L si costa in jur de 55-60 lei in functie de magazin/service !

salutare lume ! am reusit sa schimb uleiul in cutie si este f ok , mecanicul a lucrat la AB si mi-a recomandat FEBI LT71141 (galben) in loc de ESSO LT 71141 care nu vine decat la bidon de 20L ca tot acest ulei il pune si in cutiile DSG,nu am nici o problema ,s-au atenuat simtitor smuciturile si socurile pe care nu le consideram deranjante,dupa maxim 1000km o sa il schimb din nou cu filtru cu tot,nu gasesc din pacate mai ieftin de 330 lei filtru cutie :twoup: original....dak aveti vre-o idee sau sugestie de filtru ar fi recunoscator.o zi buna si multi multi km ! Bafta !

Schimbarea uleiului + filtru la steptronic, la 220000 (aproape ca la mine), este urgenta, daca tii la masina! Faza cu "fara schimb de ulei" e poveste de adormit clientii in showroom. Schimba-l neaparat si la diferential (o adevarata cenusareasa), daca tot te apuci! Dupa schimbul de ulei, comportamentul masinii s-a imbunatatit simtitor (si am pus doar cei 5,5L...; a mai ramas posirca de ulei vechi in cutie; peste vreo 5-600km voi mai face inca un schimb de 5,5litri de ulei proaspat) ; simtomele descrise au disparut; pt. detalii citeste topicul de la inceput. Filtrul + garnitura le-am luat de la Unix, pe original BMW; parca am dat 340Ron asta vara/toamna; ulei am pus Liqui Moly Top Tec 1200 (recomand, daca zici ca ai cutie ca a mea), 60Ron/litru, luat de la un mag auto (nu retin numele) de pe bd. Timisoara, la o statie de tramvai de la Plazza spre Valea Cascadelor, pe dreapta; aduc numai pe comanda; la diferential am pus Motul Gear Competition (peste GL-5) 75W-140 cu aprox. 80Ron/litru (mai bine de atat nu se poate... posibil doar Liqui Moly Vollsynth. Hypoid-GetriebeĂśl (GL-5) LS SAE 75W-140, dar e cam dublu pretul din cate stiu) , de la reprezentanta Motul. Succes Am citit tot topicul de aceea mi-am permis sa intreb si eu.crezi k nu e mai bun esso LT 71141 ? k am inteles ca asa vine de fabrica,cu acest ulei deoarece este un ulei longlife sau ce parere ai de febi LT71141 echivalent, asta il gasisem la 50lei parca.problema e k eu si merg cu ea...am facut in 1 luna 5000km si nu as vrea sa raman cu ea "in pana" pe undeva.ms si astept raspuns.

Salutare lume , Am si eu un 530d steptronic din 2000 cutie GM cu placuta verde "no oil change" " longlife" si as vrea sa ii schimb uleiul la cutie ,nu are probleme sau socuri dar asa mi se pare normal,dupa ceas are cam 220.000km si nu cred k a fost schimbat k am verificat nivelul,este la nivel dar este apa chioara,i-am dat drumu aprox 200ml.este exact tipul lui bogdan de cutie,ma interesa cum se comporta masina ta dupa ce ai efectuat schimbul si de unde ai luat filtrul de ulei(CAT COSTA ?) si uleiul ? ms si astept raspuns ! ps: Sper sa nu deranjez pe nimeni !

cumpar autoblocant pentr bmw e39 528 i 24v 193cp din 98" 0724124171 0765286105 sau mail cocarlutz@yahoo.com

iti pot oferii jante bbs pe 17 originale bmw cu cauciucuri si o dif.dak esti interesat iti postez si poze cu ele .ms

mocheta portbagaj e39 gasesc ?bara fata e39 face lift sau m5 ?la ce pret ?ms