zaky2006

am dar chiar daca nu e activat si derapeaza masina sau vreau sa plec mai in tromba se activeaza singur si parca imi ia din puterea masini

si ASC ce inseamna se poate decupla si asta? ca mie mi se activeaza si singur fara sal activez eu cind derapeaza sau pierde aderenta as vrea sal decuplez de tot sa pot sa ma joc si eu pe zapada se poate? :blink:

ai schimbat volanta si au disparut problemele?

nu prea ma pricep eu la mecanica dar nu vad de ce ai crede tu ca e volanta

am fost azi cu masina la doctor in legatura cu zgomotul ala la cardan si cica nu ar avea nimic cardanul cica as avea ceva joc in cutie si de aici zgomotu,a verificat flansa si ce mai are se afla pe acolo si totul e in regula

nu e nici un propietar de bmw cu gpl aici pe forum sa ne spuna el cum e treaba cu gpl din propia experienta?

am inteles ca pe gaz scurtezi viata motorului si ca nu mai trage cum ar trebui cica cam la 30 000 ar trebui sai faci motoru singuru avantaj e ca te costa mai putin gazul decit benzina Oare se merita

316 din 2000 cred ca scap mai ieftin :blink:

cam cit ar costa toata distractia asta,cu tot piesa+manopera?

de citeva zile se aude un ttacanit cind calc ambreajul si bag in viteze sau schimb vitezele se aude undeva in spate cred ca la cardan si cind merg pe cite un drum mai prost si merg incet si o tin din ambreiaj parca se aude si un scirtait tot din spate .care sa fie problema ce trebuie schimbat pe acolo e chiar asa grava problema? precizez ca in mers nu se aude nici un zgomot suspect doar cind schimb vitezele multumesc anticipat

stie careva cam cit ar costa sa vopsesti un 3-ar alb perlat? am vazut azi unul si ma zapacit cum arata

dupa ce schimbi debitmetru trebuie mers la un tester de refacut ceva la soft sau alte chesti ?mersi

dar poate fi si de la asta ca cind pornesc masina indicatorul la benzina imi arata sa zicem 35 de litri in rezervor iar dupa cc 10 min de mers cu masina ajunge sa arate cam 30 de litri ,oare asa e normal eu acum am bagat de seama chestia asta

aproape mereu am cel putin 30 l in rezervor

am uitat sa precizez ca am un 316 din 2000

de la un timp cind pornesc masina asta dupa ce a stat citeva ore nepornita si dau sa plec cind calc acceleratia parca da sa moara nu se tureaza abia dupa circa un minut max doua incepe sasi revina si sa se tureze normalin rest dupa aceea merge normal trace super bine nu am probleme cu ia,ce mi se mai pare e ca chiar daca sunt in mers si o scot din viteza sau calc ambreiajul turatia ramine undeva la 1100 -1200 ture atunci cind opresc de tot revine la normal de la ce sa am problemele astea

dar cind se schimba debitmetru trebuie mers la un service sa seteze ceva in calculator sau pur si simplu se schimba debitmetru si atit?

tu mi-ai fost de cel mai mare ajutor multumesc mult :blink:

nu cred ca ar fi sonda am scos mufa de la debitmetru si merge super bine cu mufa scoasa problema e ce se poate intimpla daca merg cu mufa scoasa de la debitmetru asta pina il schimb?

am auzit ca ar cauza mai multe probleme nu numai un consum marit una ar fi ca ar arde garnitura de _chiulasa_ eu unu nu ma pricep daia intreb si eu pe alti

am scos mufa de la debitmetru si se accelereaza bine de tot si trage mult mai bine decit tragea pina acum merge super fuge de rupe ,asta inseamna ca e debitmetru defect si trebuie schimbat,ce se poate intimpla daca merg asa cu mufa scoasa? cam ce pret are un debitmetru nou?mersi

sal am un 316i din 2000 si dupa ce am mers cam 120 km cu viteza de 180-200 la ora de o data sa oprit din accelerare si sa oprit la 140 si nu se mai accelera mai mult de 4000 ture dabea dupa ce am lasato 4-5 ore in parcare sia mai revenit dar dupa ce sa incalzit nici pe loc nu se accelera parca dadea rateuri pe la 4000 ture ,precizez ca nici acul care indica consumul nu sarea mai mult de 10.ce sa fie bsa fie oare un sistem ceva ca mi sa mai intimplat o data asa dar sia revenit dar acum cind e rece nu se accelereaza imi da in nas ce as putea sa fac? mersi anticipat

daca masina e prevazuta din fabrica cu roti de dim 195 65 15 si se schimba rotile cu altele de 205 55 15 poate afecta in frun fel vitezometru ? adica sa arate mai mult sau mai putin decit viteza reala? mersi anticipat

nu cred ca o astfel de masinamai are nevoie de ceva in plus :blink:

sa fie oare de la valva PCV ? ce rol are aceasta valva