Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

mitre

Members
  • Posts

    35
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mitre

  1. Nu mai stiu ce sa cred. Mai bine stateam in banca mea. Am dat MB doar pt ca nu aveam chef sa le dau la excrocii astia de la primarie 2200 ron pe an impozit. Vad insa ca masinile mai noi sunt mai slabe. La cea veche nu aveam probleme. Poate farurile erau obosite dar ... asta cu 200 e rezolvam. Pe cand daca iau o masina cu 4-5000 mai am de bagat inca atat in ea. Chiar nu prea inteleg.
  2. inseamna ca ma facut o prostie ca ma dat o masina full din clasa mare si fara probleme. ultimele posturi m-au lamurit. din pacate o masina peste anii 2000 la 10 ani este praf. trist dar asta inseamna ca mai bine iau un logan si asta este .... Ma insel cumva? Sincer ma asteptam la mai mult de la BMW.
  3. Am avut si eu MB caroserie 201 benzina si apoi 124 250D in 5 pistoane...Au fost niste masini foarte bune,din pacate masinile din anii 2000 nu cred ca mai sunt asa fiabile...De fapt cu 6000 si 3 bonuri poti sa-ti iei o masina noua dar nu o sa te tina ca Mertanu'care l-ai avut Stiu dar nici 500 e pe an impozit nu mai platesc. acum ma uit si gasesc mai multe 320d din 1999. Este vreo diferenta majora fata de 2000-2002?
  4. Eu vorbeam de 2000-2002. Asa ca acum 2-3 ani ati luat masina de 4-5 ani cu 10000. Nu cred ca masina de 10 ani costa mai mult de 4-5000, iar daca un MB de 20 ani a tinut ok atunci nu vad de ce nu ar tine si un BMW de 10 ani. Imi pare rau dar daca la 200000 km si 10 ani masina practic nu mai tine atunci vorbim despre o un brand de mana a doua ceea ce nu prea cred ca este vorba. Din pacate asta este bugetul care consider ca merita din punctul meu de vedere la ora asta. Ar putea fi mai mare pana in 6000 dar cu sub 100000 k. Apropos cu 6000 si ceva plus trei bonuri adica inca 400e deja cam iei masina noua .
  5. Stati un pic ca nu inteleg. Am avut un MB 124 300D. In 4 ani nu am schimbat decat un furtun la pompa de servo si un capat de bara. Masina era din 1991 rulata in tara vreo 250000k. Eu am mai facut 40000. Adica o masina din 2000 cu jumate de kilometri si tot marca premium nu o gasesti ok? Pai atunci despre ce vorbim. Eu am prieten care a luat una si nu a bagat nimic in ea in 50000 km. Sunt masini de marca nu dacii ce dracu. Incepe sa imi para rau ca am dat-o pe cea veche sau sa a reorientez spre altceva. Adica un Astra sau Meriva cu 2-4 ani mai tanara este mai fiabila? Cred ca sunteti cam carcotasi sau vorbiti din auzite. Nu cunosc marca dar daca sustineti ca o masina premium este mai slaba ca una comuna dar cu 4 sau 5 ani mai tanara atunci asta nu este marca premium. Va rog seriozitate. Vreau sa iau un BMW din 2000 - 2002 in jur la 4000. Am vazut ceva in zona asta, vreau pareri despre posibile cheltuieli ulterioare de la proprietari si cunoscatori. Nu ma intereseaza mistourile. Sunt rubrici de bancuri pe forumuri. Stiti ce spuneti, spuneti documentat daca nu va rog sa nu mai postati doar de dragul conversatiei. Am aflat azi ca un motor este 1-1500 e iar toata directia si suspensia nu trece de 2000. asa ca .... vb de 4-5000?
  6. Adica? Pica cate ceva sau ce se intampla? Eu am avut MB si daca nu era cilindreea mare nu il dadeam. Era foarte robusta. Nu a picat in 4 ani nimic. Bine am facut doar vreo 40000 km.
  7. Astazi discutand cu unii colegi au inceput sa ma descurajeze legat de costurile pieselor ca pompa de injectie este foarte scumpa ca daca pica turbina este o avere etc. Ceva cotatii de pret la cele doua si la piesele de directie suspensie care mai pica. merci.
  8. am vazut intre 4 si 6k de euro cu sau fara taxe la anii 2000 - 2003. ce ziceti care este un pret corect? din pacate aceasta recomandare cred ca imi depaseste bugetul. nu as da mai mult de 5000 pe masina. am si casa in constructie. normal ca as vrea cat mai noua dar .....
  9. cred ca si 520 din aceiasi ani cu motor de 2000 ar merge.
  10. Salut De curand am dat vechea mea masina cu motor de 3l (MB) din cauza banditilor de la taxe si impozite si vreau ceva cu un motor mai mic. Cum MB nu face motoare de 2 l decat la cupeuri am decis sa trec la cealalt firma serioasa BMW. Ma gandesc la un 320d din 2000 - 2002. Ce parere aveti? Cum sunt costurile de exploatare si intretinere, apar probleme si ce ma sperie cel mai mult garda la sol este suficienta? Merci mult si sper sa imi dati sfaturi poate chiar variante de achizitie.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.