alexandru mda

Salut Am si eu o problema cu pornirea , (Bmw 520 , 2008 ,120kw ,manual ) daca poate cineva sa -mi dea un sfat. Dupa ce merg cu masina 1-2h in oras ( imi face problema doar cand este cald afara ) opresc motorul si incerc sa l repornesc nu mai imi porneste ,se aprin becurile dar cand incerc sa apas butonu nu porneste ,trebuie s-o las 20-30 de minute , ca sa mi porneasca motoru. Bateria este noua , incarca foarte bine , am verificat din calculator si cand sta si cand merge motoru. -Se poate sa fie de la ambreaj ? de la sistemu care declansaza pornirea ? sa se incalzeasca prea tare ambreaju ? -Sau electromotoru ? -Bateria nu cred ca este doarece este noua si este originala , si nu mi da nici o eroare de descarcare.

Da sau anulat , nu va mai lasati prostiti de oameni care zic ca pot sa-l curete , nu au ce sa ii faca. Oricum cei de la odorhei sunt niste tepari ,prostesc lumea , aviz tururor celor care cred ca filtru lor mai poate fi OK.

Ciao, Vroiam sa dau un sfat celor care tot posteaza topicuri despre DPF ,despre regenerare si curatare. Masina mea - bmw 520D 2008 120kw Acum exact 11 luni l am trimis la curatat masina mea avea 151.000 km , si peste 11.000 km sa aprins iara DPF. L am curatat la odorheiu secuiesc la Sc. Gordius Invest Srl (siteuri : www.filtre-particule.ro , www.filtruparticule.ro/ ) Mi s a dat si o garantie de 1 an de zile , l am trimis in garantie si mi -au zis ca garantia nu acopera infundarea lui totala , o prostie , dau o garantie degeaba sunt niste nesimtiti si escroci , iti vorbesc frumos doar cand ai nevoie de ei , dar daca le vorbesti de garantie te expedieaza imediat. Pe garantie scrie - nu se acorda daca se infunda din cauza motorului , masina mea este ok din punct de vedere a l motoruli , i am facut test , scrie clar DFP infundat (parametri) Nu recomanda sa l curatati aici nu are rost platiti degeaba in jur de 600RONI , dat jos in jur de 200Roni + 400Roni (la motor de 2.0 la motor mai mare e mai scump) Filtru particule nu merge regenerat fortat, nici curatat el trebuie cumparat ....

Deci asta e vinovatu ?? Am inteles ca se si pot curata carbunii. Tu zici cand nu mai imi porneste sa verific in fata la borna , sa vad ca primeste sau nu curent. Am so duc saptamana asta iara la un service , sper sa gasesc pe cineva care stie )) nu sa imi schimbe toata masina.

Bobina de la electromotor ? Borna de la baterie din spate de la IBS? am verificat pe meniu ascuns al masini cu masina oprita avea tensiune de 12.6 si pornita 14.1 , sunt ok valorile? Masina porneste la prima cheie , doar cateodata ma lasa cand imi e lumea mai draga:)))

am sa incerc astazi. Acuma cand am pus bateria noua , nu am mai luat curent si mi a pornit , dar dupa cateva minute.

Da ceva de genu mi a zis la service , si eu am observat ca face doar cand folosesc mult masina in trafic , cand am luat curent de la alta masina a pornit imediat. In meniul ascus sa bag cheia , sa tin apasat pe butonu care reseteaza ceasu la km ? si dau punctu 9 Oricum ma duc maine si o pun iara pe tester si inregistrez si bateria , cred ca merge pe DIS ?

Scuze.

L am gasit pe internet aici in bucuresti pe unu din ei , ii zicea ceva cu diagnoza bmw, testeru era destule de ok , am fost la 2 diagnoze diferite , si nu a aparut nimic , nu era multi marca era ceva special BMW cu o interfata albastra parca. Imi facea problema inainte sa montez bateria cea noua , am pus o baterie varta exact acelasi model si dimensiune ca a mea dinainte numai ca aceea era originala dar tot varta scria pe ea. Nu am resetat senzoru IBS , dar din moment ce e exact ca cea dinainte si nu a aparut nici o eroare , nici airbag nimic, ce rost ar mai avea resetarea ,daca amperaj pornire sunt la fel , trebuie neaparat resetat? Dar dc cineva mi a zis ca e ceva pe ambreaj ??? adica cand il apas sa nu faca pornirea. Era diagnoza DIS . si ambele locuri. Si nu a vazut nici o problema pe baterie sau senzoru ibs . cand aveam bateria originala. Un mecanica mi a zis ca daca pus alta baterie de cea originala ar strica senzoru ibs , dar tot am pus:( sper sa nu se strice.

nu cred. nu i da deloc curent, am inteles ca daca e electromotoru facea urat. nici nu se chinuie sa porneasca. nu imi face mereu doar cand merg mult prin oras , si e cald afara.

