flo_sb

Numai daca as avea de unde sa imi fac rost de un CIC fff ieftin m-as incurca cu aftermarket cable.

Eu am zis 1500$ ~. se pare ca au scumpit astia de pe bimmerretrofit la 2100$ cu navi; 2700EUR~ (~+600EUR) iti ia Patrick daca vrei CIC nou, din cate imi aduc aminte. Si da, mai e si solutia cu aftermarked activation (parca era vreo 200$ pe ebay.com modulul si iti faci rost de CIC de unde vrei tu) dar eu nu m-as baga la aia din simplul motiv ca daca nu ti se invarte roata de la Idrive bine nu are cine sa ti-o faca. Mai sunt si alte inconveniente. Repet, daca vrei sa faci ceva de genul, cel mai bine citesti threadul ala de 70pagini.

http://www.bimmerretrofit.com/store/index.php?route=product/product&path=35&product_id=55

nou da, e vreo 2700eur, numai Patrys am vazut se faca. Dar de ce ai vrea nou, avand in vedere diferenta de pret nu-i numai de Audiofil, navigatia aia e efectiv dementa. deci daca esti pasionat de gadgeturi ti-o iei

Sunt curios oare care ar fi costurile sa faci dintr-un E60 520D un 535D si, avand in vedere ca nu are serie, cum vad cei de la RAR asta.

nu. bluetooth merge, hartile merg, navigatia merge si 90% pdc merge (nu imi mai aduc aminte sigur). toate in 1500$ ce nu merge: sa cumperi de pe okazii sau de pe bmwclub un CIC si sa te astepti dupaia sa mearga sau sa ti le faca cineva. Nu merge 100% Trebuie luat pachet complet de la Patrys sau eu unul am vrut sa iau de pe un site parca ii zicea ceva de genul BMW retrovit bmw retrofit ceva de genu. p.s. dupa cum ziceam 2 posturi mai sus: fara bmw services si voice commands (voice commands merge fara modding da e prea scump codu) edit: este un thread pe 5series forum, de vreo 70 pagini, in care Patrys Nelson29 si inca unu, ca personaje principale, trec prin toate problemele retrofitului, inclusiv faza cu panelu de clima LCI wrong trim, controleru lci care nu intra in loc, care se invarte in gol etc.

Impozitul e, cel putin pentru mine si cunostintele mele. Eu unul nu as da impozit pentru caii de LCI 525d si 530d, in schimb as da cu cea mai mare placere pentru 535d. De aia probabil ca va fi ori 520 ori 535. ori ai cai si platesti, ori n-ai da nici nu platesti. R32-ul nu mi se pare ca isi merita impozitul (hai sa fim seriosi, 200cc in minus si am jumatate impozit?), in schimb GTI-ul si-l merita din plin

ba da, daca ai banii, din punctul meu de vedere merita toti banii. pe la un 1500$ cu tot cu navigatie se ridica. e prea belea CIC-ul. Daca nu beleam intr-o seara jumatate din bani, probabil aveam un CIC de vanzare p.s. fara bmw services si voice commands bla.

crossoverul din ce am intes eu = doua filtre (in general; pot fi crossovere si pentru 3way 4way systems); unul trece sus, unul trece jos. ca sa o luam la extrema, nu ai de ce sa vrei sa dai semnal de 20hz de subwoofer intr-un tweeter si semnal de 20khz in sub, nu le poate reproduce. Defapt problema e la margine cand e pe terminate capacitatea boxei de a reproduce sunetul: de exemplu sa zicem: boxa din usa daca incearca sa reproduca 40Hz distorsioneaza, asa ca o pui de la 50Hz in sus. E de preferat sa folosesti daca nu te pricepi (probabil 99% dintre noi de pe forum, inclusiv eu), crossoverul de la producator + boxele producatorului, pentru ca numai el stie sa iti faca trecerea seamless intre boxe. Adica, de exemplu, un subwoofer nu trebuie sa il auzi ca bubuie in sistem. Tot sistemul trebuie sa il auzi ca o singura boxa, nu trebe sa iti dai seama ca tweeteru te zgarie pe urechi si din portbagaj vine bassu, trebuie ca tu sa simti ca tot sunetul e acolo dintr-o bucata. Scuze daca m-am exprimat gresit, am avut o noapte grea si de-abia m-am trezit P.S. e cam stupid sa nu ai crossover pe tweetere in spate si in fata sa ai, nu cred ca e asa.

12mii +-1mie. 5GTI, cu clima. Stiu ca si-a cautat un prieten de-al meu vreo luna de zile, recent.

