tonyto333

E greu sa iti iei o masina neinmatriculata daca esti comod si vrei sa faci tu toata treaba. SUnt si baieti care pt o suma cuprinsa intre 50 si 100e iti fac ei toate actele. Eu iti recomand sa iti iei de afara sau recent inmatriculata si cu putina rabdare o inmatriculezi tu. Nu te arunca la bani multi ca pe vremurile astea nu se vinde nimic si poti sa iti iei asa ceva pana in 15.000. Daca e adusa sau recent inmatriculata, uite-te la data la care a venit in tara si mergi cu ea la tester si control pt ca daca e trecut ceva timp s-ar putea sa fi fost lovita si sa o fi ciobanit aia care o vand. Eu am un E61 2005 - 525D tiptronic si de 2 zile am un consum de 17% ... ma cam supara treaba asta dar nu am ce sa fac... trafic in Bucuresti, opriri multe, reporniri... pana acum am avut 15% in Bucuresti si 7,7% afara [ pe drumul Roman - Buc.]. A! si am jante pe 18 :) . Recomand sa iti iei cutie manuala. Asigurare pe 6 luni - 390 lei. RAR cu omologare, carte etc - 350lei mai platesti taxele pt politie si de nr si taxa de prima inmatriculare si gata. - nu te mai uita la km de pe bord ca te uiti degeaba. te uiti la masina - la volan - schimbator - scaune - manere - codurile geamurilor si al parbrizului sa fie aceleasi, daca unul difera inseamna ca e schimbat. Te uiti la roata de rezerva sa vezi daca tabla e stramba, daca e sudata in stanga sau dreapta la imbinari ca tre' sa fie la fel si intr-o parte si alta, in fatza si in st si in dr. ma rog... chestiile astea la prima vizualizare ca tu tre' sa mergi cu ea la tester complet. Spor!

da. la culoarea aia ma refeream. nu stiu cum se numeste colantul...

ba... eu m-am gandit sa imi infoliez masina ori colant d-ala mat negru cu aspectul ala de zici ca ti-a luat foc masina... nu stiu daca e carbon mat sau ce e... uite asa: http://www.carbonsystems.ro/Galerie-foto.p...amp;startFrom=1 dar nu neaparat toata masina... ori cu colant alb... si daca fac asa m-am gandit sa fac toata masina... cum si-a facut asta mercedesul din negru in alb: http://www.dcmdesign.ro/galerie-foto.php?d...107.jpg#107.jpg la interior nu stiu daca si cum sa fac trimurile...

Astept. Sigur. :lol: Iti platesc factura :lol: Oricum mi-au zis aia de la rar ca ma asteapta cu el. Daca folosesti poti sa imi dai un add pe mess - a.antonionicolas ca sa stiu cand ajunge si sa iti dau datele unde sa ajunga. sau te sun, cum zici tu. :) Acu nu stiu cum stau eu cu numerele astea de ungaria. dar inainte sa fac o luna de la cumpararea masinii am sa merg sa imi iau provizorii.

minunat! :) cat costa?

WBANJ51030B430444 cum asa? :) de sigur e sigur euro4,ca nu ai optiunea 169A pe masina,o sa intreb sa vad cum se poate elibera alt certificat mersi mult :lol: lucrezi la BMW? fisa aia de zice colegul de mai sus, stampilata de BMW cu optiunile si specificat ca are filtru de particule nu o fi buna?

WBANJ51030B430444 cum asa? :)

Poti sa imi recomanzi o reprezentanta care sa nu fie asa stricta ca cea de la Baneasa? Ca am fost acolo cu cel care a cumparat de la mine E90'ul si nu au putut sa ii ofere prea multe informatii si nici nu am putut sa "dam" nimic pt ca erau monitorizati strict prin camere. Ma gandeam sa merg la Filaret?

