-
Posts
187 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Miguel
-
PS era vorba de ulei.....chiar daca este chimbat nou ....la 2 mii e km de la ultimul schimb asa trebuie sa fie .. negru...negru...????
-
ok.... am vazut si eu ca nu scad km asa usor.. insa ...eu daca nu am mai avut diesel.. si bmw.. nu stiu cum trebuie sa arate.... asta la mine este negru negru... si m-am speriat..... .. si inca ceva.. cat trebuie sa fac cu ea.. 25000 mii km.. inseamna ca omul a avut greptate... ok.. multam mult...
-
salut .. am luat cumparat o masina.. un bmw precizez ca nu am mai avut bmw inainte...si titpul de unde lam luat zice ca are totul la zi..revizii tot... si cand pun contactul imi apare pe bord 22900 km oil service ce reprezinta.. si cum se reseteaza.. ..asta......
-
ok..multam mult.... luni o sa ma duc la firma aia de pe siteul ala...si in functie de ce raspuns imi dau...te anunt...
-
vl20sas salut.... vreau si eu sa imi spui...daca pe masina mea .. se potriveste la head unitul cu navigatie exact asa cum cred ca este si tema topicului... o interfata IceLink Plus Dension ...si functiile de pe volan si displayul navigatiei raman valabile.... masina este un bmw 320 d 2003 ....si ultimele 7 cifre sunt ck48147 uite asta cred ca este ce imi trebuie mie....si la bani cum este ..??? 183 e cu montaj cu tot... http://www.cortocircuito.es/plus.html
-
[ interfata asta se conecteaza la cablul de changer din portbagaj (daca il ai). bun asa...atunci sa vedem... 1 unde gasesc cablul asta pentru ca sincer nu m-am uita dupa el... si daca nu este...???? ce este de facut.... trebuie sa imi pun unul..asta clar..dar are mufa head unitul masinii....???...si inca ceva daca am mufa in porbagaj ...de ce nu perge direct fara interfata..ca din moment de este mufa acolo..ar trebui sa mearga......in fine... *asta pentru cunostintele mele* 2 UITE ..ma intereseaza..varianta a doua..cea cu modulul de la dimension...pentru Ipod... asta de monteaza direct in spatele casetofonului banuiesc si mai am nici o legatura cu porbagajul..? sau tot ptin cablul de changer se conecteaza...??? 3 Pe tine cat tea costat..pentru ca eu am vazut penet.. cd changerplus interfata...la 4 sute.... iar un Ipod aici este 100 plus interfata.... si cred ca ies mai ieftin... 4 de unde comand interfata...???
-
deci sunt exasperat..cat de prosti sunt astia aici... deci vreau ceva la 2 3 sute euro... cd changerul...pentru ca apoi vreau sa imi schimb toata gama de bifuzoare si un amplificator....cu tot ce trebuie condensator si ....tot cemai trebuie... dar pentru inceput vreau un cd changer..care sa mearga pe comenzile de [pe volan si pe Head unitul actual..cu displayul navigatiei... te rog dami o solutie sau dami un lik ceva sigur de unde pot cumpara asa ceva... eu am gasit ceva ...uitate mai sus...la linkurile alea... insa siteul este din 2003 ar merge o combinatie exact ca cea de pe site...ca din cate inteleg eu funciile interfetei respective iti permit sa ai controol pe magazie.. insa acum nu stiu ... si inca ceva ... ies mai usor cu un Ipod si o interfata pentru el...tot asa..sa fie ca un fel de aux pentru head unitul actual.. pentru ca singurul lucru pe care lam gasit aici este un modul cu o frecventa radiao...pentru |Ipod si pe frecventa aia ..o cauti pe radio...si asculti de pe Ipod...insa nu ai nici un controol asupra lui... eu o sa mai citesc pe forum..ca am vazut ca mai este un topic despre Ipod ..oricum .. astept o solutie... si inca ceva de amplificator stii ceva... merge pus si asta... >>???? multam anticipat
-
URME DE OXIDARE LA MAI TOATE FURTUNELE
Miguel replied to Miguel's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
:blink: :) :) -
:blink: :) :) trebuia sa incercati in lateral
-
verifica mufa.....si mai exact pinii de la mufa...eu acolo am avut problema la pini vezi sa nu fie oxidati...
-
URME DE OXIDARE LA MAI TOATE FURTUNELE
Miguel replied to Miguel's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
-
OaMeNI BUNI CHIAR NU STIE NIMENI.....VA ROG ....