Ciao. Am un bmw e60 2008 , face lift , si nu mai imi pornea masina dupa 1 ora de mers in oras (la cald) , mergeam cu masina dupa ce o opream nu mai imi pornea se aprindeau toate : navi muzica etc dar nu pornea apasam ambreaju si facea doar un Tzc!! , ca si cum nar avea curent , trebuia sai dau curent la borna din fara sa porneasca Am schimbat bateria , cu una identica , cand am pus-o au fost toate bune cum am ajuns acasa , aceasi problema , am asteptat 10 min si a pornit . Am pus masina de ff multe ori pe test si cand aveam bateria veche si nu-mi aparea nici o eroare . Cineva mi a spus ca sar putea sa fie de la IBS-ul de la baterie , sau altu mi a zis ca la ambreaj cand il apasa are un click car face pornirea si sar putea sa se fi uzat. astept raspuns.

adica

Auzi cati km ,aveai cand l ai curatat? eu am acuma 150 km. Si cam cat ai mers cu el dupa curatare? la curatat in solutie , si dupaia ti a facut si regenerare din diagnoza ?, si dupaia alergata pe autostrada. oricum mersi mult

da ai dreptate, are feedback destul de ok undeva la vreo 3000, ma gandesc ca e neamt nu face tepe:))

Da dar la bmw e foarte scump , am 150 km de real, daca aveam 200 il schimbam mi a zis cineva care lucreaza la bmw sibiu ca , ei pot sal regenereze din diagnoza . am mai facut o regenerare din diagnoza la cineva care avea program bmw , a mers 1000 de km si sa aprins iara:)) poate cei de la bmw reusesc. sau cel mai bine cumpar unu sh la 30 de mii de km

Am si eu aceeasi problema , un 520 din 2008 , 163 , si eu vreau sa-l curat, poti sami zici si mie unde l - ai curatat , adresa mai exacta? Mai vazusem pe internet unii de la odorheiu secuiesc car curata DPF . Ciao

Ciao, Azi mi sa aprins filtru de particule in Bord , DPF . Model - bmw e60,diesel , 2008/4 , 120KW , 150km , verf la bmw germ , si Ro. Masina e de 2 ani in Romania , din 2010. Am incercat , sai dau o regenerare din calculator , si forja pe autostrada 60km dus si 60 intors , mi sa stins becu dar , dupa 2 sap mi s-a aprins iara. Stie cineva daca merge curatat ? si cat de eficienta e treaba cu curatatu ? am vazut la odorheiu secuiesc , ca sunt unii de curata , i am sunat si au zis ca au curatat si de x6 si ca metoda e 99% eficienta. Am citit undeva pe internet ca nu ar rezista deoarece apare senzoru de presiune. Sau am gasit pe ebay la 400-500 de euro cu 30.000KM La noi la bmw in ro costa undeva la 60-70 de mill , nu imi vine sa cumpar unu nou deoarece vreau sa o vand. Multumesc.

sal, eu am sunat la bmw si mi au zis ca are am sunat si in germania la bmw de pe cartea service si mi au zis ca are dar kkti de ma rar nu vor sa ma fff.. in ei de ordinari. la bmw care il am eu filtru de part e in catalizator , asa am aflat ...nu stiu cum sa fac sa le demonstrez. le am dus si documente de la bmw , ca ei mi au zis ca are in germ mi a zis ca nu e bmw sub 2005 care nu are

SALUT, AM CUMPARAT SI EU UN BMW 520 DIN 2008 163 DE CAI DIN GERMANIA, SI AZI AM FOST CU EA LA RAR SI MI AU ZIS CA NU ARE FILTRU DE PARTICULE CUM AFLU ??SA LE DEMONSTREZ IDIOTILOR ALORA DE LA RAR CA ARE. AM LUAT DE LA CONTEMPO CAR O FOIE DE EMISSION PT MODELU MEU DE BMW NX31 SI SCRIE CA ARE IN DOTAREA STANDARD FILTRU DE PARTICULE.M AM UITAT SI PE http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=18&fg=10 SI AM BAGAT SERIA SI MIA ARATAT CA ARE. AIA DE LA RAR SAU UITAT SI AU ZIS CA NU ARE , NU IMI ARATA PE CALCULATORU DE BORD NIMIK DESPRE FILTRU DE PARTICULE. PRIMA DATA CAND M AM DUS LA RAR EI MA INTREBAU PE MINE DACA ARE,SI EU LE AM ZIS CA NU STIU,SI MI AU FACUT CARTEA , SI DUPAIA M AM DUS LA FISC SA PLATESC si am vazut ca taxa mai mare decat am vazut pe net , si m am dus la bmw si am luat alea, si le am dus iara la rar si tot au zis ca nu are ca foaia de la contempo de la bmw e scoasa de pe internet. aia de la rar ar trbuie sa se duca drq. la remat nu la rar spagari.nici nu stiu sa se uite la masini noi. daca ma poate ajuta cineva cum trebe sa procedez , multumesc.