-
ce ziceti de upgrade turbo, e posibil? 330d
diferenta dintre CP intre cel de 184 si cel de 204 e doar din turbo?
-
schimb amortizoarele?...
Ce era de la amortizoare? Era flansa amortizor cu rulment?
-
Schimbare tampoane motor
Da scuze atata ii m-am incurcat. Am gasit si la 130 ron bucata. Pentru seria 5 ii in jur de 240-300 bucata. Mii de scuze.
-
Schimbare tampoane motor
180 de ron sau euro? daca ii ron mi se pare prea ieftin, nu cred ca ti-au dat pretul de la tamponul motor. Sunt doua tamoane hidraulice care-s in jur de 260 ron bucata (aftermarket).
-
schimb amortizoarele?...
Nu este nici o diferenta intre amoritzoarele sachs aftermarket si cele originale. Am fost la fabrica sachs si am vazut diferentele( adica niciuna). Diferenta este doar ca cele originale au stanta BMW pe ele. Este un sef care alege cateva la intamplare de pe linia de telescoape care merg la fabrica BMW (chiar la intamplare), unde se va puna stanta BMW, atata tot. Nu are rost sa dai o gramada de bani in plus. Dar decizia este a ta.
-
ulei servodirectie
S-a facut gri din cauza mizeriei din conducte. Dar oricum dupa o vreme tot gri se face si daca schimbi toate conductele. :blink:, Nu te speria nu-i nici o problema
-
ulei servodirectie
Sa schimbi tot uleiul, intoata instalatia de servo intra 1 l de ulei.
-
ulei servodirectie
Da ii cel mai bun ulei pentru servo la BMW
-
ulei servodirectie
Nu neaparat sa ti se intample ceva dar recomandat este ATF Dextron II. Dar ce fel de mobil ai bagat? ATF 220 sau ATF320?
-
Nu mai porneste masina
Nu am ramas fara motorina niciodata, am sa ma duc sa verific pompa electrica din rezervor (cred ca-s doua), si instalatia de motorina. Poate descopar ceva Din cauza bujiilor cred ca ar porni vara nu?
-
Nu mai porneste masina
La injectoare vine motorina cu aer cand incerc s-o pornesc, si nu porneste. Dupa ce porneste cu spray nu mai vine cu aer nici la injectoare. Asta-i interesant. Si presiunea la motorina este de 0.2 bari, cred ca-i prea putin.
-
ulei servodirectie
trebuie sa fie ATF Dexron II neaparat
-
Nu mai porneste masina
Am o problema cu un 320 D, nu vrea sa porneasca. Pe tester imi zice ca ii problema cu sistemul de comanda bujii incandescente. Dar daca pun contactul se vede pe teava de motorina ca motorina vine cu bule mari de aer, oare sa nu fie asta problema? Daca pun spray la admisie porneste si dupa aia merge de n-are treaba, dar fara spray nu vrea nici cum. Daca ma puteti ajuta va multumesc. Va multumesc si daca nu ma puteti ajuta. :blink:
-
schimb amortizoarele?...
Daca este Sachs poti avea incredere, sunt foarte bune. Mai poti pune Gabriel, si Bilstein ii bun numai ca se fabrica in Sibiu sau in Bistrita nu stiu exact. :blink:
-
probleme e36 1994
sunt trei tipuri dar ma rog s-o lasam balta, 3 tipuri de motoare.
BBK
Members
-
Joined
-
Last visited