-
Hop si eu...nu de alta dar ca sa ma bag in seama... nu stiu dc este masina lui ..nu stiu ce si cum a facut....dar va zic eu ca sunt pustani care conduc asemenea masini de la varste de 15 16 ani ... eu personal am un prietebn care pana la varsta de 18 ani avea la activ un mercedes e clase rasturnat si cadou la varsta de 17 ani ...un CLK...masina cu care a circulat mai bine de un an fara permis... in ziua de azi dc ai bani poti face f f multe... iar la bani nu stiu ce sa zic.. masina...pare ok ...eu am achizitionat o asemenea masina...tot prin prisma alor mei... si anume un 320 d Full cu pachet M si tot ce trebuie ... la 80 mii km 2004 si garantie un an ... si am luato la 17 mii euro ... nu stiu ce sa zic... oricum...ai mare grija cu ea... eu am permis din 2000 si am peste 300 mii km in toti acesti ani.. cu 2 dacii un seat... bine fara incidente...am permis de profesionist si cat A... insa credema ca nu se compara celelelte masini cu ce poate face un BMW.......asa ca ai grija....si sa o stapanesti sanatos...
-
ce sa inteleg ca ai numai unul...sau putem comanda de la tine .....???
-
Poate fi si STRUNGUL o solutie..... :blink: :) :) :) :D
-
URME DE OXIDARE LA MAI TOATE FURTUNELE
Miguel replied to Miguel's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
:) :) :) .... nu am vrut sa sugerez nimic ... bine acum nu scitu ce sa zic...ai si tu dretate/...dar si problema pusa de mine trebuie luata in calcul..../ cesa iti zic ...dupa parerea mea.. masina nu a fost lovita...arata impecabil la interior cat si la esterior...am luato de la o casa din germania....am garantie la ea un an....si sunt al doilea proprietar.... pana acum sunt multumit de ea...cu toate ca nu am cu ea f f multi km.... -
URME DE OXIDARE LA MAI TOATE FURTUNELE
Miguel replied to Miguel's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
multam mult..... tocmai aici este intrebarea... uite cum gandesc..eu... cu cat sunt mai multe componente ma vechi...puse la locul lor....cu urme de oxidare rugina su ce mai vrei tu...cu atat sunt sansele mai mari ca masina sa nu fi fost lovita....adica piesele sunt neschimbate pe ea......cu cat sunt mai multe piese noi ...aparent noi pe ea,,,,cu atat sunt mai mari sansele sa fi fost inlocuite acele piese....poate chiar in urma unui impact.... bine acum nu stiu cat de adevarata este teoria mea insa este si asta o pb de luat in calcul..... -
Fratilor ... chiar nu are nimeni ideie de ce si cum sa fac ... vreau neaparat sa imi pun un cd changer...pe masina... Ceva sfaturi pareri...???
-
URME DE OXIDARE LA MAI TOATE FURTUNELE
Miguel replied to Miguel's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
:blink: :) :) :) -
OK.. in fine sa zicem ca am gasit ce trebuia... acum ce imi recomandati din astea..... si o alta problema ar. fi dc intre head unitul initial cu navigatie si cd changer se mai pune ceva,,,,vre-un adaptor ceva... are cineva ideie... cei care eu navigatie ce solutie au adoptat... si inca ceva.... pe acest site...la banii aia.. ce se vinde cd changerul sau chestia ai a soundlinx care probabil de pune intre HU si cd changer... deci aicila acest link sunt cd changerele.... http://caraudiosecurity.com/shop/product_l...90/spd/bmw.html si aici sunt soundlinx-urile....??? ce sunt si la ce folosesc...??? http://caraudiosecurity.com/shop/product/p...ts_id/1334.html
-
URME DE OXIDARE LA MAI TOATE FURTUNELE
Miguel replied to Miguel's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Aha.. deci ceva gen sare...asa cum se arunca la noi iarna... -
Sal.... deci scurt si la obiect... masina este din Nemtia... are 80 mii KM 2004 ... dece sunt ozxidate majoritatea mufelor sa le zic asa... sau capetele metalice de la furtunele de la motor....??? Care sunt cauzele... si care pot fi efectele.... si inca o problema... cum imi dau seama dc masina a fost lovita ...inainte....\ ??? ROG UNUL DIN MODELATORII ACESTUI FORUM>>>>> SA MUTE ACEST TOPIC IN SECTIUNEA TEHNIC..... Brouserul imi joaca mereu feste... SORRY
-
GATA ....sa rezolvat....problema este la pinii firului maro....adica cel mai gros dintre fire... ...deci atentie....eu nu am curatat papucelul de la mufa... el parea sa fie in regula... an observat ca pe pinul de pe tripla.....pinul corespunzator...erau niste urme de arsura...sau ozxidare.... dar niste urme pe care daca nu te uiti cu atentie expre pentu a le vedea nu le observi.....si apoi a fost simplu...cu un Cuter am curatat putin pinul....care era singurul cu acest diagnostic....URMARE ...martorul de pe bord sa stins... si asa a ramas....