
gutu.ion
Members-
Posts
32 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by gutu.ion
-
Salut, Vreau eu semnalele galbene ... ti-am trimis PM.
-
schimbare simeringuri supape
gutu.ion replied to malex1's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Verifica si supapa de pe rampa de benzina ... -
+1 dar cel mai sigur din caseta de directie ... cauta un mecanic bun si fa-i o verificsre din bara in bara. "asa face toate" ... iti dai seama ca nu este adevarat !
-
Nu s-a mai lovit nimeni de aceasta problema ? 1. Consum constant 10 l/100 km. indiferent de viteza (100 sau 170 km/h)? 2. La relanti nu ies noxele dar in turatii da. 3. La tester Carsoft, sonda lambda post-catalizator lucreaza in 20% si pre-catalizator 100% (de precizat ca sunt foarte greu de detectat erorile la sondele labda. Off topic : La 170 km/h consumul este f.f.f.f. bun, dar acelasi consum la 100 km/h, este frustrant. Asa cum am mai spus, nu ma plang de consum dar masina asta (datorita consumului) ma imbie la un anumit regim de viteza ....
-
Asta si intentionez .. dar asi vrea sa stiu carea da acest siptom ? Sonda lambda post sau pre-catalizator ???
-
Ma refer strict la sondele lambda ... filtrul de benzina l-am schimbat acum 9.500 km. ... si bujii, filtru aer, ulei, filtru ulei ... si valva PCV. Deci, care sonda lambda, pre sau post-catalizator credeti ca poate da simptom de consum constant 10 l / 100 km, indiferent de regimul de mers ??? Plus, din cauza careia depasesc noxele la relanti dar sunt OK in turatii ??? Scuze, am vazut dupa ce am postat ... repet, nu ma plang de consum, 10 l/1oo km cand mergi afara cu 170 km/h este foarte bun. Problema este ca acelasi consum (10 l / 100 km) scot si daca merg cu 100 km/h.
-
Eu nici 9,8 l / 100 km nu am vazut afara, fie ca merg cu 100 km/h, dar nici la 10,5 - 11 l / 100 km nu am ajuns, cata forja i-asi da. Nu ma plang de consum, dar nu e normal sa consume constant, indiferent de regimul de mers, mai ales ca la ciudatenia asta ... va dati seama cum merg cu ea.
-
OK ... si nici o alta eroare pe tester ... debitmetrul da el simptome caracteristice, care nu exista la mine. Sonda post-catalizator pe Carsoft lucreaza in 20%... poate nici nu este eroare !?
-
Salut, Indiferent de regimul de mers (constant 100 sau 170 km/h pe o distanta dus-intors de 500 km) consumul este aproximativ 10 l / 100 km. Nu va legati de viteza constanta ... cine circula noaptea pe DN2 Bucuresti - Bacau,sau mai departe, STIE ! La tester imi da eroare pe lambda dupa catalizator. Noxele nu ies bine in relanti dar ies bine in turatii. Stiu ca sunt probleme cu determinarea, de tester, a paramaterilor de functionare a sondelor lambda. Parca ma bate gandul ca tot de la sonda lambda pre-catalizator ar putea fi ... si totusi sonda post-catalizator daca nu mai este in parametrii ... ce simptome da ? Multumesc.
-
Scuze de intarziere ... 28,5 mil. Instalatia se vede in pozele din pagina anterioara. Am deja 5 mii km. si sunt foarte multumit. Merg jumate in Bucuresti si jumate afara, dar forje, pe benzina mergeam mai piano. Consumul ... maxim 10 l gaz. Cum spuneam, nici diesel-ul nu poate sa scoata sub si a ramas benzinar, cu tot ce decurge de aici.