rovampera

Nu ma prea pricep sa fac prezentari dar am sa pun ceva poze, daca nu te pricepi sa-l reperezi, nu iti dai seama ca e m5, cred ca e culoarea de vina e ca un lup in blana de oaie

Gata, l-am cumparat, am fost dupa el afara, si nu imi pare rau, am luat un exemplar foarte bine ingrijit, sa-l ai ca si a doua masina e perfect, desi nu prea ma pot abtine sa nu ies zilnic

Am citit ceva din acest topic, am o intrebare: de ce te-ai decis totusi pt E60 M5? Eu sunt pe punctul de a cumpara un M5 e39, il caut de mult si insfarsit am dat de unul care intruneste aproximativ toate cerintele. Mersi.

Salut, Poate te ajuta si pe tine link-ul asta:

Aici e unul dintre link-uri, asta mi-a mers mie

Cum facem sa intru in posesia carenajului? Mersi.

Salut. Ai carenaj dreapta fata 530da m-packet 2001? Cel care face legatura cu bara fata. Mersi.

da, am citit tot ce scria acolo, foarte nasol, mersi pentru avertizare, am sa-l desfac data viitoare cand ma duc la mecanic, pana acum nu mi-a facut figuri frana.

Mersi Domi, pai si-a schimbat culoarea cand pompa facea figuri, adica suna urat, atunci lichidul si-a schimbat culoarea din rosiatic transparent in portocaliu tulbure si cu spume, dupa care l-am oprit si l-am pornit a-doua zi, culoarea isi revenise la normal. Banuiesc ca asta imi indica ca trebuie schimbat lichidul, sa aiba si pompa ceva? Ca pentru schimb de lichid nu-l duc la atelier, ala pot si eu sa-l schimb.

salut, mersi, am aflat si eu zilele astea ca de fapt trebuie schimbat frecvent, numai ca nu stiam daca este afectata pompa din cauza ca lichidul si-a pierdut proprietatile si pompa a apucat sa faca urat de cateva ori...

Asa cum spui. Mersi mult, inca odata te felicit pt initiativa, ne auzim dupa ce desfac modulul

Foarte frumos din partea ta CLV , asa cum spui.... exista multa rautate, dar printre noi mai sunt si altii care vor sa ajute, oricum sunt si persoane care probabil ca nu vor sa se bage la asa reparatie, sau pur si simplu nu au timp, si apeleaza la cineva care se pricepe sa le repare (nici asta nu e un lucru rau), deci trebuie sa existe si cineva ca ei , eu am sa imi caut un bun electronist cu scule si impreuna cu el am sa incerc si daca nu reusesc il trimit la cineva de pe forum sa il repare, dar sigur am sa incerc. sigur nu se intampla nimic grav, oricum e defect, deci...

La ce interval trebuie schimbat lichidul hidraulic din pompa de directie ? Nu va indurati nici unul sa ma ajutati putin?

nu stie nimeni??? tre sa schimb pompa?

salutare colegilor, scriu pe acest post deoarece nu gasesc pe forum exact ceea ce caut, si anume: cand virez mai puternic, sau trag mai repede de volan, sau sunt pe un drum cu serpentine si conduc mai sportiv, sa zic asa, pompa servo face un zgomot ciudat, si cand virez face si mai mare zgomot, iar dupa cativa km de mers normal si mai drept isi revine. chiar ieri am intors bmw-ul in curte dintr-o miscare mai puternica si imediat m-am oprit deoarece a inceput sa sune (ca si motoarele vechi cand suna tachetii, ceva de genul), am deschis capacul pe care scrie ATF si am observat ca lichidul are culoare portocalie si cu spume. imi poate spune cineva cam despre ce ar fi vorba?

da-mi un pm cand ai doua faruri in stare buna, sa nu fie rupti suportii interiori/exteriori, pt e 39 engeleyes originale (nu chinezarii)

Ma...., eu zic sa nu exagerezi cu uleiul... Exagerarile nu sunt bune nici in viata de zi cu zi.

Ma intereseaza doua faruri e 39 cu engeleyes, dar sa nu fie chinezesti pls. Ai ceva? Daca nu, cand ai da-mi un PM, mersi, te salut.

da, scuze, ma grabesc cand scriu nici eu nu sunt de acord cu benzina in motorina, dupa cum am scris si in post-ul anterior

off topic: cred ca ai dreptate cu motorina, oricum cu motorina din Romanica ajung la viteza de 230 km/h ( bineinteles in Germania, :twoup: )pe cand cu cea din Germania, Spania, Franta, etc. ajunge sa atinga 240 km/h deci o diferenta enorma. Scuze pentru off....

ma..... nici eu nu bag mana in foc ca ar avea ceva efecte pozitive.... eu mai bagam cand un plin de motorina normala cand motorina euro 5, banuiesc ca-i face bine..... nu?

aproape ca nu imi vine sa cred ca adaugand ulei in motorina nu apare fum un plus sau efecte secundare negative, pe cand altii adauga benzina in motorina ca sa o mai lichefieze putin , hmm.... inseamna ca intr-adevar functioneaza :twoup: bafta colega.

Fumul? Da, si eu sunt curios. Drum bun.

mda, am vazut ce a scris DSF, poate ca in 20-30 000 de km ar fi trebuit sa se infunde injectoarele alea de la uleiul respectiv, el oricum a pus foarte putin, 200-300 ml la plin, pe cand 1L la plin deja e altceva...