RoberTINO
-
Posts
182 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by RoberTINO
-
-
Salutare. Astazi, am incercat sa plec mai repede de la un semafor si in momentul cand am apasat acceleratia ceva mai pronuntat, s-a auzit o pocnitura, urmata de eroare de Drivetrain. Am ajuns la service impingand la masina in majoritatea intersectiilor (intra in drive, se aude cum ceva patineaza ceva dar nu invarte roata). Daca o imping si ma urc in masina, merge, schimba vitezele, doar ca atunci cand e aproape de oprire smuceste. Testerul a aratat ca ar fi o problema la cutia de transfer. Intrebarea mea este daca s-a mai lovit cineva de aceasta probema sau daca imi poate recomanda cineva un service care repara cutii de transfer. Multumesc.
-
Pai si n-are trebui sa se auda si la franare?
-
Salutare. De cand am pus cauciucurile (posibil coincidenta) de vara, am un zgomot metalic undeva in partea dreapta a masinii. Acesta se aude la decelerare si cand trec masina din D in P. Are cineva idee ce poate fi? Maine ajung in service, dar sa stiu la ce sa ma astept. Multumesc.
-
Vatmanul
Inainte sa dam cu pietre si cu parul in el, hai sa ne punem in locul lui.
Daca te intalnesti cu 30-40 de jmecheri ca cel in cauza, cum reactionezi la primul vs. cum reactionezi la al 31-lea? Dar la ultimul inainte cu 5 min sa ti se termine job-ul pe ziua respectiva?
Nu spun ca e corect ce a facut, doar va intreb... ce faci dupa 8 ore de imbecili in trafic? Dar dupa o luna? Dar dupa 1 an? Dar dupa 5 ani?
Aici cred ca greșești. Daca nu ai nervii necesari pentru job-ul pentru care ești plătit sa-l faci, iți dai demisia și te duci în alta parte. nu trebuie sa ma omori pe mine pe străzi, ca ai tu nervi. Poate e mai putin stresant sa împachetezi colete la Fan sau sa-mi dau un Mc'Chicken. Eu asa vad lucrurile. Iar referitor la tot ce înseamnă STB (dat fiind faptul ca au niște oameni care vor sa ajungă în siguranță la familiile lor), eu i-as trimite mai des la niște teste psihologice (pe bune, nu doar cu prezenta), pentru ca se pare ca multi au ceva probleme la mansarda. Nu uitați și de cazul asta. Dupa cele întâmplate ieri nu mi-ar fi cu mirare ca vatmanul sa fi folosiți aceleași expresii gen: da-te bah la o parte... Ajung la concluzia ca tragedia respectiva putea fi evitata, daca acești vatmani ar avea ceva minte în cap.
-
3
-
1
-
-
Pai inainte ce faruri aveai?
-
Zi-mi te rog unde sa ma uit, ca nu stiu ce e ala ATM.
-
Te ocupi se de upgrade de la ID4 la ID5? Din cate am inteles se poate.
-
bmw vinde in Romania undeva la 0.1% din numarul total de masini vandute global, sa zicem pe la 3000 de masini anual... ce zici, o merita sa faca linie de productie separata, ca sa ne vanda special masini mai proaste?
Nu e vorba de linie separata, dar poate unele mașini care nu ies țiplĂŁ, se mai duc și cĂŁtre tari din lumea a treia, ca noi.
-
N-am fost la un service specializat. A bĂŁgat doar o diagnoza.
-
N-am ĂŽnțeles nimic, motiv pentru care: e ca tine.
-
pai bineinteles ca nu trage. I-ai spus masinii ca ai schimbat filtru, dar ai mintit-o si pe ea si pe tine. Trebuie curatat sau schimbat filtrul.
Ba chiar mai rau ai facut resetand filtrul.
Masina isi face regenerare diferit in functie de gradul de uzura. Cand e filtrul uzat isi face regenerare mai light ca sa nu se topeasca sau sa ia foc masina.
Acum ca tu i-ai spus ca ai pus filtru nou va face regenerare maxima, chiar daca nu respira bine. Astfel ca risti sa ia foc ceva pe acolo, mai ales ca te-ai dus direct in regenerare fortata. Nici nu i-ai dat timp masinii sa realizeze daca e ceva schimbat.