Cum obtinem un certificat de origine? [C.O.C.] Acest certificat este acea hartie data de producatorul masinii, din fabrica. Eu am cumparat masina si nu am asa ceva pt ca nu mi s-a dat. Acum am nevoie de el la RAR... De ce? Cica pt ca pe talon nu exista nu stiu ce litera care sa indice ca masina are filtru de particule si ca daca eu nu le dau acest certificat imi vor calcula ei - nu stiu cum - norma de poluare si s-ar putea sa imi treaca si EURO 3 in loc de EURO 4, cum este de fapt masina. Asta pe langa faptul ca nu imi vor trece filtrul de particule. Fara astea, nu pot sa obtin toate actele sa pot merge la ANAF sa platesc taxa de 1 inmatriculare. Cum fac? Cineva mi-a zis ca as putea sa merg la BMW sa imi dea cineva - caruia sa ii dau o "atentie" :) - o hartie scoasa de la ei in care este mentionat ca are filtru de particule si bla bla. sau Sa comand acest certificat tot la BMW care ar costa 2 - 300e - caz in care ma f... in ea de hartie - si ca si in cazul asta la BMW Romania nu pot sa fac lucrul asta... Stie cineva cum sta treaba de fapt?

Am avut si eu problema asta.Sa nu schimbi senzorul de temperatura interioara(care apare pe tester) ca dai banii de pomana. Trebuie schimbat tot panoul de la clima. Eu am vandut masina :) imi aparea o eroare la clima, am resetat-o si merge. acum si la 20 grade. am fost si la rar cu ea, mi-au zis ca e calumea masina, mai trebuie sa fac rost de C.O.C. certificatul ala de vine din fabrica pt ca nu pot sa imi treaca filtrul de patricule ca cica nu-i trecut pe talon... frecush... cel care vrea sa isi ia 530. eu am 525 - 163cp oras: in jur de 15% - dar se poate si mai mult. afara: 7,7% Mediu: nu conteaza :lol:) Revizia: 7mil ulei original BMW + toate filtrele MAN [din targ pe culoarul din mijloc e un magazin cu "V"... nu mai stiu cum. + 1mil manopera [la service-ul unde imi fac eu mereu] NU recomand Bavaria pt asa ceva. Asigurarea la tine e mai mare de 3.7 - 3.8 mil pe 6 luni. ai pe net un site pe care poti sa calculezi taxa o calculezi pe autovit. NEAPARAT sa o iei cu Certificatul de autenticitate pe care ti-l da din fabrica Bavaria. Fara ala te vor trimite de la RAR sa faci rost de el si nu se procura prea usor si nici ieftin... Cand o cumperi du-o la un tester - nu in targ - ci la Bavaria. Daca nu cauti consum mic, masina merge brici!

la mine daca pun pe temperatura minima baga rece peste tot. daca il dau pe 20, 22, 24 de ex. imi baga caldura pe la picioare si parbriz si rece doar prin fata. E setat bine la iDrive acolo, l-am frecat oricum in toate felurile. Doar am avut E90'ul si tot cu 2x climatronic si nu facea asa. dadeam pe 23-24 grade si pe auto si imi facea temperatura frumos, aerul conditionat nu era asa rece... la asta tre' sa dau la minim sa imi bage rece peste tot, altfel ma coc la picioare :) si il dadeam numai pe la picioare si pe la parbriz ca sa nu imi raceasca ala mic. la asta daca dau numai pe la picioare si parbriz, bag numai caldura... :lol:

aha. mersi frumos. imi spunea ala de mi-a vandut-o ca aia reprezinta luna si ca pana atunci a asigurarea. numai ca nu inseamna asta si masina nu are asigurare iar astia din Ro nu vor sa imi faca decat daca dau eu o declaratie cum ca platesc eu daca fac vreo dauna. cu alte cuvinte, platesc asigurarea ca sa am o hartie in buzunar iar ei banii mei. merg luni la rar. sper sa imi ajunga actele astea la rar.

