Marc

Hai chiar nu stie nimeni cum sa rezolv si eu problema radioului?: (

suspensia este reglabila?

Mersi colegu.

Mersi, un nume? PS: mi-a oferit un baiat un modul la pretul de 120ron, e la fel la pret ca si reparatul?

deci am incercat sa si deschid cu butonul, imediat dupa am deschis manual si apas de nebun pe buton`ul din interior si tot nu merge. Mi sa intamplat sa mearga deschise cu botnul, urc in masina si folosesc butonul de langa avarii si se blocheaza si nu mai merg deschise iar. : D

Nu da nici o eroare, am pus-o pe tester de cateva ori, ca am avut problema cu inj cu fir, acuma nu mai da nici o eroare.

chiar n-are nimeni nimic de spus?

lve, am o problema cu deschidere, random nu mi se deachid usile din cheie, merge doar manual si se deschide doar a mea si alarma, dar celelalte usi raman blocate(nici capacul de la rezervor), si nu merg deschise nici dinauntru, de inchis se inchid.... La service mi-a desfacut fata de usa si a lovit usor broasca si a mers. Sa fie problema de la broasca? Si mai am o problema cu radio-ul, cand aprind farurile, se bruiaza radio-ul, am xenoane puse.

locatie?

Se poate inchide. Mersi MSasha, dar sa rezolvat.

Am shcimbat iar injectorul, de data aceasta injectorul merge, are rezistenta, pe tester a disparut eroarea, dar aparut alta de EGR(valva blocata), l-am curatat si deblocat valva, a disparut si eroarea aceasta, cat timp eram la testat masina era pornita a inceput sa-si schimbe din nou zgomotul, dupa care si-a revenit si mergea bine. In rest masina merge f bine, trage bine, fara lag ... in drum spre casa, cand i-am dat mai sportiv(5000rmp) s-a aprins martorul "coolant level too low" cu galben, dupa care s-a stins, si iar s-a aprins.. si iar s-a stins. O sa verific nivelul de apa, dupa ce se va racii motorul.

Salve, cumpar injector cu fir pt bmw e46 320d 136cp. As avea o rugaminte sa-l pot proba, si daca totul e ok, il iau. Va multumesc.

hmm m-ar fi interesat injectorul, dar din cate stiu inj trebuie sa aibe o valoare intre 100-200ohmi.

injectorul cu fir mai e?

Salve, si daca nu am butonul mode, merge?

Update: Am fost la un service pe Fundeni, si mi-a verificat avansul si e ok... singura eroare este aceias, needle motion sensor.

Da colegu, dar masina a mers bine multa vreme 3-4ani... adica n-o fi de la AC schnitzer, dar o fi ceva ok, daca a mers bine pana acuma.

S-a stricat si injectorul(sh) montat acum 2-3 saptamani. E posibil ca masina mea sa le strice?

Masina este la service, si cei de acolo tot nu reusesc sa-mi afle problema... injectorul pus pe masina a fost verificat cu ohmetr`ul, cu tester`ul pe masina dupa care a fost luat, si mergea bine si in parametri masina. Mi-au verificat cablajele de la inj la calculator(sau pompa, nu stiu) si sunt ok ... mi-au mai zis ca ar putea fi de la soft.. masina are soft ac schnitzer(dupa spusele fostului proprietar, oricum masina are soft cu siguranta). Mai are cineva idei?

Ok, mersi colegu.

Pai...mi l-au cumparat cei de la service, si au spus ca au verificat masina, dupa care l-au luat, cu tester-ul si n-a dat nici o eroare... si l-a verificat si cu ohmetrul inainte sa-l puna pe masina...

Astazi am mers cu masina, a continuat sa-mi faca aceias problema. M-am oprit intr-o parcare, am repornit masina si dupa cateva minute a inceput din nou a inceput sa faca urat, asa ca am oprit masina. Am pornit masina din nou si am stat la relantiu in parcare, si n-a mai facut nici o problema, motorul torcea foarte bine, nu batea, nu tremura.. am plecat cu ea.. am mers putin ... am mai stat cu ea la relantiu si tot n-a facut nici o problema... mergea in parametri ok. Aceias faza mi sa mai intamplat si acum 2 saptamani... dupa ce am schimbat injectorul.... Maine probabil o s-o ia de la capat

102 sau 112, asa mi-a fost spus de catre cei care mi l-au montat.

Suportii sunt hidraulici si isi fac treaba 100%, sunt sigur de asta, pt ca pana sa inceapa sa o ia razna, toarce frumos la relantiu. : ) injectorul tocmai ce l-am schimbat, o sa-l mai verific o data.

CHiar n-are nimeni nici un sfat?