CIC-ul, e Nelson29 de care povesteam. Am citit tot threadul de 70 pagini sau cat era, de 2 ori. Merita din plin daca ai banul. Problema la BMW Live services sau cum le-o zice e ca daca e sa consulti lista de telefoane compatibile, nu gasesti unu care sa suporte toate chestiile oferite; ba unu nu iti vede calendaru, ba altu mesajele, etc; cel putin asa era acum 6 luni.

Normal ca nu pleaca. Pleaca full sau castrate toate. Acum, nu m-am uitat ce optiuni are DB Five. edit: DB FIVE * filtre active integrate ce fac posibila o configuratie full active 2 cai plus subwoofer: o filtru HPF (trece-sus) variabil 50 Hz - 4 KHz o filtru LPF (trece-jos) variabil 50 Hz - 4 KHz deci eventual sa iti mai pui un filtru pentru satelit/tweeter

mama cata carne are volanu ala de E60. Si eu am avut volanul ala insa la 167000km (oare?) era mai subtire, ca o guma noua vs guma cu 3mm profil o.O

Succese, keep us updated !

Acum vad ca nu ti-am raspuns referitor la ce adaptor high-low sa folosesti. Imi pare rau dar nu ma pricep pentru ca dupa cum am zis, nu m-am documentat, pentru ca nu mi s-a parut ok niciunul. Un google si cateva ore si trebuie sa afli care e ok; sa ne spui si nou aici. Apropo de faza cu EQ implicit, MS-8-ul face si defeat la EQ-ul impus de HU. Sunt multe procesoare de sunet, mai e si JL Cleansweep, dar dupa ce am citit un thread de vreo 20 pagini al unui maniac audio, am ajuns la concluzia ca MS-8 e cel mai bun pentru noi; Pe scurt omu (maniac de felu lui, incearca tot felul de combinatii noi ca nu are ce face, nu ca nu ar fi multumit) zicea asa: Ma, sunt priceput, am frecat la setarile lui Jl de m-a luat mama naibii timp de 6luni+, cu laptopu in brate etc, 15spe mii de crossovere si 15spe mii de benzi de egalizare. Dar, cum mi-e natura sa incerc toate chestiile, mi-am cumparat si un MS-8, si in 3 minute a facut o configurare clar mai buna decat ce am reusit eu in 6luni+ inside, eu urma sa imi cumpar toate boxele si MS-8-ul de la Nelson29. Cu ocazia aia l-am intrebat daca nu poate sa imi cumpere el de la Technic harness-ul si a acceptat. Daca ai paypal poate te ajuta. Acum nu stiu daca accepta daca nu cumparam tot restul de audio de la el. Poti incerca pentru prima faza cu DB Five, daca e ca DB Four al meu accepta semnal high-level. Eu unul nu am reusit sa il fac sa sune bine cu semnal high-level, imi pacanea, deci probabil ca pana la urma va trebui sa te decizi pe un convertor hi-lo. am raspuns la postul #116 prin edit in #117, ultima linie

inside, nu mai, gen: low pass la anume hz; high pass la anume hz. Uite Herz-ul se pare ca da in tweeter de la 2.8kHz din ce link mi-ai dat tu. http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/SchedaTecnica_space.pdf Din ce e aici se pare ca poti seta tu exact la cat? Daca da, perfect Mai ramane sa aflii pana la cat o ia boxa OEM Individual p.s. mai cere parerea, la cineva priceput, e posibil sa ma insel kristal_madness, sistemul activ este intr-adevar the ultimate thingy. Acum ma uitam peste DB Five, foarte frumos ! Merge sa faci sistem activ tot ce trebuie sa afli este de cati ohmi sunt suburile (4ohmi parca) si sa vezi cum sa faci cum sa le legi ca sa se impace DB Five cu ele la ohmi. Ai grija ca "subwooferele" OEM sunt foarte fragile si daca bagi prea mult power in ele le spargi, foarte multi s-au plans de asta Daca nu ai cablu in portbagaj de la statie e cam nasol; Variante: *Semnalul din HU cel mai simplu il scoti prin cable harness`ul lui Technic: http://forums.5series.net/topic/99857-fs-e60-oem-amp-pnp-trunk-subwoofer-harness-with-built-in-loc/ (vreo 40$ plus transport parca). (desfaci consola centrala si tragi firul in spate) *deschizi consola si iti tragi tu de acolo din mufa firele *varianta adoptata de mine, chiar de langa prag, deschizi plasticele pe acolo si de acolo faci tap la fire: un cablu pentru semnalul amplificat de la statie, un cablu pentru boxe (Presupune vreo 15-20ore de munca (tu cu un coleg), sau nu stiu cate ore de munca facute de cineva specializat, sau daca ai E60 eu colegul cu care mi-am tras la masina mea firele iti luam 200ron pentru fata); toate perechile de cabluri le duci in spate in portbagaj prin praguri. Mai era si varianta sa tragi cumva firele din consola centrala pe la scrumiera cotiera etc dar nu mai tin minte pe unde le duceai dupa ce ajungeai la sfarsitul cotierei tale, la pasagerii din spate; daca afli sa-mi spui si mie sa imi reimprospatez memoria.

bad post trebuie sa plec acum, revin mai pe seara.

pai da, asta e intrebarea afla specificatiile crossoverurilor daca poti

argh, cam da )) Nici nu sti daca se imperecheaza bine. Nu stiu ce sa zic. Poate e cineva mai experimentat sa ne zica.