Saaalut din nou! Am si eu o mica problema. Cand dau drumu la clima imi baga aer rece numai prin gurile de aer din fatza. pe la picioare si pe la parbriz imi baga aer cald. m-am uitat la setarile de pe ecran si e dat pe rece. are toate dungulitele albastre... o sa vad si maine cand merg sa imi fac revizia... o sa intreb si acolo.

da. alea le am. am revenit cu poze. prima e cu "cartea" aia apoi cu cartonasul ala verde pe care e itp-ul trecut - aici am curiozitatea: ce inseamna 10? ce scrie inainte? si in ultima este contractul de V/C intre ala din HU si asta de la care am luat-o. themendacious: n-am patzit nimic. omu' spunea ceva ipotetic.

cand poti. mersi mult :) era bine sa imi spuna si cineva care a vazut acte [vanzare/cumparare] de acolo. lumea e obisnuita cu actele din germania si nu prea sunt masini luate din HU.

fac maine o poza si urc. ms :)

nu. e vb de 525d/2005. am talonul ala cum zici tu si epliat in 3. Mai am un cartonas verzui pe care e trecut itp-ul. persoana fizica. e contractul intre revanzator si unu' din tatabanya. pe mine contractul ma induce in eroare ca este o hartie trasa la xerox si completata de mana. nu-i ca la noi in mai multe exemplare, batuta la masina...

mersi pt lamuriri. da problema aia cu anti trap o am la gemul din dreapta. o sa fac cum ai zis. a facut cineva chestia aia cu interfata media sa se vada dvd-urile pe ecran? pt camera nu ma intereseaza ca parchez f bine :)) jante pe 16 nu aveam de gand sa pun. m-am gandit sa pun pe 17. influenteaza cumva consumul jantele mai mari? il face mai mare. nu? m-a cam spart azi ca a fost un trafic in buc. de iti venea sa-i dai foc. am stat o ora pt a strabate distanta de la inceputul podului pana la rondul de la mijlocul lui ca sa o pot lua spre ikea. Pt ca nu am mai folosit o cutie tiptronic sau steptronic cum i-o zice, mi-e f greu sa o folosesc manual asa ca o las pe drive pana ii prind shpilu :lol: in rest nu m-am confruntat cu nici o pb pana acum. Masina este minunata! :lol: as mai avea o mare rugaminte, poate se pricepe cineva cu actele din ungaria, ca am facut un topic pe forum dar se pare ca nu trece nimeni pe acolo: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=63819

Salutare! Am cumparat o masina cu nr de ungaria. Ce documente trebuie sa am la ea? - am cartea aia a ei gen pliant in 3 ca un talon al nostru ami maricel putin - un talon/cartonas mic verde care cica e itp'ul si un fel de asigurare de o luna [?] - iar contractul de vanzare cumparare intre cel de acolo si romanul de la care am luat-o e o foaie trasa la xerox si completata cu pixul... Nu inteleg o iota din ce scrie pe actele masinii... Decat datele ei :) Multumesc anticipat!