Exista o solutie care se baga direct in filtru si care il curata in mers cu regenerarea activata.
Nu era nevoie de resetare, dispare singura eroarea dupa solutia asta.
Am folosit eu si a fost totul in regula, a disparut eroarea si a inceput sa respire mai bine motorul.
Daca erau probleme mari la filtru si era cum zici tu, ca isi face regenerare light sau hard, masina dupa 100-150 km ar fi dat eroare din nou, simtind ca ceva nu este in regula. Asa mi se pare logic.
-
1
-
-
Zi-mi te rog cum se cheamĂŁ soluția?
-
Acum vreo 3 saptamani, am facut 2 drumuri pana la Budapesta. In prima depasire in care chiar i-am dat cox, am simtit ca parca nu trage cum sunt obsinuit. Chiar m-a incurcat treaba asta ca am cam depasit la limita. M-au facut aia bizon sigur. Ideea este ca nu ma bag in depasiri daca stiu ca n-o pot face in siguranta pentru toata lumea, insa n-a tras asa cum sunt obsinuit si s-a vazut. La intoarcerea din Budapesta, opresc la o benzinarie, acolo in rond, pun lichid de parbriz (imi arata tringhiul de avertizare ca am ramas fara apa) si dau sa plec. Cand ma uit, triunghiul tot acolo. Dau sa verifice erorile din idrive, si imi arata eroare la drivetrain. Ajung acasa si a doua zi merg cu ea la un tester. Eroare la filtru de particule. Mi-l reseteaza, merg cu masina pe autostrada pentru regenerare, eroarea a disparut. Insa senzatia ca masina tot nu trage cum trebuie a ramas. Ceva idei? De la ce poate fi? S-a colmatat filtrul si ar trebui dat jos si curatat, sau problema poate fi alta?
-
Confirm. Nu cred ca exista dotare mai de folos la o masina decat asistenta la faza lunga.
-
2
-
-
N-ai inteles. Este vorba de 2 arhive. Una in care se afla torentul si alta in care se afla hartile care se downloadeaza.
-
Fișierul cu extensia .7z se deschide cu o aplicație de torrent, gen µTorrent. Aici iți va descarca harta pe care o vei pune pe stick.
-
RTTI se plĂŁtește separat de BMW online?
-
Gresit. In arhiva, este fisierul de torrent. Dupa ce dai jos torrentul (harta in sine), pui pe stick.
-
Nu inca, dar trebuie sa-mi comand si eu pentru un F31. Ma tot tiganesc cu astia pe niste bare. Eu am deja o varianta mai lunga secat ce zic ei si ma tot freaca ca nu se potrivesc. N-am aprofundat, dar cand o sa am timp, le pun in portbagaj si ma duc la ei. Cel mai probabil o sa rup vreuna pe carca vreunui idiot.
-
Ca sa nu mai deschid al topic. Exista vreun obd care sa mearga si pe Carly si pe BimmerCorde/Link?
-
Ce porcarie. Nu stiu de ce le-au spart in est si vest.
-
Da, dacĂŁ pui cutie pe plafon, o sa-l vezi doar ĂŽnnorat. Glumesc.
Toate accesoriile Thule sunt destinate fiecĂŁrui model de mașina, și sunt concepute ca mașina sa poate fi folosita ĂŽn aceleași condiții. Trapa va funcționa fix ca și cum n-ai avea acele bare deasupra.
-
Parfum. 300 de lei diferențĂŁ fata de Autodoc.
-
2
-
-
Denumiri piese
in Ingrijire si intretinere
Posted · Edited by RoberTINO
Salutare. Ca sa nu ami deschid alt topi, intreb aici. Mi s-a spus de la service ca trebuie sa schimb "bucsi (mari) brate fata". Cum mai am de luat placute si discuri pentru spate, as dori sa comand eu si aceste bucsi. Ma puteti ajuta cu un cod de pe Real OEM? Este cumva piesa nr. 10? Ce brand recomadnati pentru aceste bucsi/bucse (!). Iar pentru ulei grup spate, un cod? Am gasit informatii diferite despre vascozitate si nu stiu ce sa mai cred. Multam frumos.
LE: F31 xDrive (2013).