Super atunci. adevaru e ca numai usile din fata am apucat sa le deschid ca sa le fac firele dar din ce imi aduc aminte aveam grila la usile din spate, deci nu vad de ce nu ar fi si gaura Crossoverul e delicat, ca nu stii ce care/ce la cat e pasat. Hertz-urile trebuie sa aiba ele un crossover, eventual crossoverul de individual sa il folosesti numai pentru difuzorul individual. Nu-mi prea place pentru ca in felul asta amandoua difuzoarele, si usa si scaunul reproduce cam acelasi lucru. Numai daca faci cu statie pentru woofere, la care le dai crossover din statie, lasi crossoverul de hertz la tweeter si crossoverul oem la oem. Sau nici nu stiu ca o dam in balarii . Afla fiecare crossover la ce frecventa face pass. Ca daca faci cum am zis mai sus posibil sa fie un spectru lipsa.

repet intrebarea mea, HI-FI nu are amp si pentru boxele fata, ca nu mai stiu ? la boxele care aveam eu sa le pun in masina nu trebuia taiata nicio fata de usa. Nici la coaxialele de pe spate/laterala nici la componentele de pe fata.

Pai ma gandesc ca boxa si atat Daca Hertz-urile si OEM-ul sunt 4ohmi e ok, poti merge cu o singura statie. Varianta mai buna e intr-adevar cu 2 statii, asa o sa poti sa-ti controlezi xoveru la bass si la sateliti.

c6t9, tu nu erai cumva si pe chip.ro ? Hertz e clar ca sunt boxe bune, de top. Audison din cate am inteles zicea AlexBanu ca sunt pocnitori dar pe dincolo am citit multa lume cu LRX (SRX?) 4.1 5.1 in BMWuri; era preferata varianta pentru ca accepta si semnal high level. ins1dez, Daca vrei iti dau eu Helix Dark Blue 4 v2 la 650RON+transport, ca nou (40min folosit) http://www.be-loud.ro/produse/Amplificatoare_auto/HELIX/DB_FOUR_Dark_Blue/ ///////////////// http://www.okazii.ro/catalog/57818444/amplificator-4-canale-helix-dark-blue-db-four-ca-nou.html -- Principala problema pe care mi-as pune-o eu la faza la care esti tu acum e urmatoarea: de cati Ohmi sunt boxele de la Individual si de cati Ohmi sunt cele de la Hertz. Merg puse boxe cu ohm-aj diferit pe aceeasi statie? din cate stiu eu nu; ia verifica ohmii. Daca vrei ca cele de sub scaun sa sune a subwoofer si sa nu fie low frequency extension nu ai cum sa faci asta cu o singura statie daca nu ai control separat de crossover la fiecare din cele 2 canale. -- Messenger degeaba-ti dau, nu ma gasesti pe acolo aproape deloc

Asta cum ati rezolvat-o? urma sa incerc sa o rezolv cu folie insonorizanta si cu pasta peste. nu ai ce sa ii faci mai mult de atat, eventual sa faci usi custom cum si-a facut Nelson29 de pe 5series, dar deja it`s really out of the league pentru mine

Sistemu ala are mai multe difuzoare de 50W, nu are 825W Ti-as recomanda cu cea mai mare placere insa nu sunt un guru audio. Sunt doar un audiofil incepator (mult mai experimentat pe partea de home audio). Dupa gusturile mele, eu as pune un DLS A2 daca ai banii necesari - daca ma intrebi doar de astea sa le amplifici. Satelitii fata cu ce ii amplifici ? Nu mai stiu cum era (nici nu m-a interesat de minune) la Logic7 si Individual, doar wooferele erau amplificate de ampliful din spate sau erau cumva si difuzoarele fata ? Eu, daca as fi in locul tau, as lua un amplificator de 4 canale ca sa pot amplifica toata partea din fata. Daca ai drum pe la sibiu, dupa ce iti faci firele pot sa te ajut sa testam cu statiile ce le am eu DLS A2 SI Helix DB4. Si ca veni vorba de fire, cum ai de gand sa faci ? Cea mai simpla solutie este cea oferita de Technic: http://forums.5series.net/topic/99857-fs-e60-oem-amp-pnp-trunk-subwoofer-harness-with-built-in-loc/