chelban

Si eu am aceesi motorizare de 2 litri si crede-ma, cand e sub 1500-1700 rpm poti sa-i dai pedala cat vrei tu...ea tot cum vrea trage...adica aproape deloc. Singura solutie ar fi schimbarea unei trepte inferioare sau daca e in treapta 1-a, plecare cu motorul mai turat... multa bafta!

Din cate stiu bujiile de la motoarele diesel ajuta doar la pornire! Intrebarea ar fi daca ele mai au vreun rol dupa ce porneste masina? Daca sunt arse influenteaza in vreun fel mersul motorului?

Incearca sa faci un test la debitmetru.Poate fi si el de vina!Ai facut diagnoza? Da vreo eroare? Multa bafta!

Cum sa-i patineze discul de ambreiaj...omu' a zis ca nu trage bine motorul. Cred ca oricat de ''nemecanic'' ai fi ti-ai da seama cand patineaza discul de ambreiaj! :twoup:

Am schimbat tampoanele de la motor si am constatat cu stupoare ca problema nu era de la ele...Deci pana acum piesele schimbate sunt : tampoane motor, flansa cardan si tampoanele de la cutia de viteze. Am curatat si egr-ul. Mi-au mai sarin 800 de ron din portmoneu... :twoup:

Salut! Din cate zic baietii..nu se recomanda chiptuning..am inteles ca pica turbina mai repede. Eu nu am facut chiptuning si nici nu cred ca o sa fac. Dupa parerea mea masina trage destul de bine si asa. Sfatul meu ar fi upgrade la o masina mai puternica (525d de ex, sau chiar 530d).Ce e facut din fabrica e gandit mai bine!Sper ca ti-am fost de ajutor! Multa bafta!

Am vazut undeva de cumparat...10 lei/buc...undeva pe forum. Multa bafta!

Pai si eu am webasto pe masina...astept sa vina frigul si va spun care-i treaba....

Tocmai de asta am intrebat! Stiu cum facea opelul... si ma gandesc ca din cauza stilului astuia mi-am pierdut incet-incet compresia la el, curgea ulei din diferite locuri...etc. Opelul l-am cumparat nou-nout cu 0 km. si am mers cu el cu grija si in 200.000 si-a pierdut compresia. Intreb cum tre sa merg ca sa protejez macar bmw-ul!

Ma refer la temperaturi de iarna...sub -10 grade! Bmw-ul il am de curand..inca nu stiu cum se comporta iarna, dar am avut inainte un opel cu care daca mergeam cu grija nu se incalzea nici in 20 km (astra g 1.7 dti). Ca sa se incalzeasca trebuia sa-l chinui un pic! Buna asta MoFo! orice ar fi ....va crapa turbina! Da-o naibii de turbina...turbine nu sunt!

Salut!Deschid acest topic pentru toti colegii de forum care merg preponderent in oras (sunt destui cred!).Apare un nonsens ciudat in modalitatile de protejare ale motorului si turbinei. Toata lumea spune ca nu e bine sa turezi motorul peste 2000 rpm cand e rece, dar in acelasi timp trebuie o turatie de cel putin 1800-2000 rpm pentru a proteja turbina. pai in momentul in care plec in fiecare dimineata cu masina(motor rece), ma deplasez 10 km (timp in care motorul nu are timp sa se incalzeasca) cum ar trebui sa merg? Aceeasi problema se pune pentru orice deplasare scurta pe care o facem(intoarcere de la servici, drum spre piata, supermarket etc.) Mai mult ma pune pe ganduri este faptul ca 80% din kilometrii pe care ii fac, ii fac in aceasta maniera....drumuri scurte...oprire 3 ore(timp in care motorul se raceste)....apoi iar un drum scurt...timp in care motorul nu are timp sa se incalzeasca.Deci motorul masinii mele merge aproape tot timpul rece! Posibil ca aceasta maniera de exploatare sa dauneze ?

Pai lasa si tu un numar de telefon pentru baietii cu probleme la caseta de directie. banuiesc ca nu se supara tatal tau daca ii aduci clienti!

Functioneaza doar sub 16*C. Daca nu este programat, sub temperatura asta porneste odata cu pornirea motorului. http://img696.imageshack.us/img696/1346/54540471.jpg Salut! Am un 520d 2002 facelift. Stiu sigur ca am si eu webasto pe masina, dar problema e ca pe butoanele din dreapta mid-ului , ma refer la cel mai de jos, am numai un ''ceas''.La alte modele(520d, 525d, 530d) am vazut ca au si ''BC'' pe acelasi buton si de acolo se prorameaza webasto. Asta inseamna ca eu nu am BC? Se poate face ceva in privinta asta? Multumesc de raspunsuri si multa bafta!

Cred ca o sa astept totusi sa se amplifice si mai mult trepidatiile poate astfel o sa pot localiza cu exactitate sursa lor. Nu m-as incumeta deocamdata ''la buzunar'' sa incep sa inlocuiesc volante si kituri de ambreiaj.Banuiesc ca daca e de vina vreuna din ele o sa se agraveze in timp si atunci o sa fiu sigur ce trebuie sa schimb. multumesc mult pentru sugestii si va astept in continuare cu parerile voastre. Multa bafta!

Salut! Am un Bmw 520d 2002 facelift. Problema ar fi ca in momentul in care o calc in treptele 2,3,4 si 5 trepideaza destul de urat, se simte in schimbator si in podea foarte bine, in frana de motor nu se simte nimic. Am schimbat deja flansa de la cardan si suportii cutiei de viteze, dar problema persista. Suportii de la motor zic mecanicii ca sunt buni... nu trepideaza la oprire. Va astept cu pareri, idei, sugestii! Multa bafta!