Saaaalut! :D Tocmai am facut saltul de la E90 320D 163cp, la E60 525D Sedan 163cp [2005, steptronic, navigatie mare etc.]. Am vrut masina mare din nevoie de spatiu pt lucrurile copilului, bagaje etc. Am mai scris in topicul cu vanzarea 320'ului. Am si eu cateva intrebari si probabil pe viitor mai multe pt ca abia invat si eu sa umblu cu masina asta :) - De ce are 163cp si nu 177? Stiu ca exista si varianta asta dar nu m-am interesat niciodata de acest model si nici nu ma asteptam sa il cumpar deoarece nu aveam bani de el :lol:) am gasit o ocazie. Sa ii sporesc caii din soft ar fi ok? (cip tuning cred ca-i zice). - Nu am DVD de navigatie, cat ma costa unul care sa aiba si romania? [evident nu la reprezentanta unde iti iau si chilotii de pe tine] Pot sa ii fac ceva sa citeasca si dvd-uri cu filme... desene animate? :lol:)))) Am vazut la Mercedes ca isi pot pune si tuner sa se uite la TV. - Cat costa update'ul ala de soft si ce versiune e softu nou? ca sa vad ce versiune am. - Am luat-o cu jante pe 18 cu un model f misto de zici ca-s picioare de paianjen. Dar am mai avut pe o masina jante pe 17 si le-am indreptat de 3 ori. M-am gandit sa le schimb cu unele mai mici, poate pe 17 si cu balonul mai mare... sau nu stiu... ca m-am uitat asa la masina si parca nu s-ar potrivi jante pe 16 neam. e ca si cum i-ai pune lu ghitza muresan adidasi 39 :)) Voi ce imi recomandati? Nu sunt genul sa dau in damburi si in gropi, trec f usor peste sau le ocolesc dar se mai intampla in bucuresti sa nu le poti ocoli sau sa fie ridicaturi in asfalt pe care nu le poti evita si nu ai timp sa incetinesti. pt a evita sfatul "mergi mai incet". :D Are problema cu un geam pe care am citit-o in prima pagina :) [nu-i deranjanta] mai are una cu incuietoarea portbagajului pe care il deschid din cheie in 90% din cazuri si se inchide mai cu grija si fara a-l tranti. [can live with it] Ma seaca pt ca imi da eroare pt un rahat de beculetz de la numarul de inmatriculare. Sper sa nu imi dea eroare daca am masina putin zgariata pe undeva :)))) [Am sa-l inlocuiesc.] Si imi mai spunea ca am defect un bec de ceata dar nu era defect. Se pare ca a disparut dupa ce am facut presiunea la roti si am resetat presiunea cauciucurilor ca imi arata ca am pana. imi place f tare cum se comporta masina. la 2497cc si 163cp se duce mai bine decat 320'ul cu 163cp, acela era limitat electronic si nu te lipea de scaun. Asta e steptronic si are si manual si sport. Eu prefer motorina pt ca am consumul mai mic. Acest motor este uimitor de silentios. Cand imi mai amintesc una alta am sa scriu. Astept raspuns. Multumesc.

Dap. Am gasit-o. Am vandut masina :blink: Schimbasem si buchsile de bascula, si bieletele si nu aveau nimic. batea in caroserie pe spate de la bucsile de la amortizoare. sunt sus intre tabla si amortizor (900mii amandoua). Ce-i drept nu mai batea nici pe fata decat putin si rar. So... mare grija la bucsile de amortizor spate.

eu am dat de airbag cand mi-am tras firele audio la baterie. a trebuit sa demontez: - torpedoul (nu era nevoie dar l-am dat pt siguranta si sa le trag impecabil) - mai ai o masca si gata ...o sa vezi airbagul acolo sus :) daca vrei sa il vezi de tot trebuie sa dai bordul jos :blink: P.S. eu am E46 :) dar tot acolo este.

eu am aceeasi problema si este de la senzorul de prezenta din scaunul pasagerului. Vezi ca e un service pe Tzepes Voda, langa spalatorie imediat. cum vii din spre iancului, la prima intersectie - cea unde se intersecteaza vatra luminoasa cu mihai bravu si piata muncii - e un BCR pe coltz-dreapta, e... la intersectia aia faci dreapta si la 20de m inainte pe stanga ai sa vezi spalatoria si service=ul. mergi incet ca tre' sa intri acolo. sau parchezi pe trotuar pe dreapta si te duci fara masina ca nu prea e mult loc. Intrebi de Silviu. Are el un tester care iti spune exact de la ce este. Bafta.

nu e de la caseta de directie. e perfecta. nu e de la bucsele de bascula ca scrie pe ele ca sunt fabricate in 2006. nu e de la alea antiruliu. acum se presupune ca vine de pe la amortizoare cumva.... desi amortizoarele sunt foarte bune.... poate e cum zice omu': chestia e ca bate si pe spate si pe fatza. si daca se vede la un control normal, cand dai rotile jos sau bieletele antirului, nu e nici de la alea. Ma oftic! :blink: Pt ca masina merge perfect. nu are nici macar o buba in afara de bataia asta care ma seaca :)

au zis ca au demontat si alea si bieletele si sa-u uitat... :blink: 7,7mil ti se pare mult sau bine????