marius_h

Salut, Am fost la pilot power si am rezolvat problemea. Multumesc! Topic inchis

Multumesc manole2000. Am sunat la ei si am stabilit o intalnire. Mai astept sugestii daca cumva nu reusesc la pilot power. Multumesc, O zi buna!

Buna seara, Am o problema mai complicata la masina mea, un BMW 525i Touring E39 din 2001 192 cai, poate ma puteti ajuta cu un sfat. Toba de esapament s-a fisurat in zona sondei lambda, aproape de locul unde se imbina cu galeria de evacuare. Fiind un loc greu accesibil, mecanicii mi-au recomandat sa merg la un sudor care foloseste argon. Imi puteti recomanda pe cineva, sau o firma care ma poate ajuta. Va multumesc. O seara buna!

Salut, Bmw 39 touring, 525i, 2001 Am urmatoarea problema: - fluctuatii de turatie, "dat in nas" la apasarea pedalei de acceleratie, moare motorul la relanti. Am fost la service, iar pe tester a aparut senzorul de ax cu came. L-am schimbat, iar dupa 30 min se pare ca s-a ars. De aici, pot sa deduc ca este o problema pe partea electrica. A mai avut cineva astfel de problema? Aveti idee ce ar trebui sa verific la sistemul electric? *Nu stiu daca are legatura sau nu, dar casetofonul nu functioneaza mereu, in sensul ca uneori porneste, alte ori nu. Multumesc!

Salut, Bmw 39 touring, 525i, 2001 Am urmatoarea problema: - fluctuatii de turatie, "dat in nas" la apasarea pedalei de acceleratie, moare motorul la relanti. Am fost la service, iar pe tester a aparut senzorul de ax cu came. L-am schimbat, iar dupa 30 min se pare ca s-a ars. De aici, pot sa deduc ca este o problema pe partea electrica. A mai avut cineva astfel de problema? Aveti idee ce ar trebui sa verific la sistemul electric? *Nu stiu daca are legatura sau nu, dar casetofonul nu functioneaza mereu, in sensul ca uneori porneste, alte ori nu. Multumesc!

Salut Dupa cum a spus si in titlu, problema generala e ca pierde uleiul de servodirectie. Aveti idee de un pot cumpara semering, o-ringuri si bucsi? Multumesc.