rzv20

am masina softata si resoftata de mult,(E39 ,2.0d), nu are nimic gen turbina sau alte chestii, merge foarte bine si am scos tot ce se putea scoate din motoru ala am 2 intrerbari pentru sceptici: turbinele se strica la masini nesoftate, fara cip tunning??????????? s-au numai cele softate se strica? motoarele s-au "dus" din cauza softului???? s-au mai sunt si alte cauze, gen: intretinere proasta?? PAREREA MEA este ca : turbina tine mult si bine cu sau fara soft daca stii sa schimbi corect vitezele ajuns la detinatie sa mai lasi motoru pornit cateva minute ca turbina sa se raceasca cand pornesti motoru sa mergi linistit si sa schimbi la turatii mici pana cand motoru ajunge la temperatura optima (90 grade) sunt cateva reguli care eu cred ca sunt corecte si pe care le respect nu am avut nici o problema cu turbina , dar cred ca si norocul face parte din joc

telescoape sachs cu tot cu arc oem sh in stare foarte buna la 400lei ambele

up

up!!!

eu spal masina de cate ori e nevoie si nu m-am dat in spate ca e frig, nu am avut nici o problema cu usi sau ceva de genu , dar ma duc la o singura spalatorie ,am si abonament, probabil baietii sterg mai bine ca na is mai vechi pe la ei. singira chestie care ma seaca e apa de sub stopuri , numar spate si oglinzi care e cam greu de scos la E 39. trantesc porbagaju de 10 ori sa iasa apa de sub numar si tot mai ramane, parca ar fii izvor. in rest beemveuu ii beemve

oglinda sh. OEM completa, sticla heliomata, incalzita, reglabila electric 250lei 0743837178

mersi ai dreptate cu stopurile , vin in curand , (in caz ca nu reusesc s-o vand)

aveam avariile puse , dadeam blituri, o sirena si un girofar imi lipsea ca oricum viteza de deplasare era cu mult peste a unei ambulante si ca o ironie am nr. la masina SMU :twoup: poate au crezut toti ca e masina personala a lui Raed Arafat

acu 2 ani eram la tara (50km de cj) si soacra mea a facut o complicatie grava la o problema de sanatate mai veche am sunat ambulanta si am pornit si eu cu masina inspre cj. in drum spre cj. este o cale ferata si in fata erau vro 6-7 masini, iar eu am depasit m-am asigurat si am trecut printre bariere. la vro 4 km m-am intalnit cu ambulanta care facuse fix 10km ,(am crezut ca-l omor pe sofer, iar el mi-a aratat o foaie cum ca de 6 min. l-a anuntat dispeceratu sa porneasca din cj.... ma rog) ) am ajuns la timp au operat-o si a scapat oare cei care au vazut un E39 negru cu geamuri fumurii la 11 noaptea ca trece printre bariere la calea ferata ce au zis????? eu nu prea judec oamenii care mai forteaza una alta in trafic de atunci pt. ca se poate intampla sa fie o reala urgenta in unele cazuri

tata avea un trabant si prin 88' m-a tinut in brate sa conduc si eu pe un drum laturalnic, iar 2-3 ani mai tarziu l-am condus singur pe un camp. o experienta care mi-a ramas intiparita in minte pe viata off topic imi cer scuze nu ma pot abtine :twoup: :) dupa ce am citit in pag. anterioare cu totii stim si respectam, intr-o mai mare sau mai mica masura, ceea ce am invatat in scoala de soferi! stim de asemenea ca experienta se acumuleaza in ani buni si in zeci/sute de mii de km.!NU IN SCOALA DE SOFERI!!!!!!!(SAU INAINTE) EXPERIENTA se acumuleaza de obicei din lucruri negative in general(accidente vazute ,sau comise, masini zdrobite,oameni morti pe sosele....etc)si din "scapat" dintr-un accident la "mustata", in cazurile fericite! ACCIDENTUL nu este ceva programabil,ci este succesiunea, sau sincronizarea proasta dintre mai multe evenimente/situatii/persoane/conditii meteo (prea bune sau prea proaste)etc. sunt persoane care au avut accident dupa un an ,dupa 5ani,dupa 10ani...... nu este regula asa ca daca e s-o patesti macar 2 conditii sa indeplinesti: 1. SA AI PERMIS!!!!!!! 2. SA NU FII IN STARE DE EBRIETATE!!!! asta in caz ca scapi cu viata si bineinteles daca tii la tine. in rest toate bune si drumuri fara incidente majore! :twoup:

asta da masina si motorizare :twoup: exact asta ma pregatesc si eu sa fac(sper sa si reusesc) sa trec de la 4 la 6 cilindrii apropo vorbeam cu cineva de la Turda pt un schimb cu 530d si zicea ca a platit impozit 3.400 lei.....??????? se poate???? impozitele difera de la oras la oras ,,,,sau a spus omu un "adevar mai deocheat"

a patit-o si un apropiat de-al meu 2 masini si un pom , iar pomu era a 3-a parte si au crezut ca se pot intelege amiabil, dar pana la urma tot la politie s-a ajuns norocu lor ca nu au trecut 24h ca pateau ceea ce ai patit tu .ff ffff nasoala treaba cand mai e si un pom, bordura, gard, stalp etc. treaba asta cu a 3-a parte in accident oricum e o portita pt cei de la asigurari sa nu te despagubeasca si oricum agentii de asigurari sun instruiti bine sa respinga cat mai multe dosare in fiecare zi, nu sa fie in slujba celor care le platesc salariile , adica noi cel mai bine e sa chemi politia la fata locului sau daca nu sa elimini cand mergi tu la politie a 3-a parte daca poti si nu sunt daune ffff mari si te poti intelege cu celalalt conducator auto cine-i bun pana la urma ajunge sa fie nebun facerea de bine ...................... stiti voi

eu zic ca nu-i mult deloc 8% am E39 2.0d si am consum si 9 -9.5% in cj. cand e aglomerat si frig

nu este nici o diferenta intre primul si al doilea plin pt. ca motorina tot asa scumpa a ramas spre surprinderea mea :twoup: am pus motorina ieri si pana acum nu suna mai bine sau mai incet motoru vedem mai incolo daca e diferenta intre 0.5 si 1l de ulei intr-un plin fum nu scoate mai mult decat scotea pana acum, adica la span ceea ce e normal la diesel

eu sunt la al 2-lea plin de cand fac treaba cu uleiu si clar zgomotul motorului s-a redus considerabil la plinu asta am pus 1 L de ulei si totul e OK.

atunci nu merita sa lucrii de-a-mpixu si sa te trezesti la sfarsit ca ai un pui de ponei si 1L de convustibil consumat in plus :twoup: ,.,., macar magar de-ar fii atunci poate ar merita

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=92156&st=0&p=1302587&fromsearch=1entry1302587 asta te intereseaza e 2001

100 lei 0743837178

beton poate fac o incercare sa ma las de fumat cu treaba asta ca-mi trebuie timp s-o curat si cred ca si rabdare cat duce trenu auzeam pe cineva ca ar scoate mai mult fum daca-i anulesi EGR-u scoate sau e doar poveste? de tras cum trage?

aha amu am priceput :twoup: deocamdata nu am bani alocati pt asa ceva , dar in caz ca ma hotarasc te contactez pentru mai multe informatii multumesc

Ma bate un gand sa-mi curat admisia pt ca ultima data cand am curatat EGR-u am vazut ca sunt depuneri serioase pe peretii admisiei Se poate face? Cum se face? cu ce solutii? Am E39 2.0d

ok am priceput, cred ca e destul de scump sa cumpar telecomanda si toate cele si cred ca nu meria, dar daca l-as resofta ce as castiga? face cineva prin Cj. multumesc

am rezolvat cu webasto merge ,dar ce nu inteleg eu: sunt mai multe tipuri? cu/fara telecomanda? al meu nu-mi indica nimic pe bord si nu am nici telecomanda, doar merge si scoate fum , suna ca un avion etc. pot sa cumpar telecomanda si o sa-l pot porni din casa sa fie cald in habitaclu? am E39 2001 d

vad ca discutia e inceputa si vreau sa intreb si eu ceva asemanator ca sa nu mai fac un topic am 520d 2001 manual si m-am gandit sa-l vand sa-mi cumpar 2.5d sau 3.0d, dar parca as vrea sa-i fac transplant cu un 3.0d automat (cumpar una si o dez dupa ce termin eu) e realizabila treaba? merita? cam ce probleme mai intampin in afara de: pus motor, cutie, transmisie, pod pedalier,calculator motor si cutie

volanul s-a vandut