kristal_madness

Tre sa ii transcrii masina. Ala e valabil pt 30 zile ca se considera facut pt inmatriculare. La mine la E90 era 2000 lei pe an pt mine si 540lei pt mama (la uniqa). Am avut masina pe numele meu un an si de vreo 2 e pe numele mamei. Ma rupeau si la RCA si la Casco.

Pai am ascultat individual acum f mut timp. Nu mai stiu cum suna. Comparatie. Cand te dai jos dintr-una si te sui in cealalta.

Esti la galati pe 3 mai?

Da, panasonic VL2020.

Nu se schimba decat la cele cu comfort access (keyless entry). Alea au usita pe spatele cheii.

Dar cand te gandesti ca sunt pe primele locuri in lume ca sistem medical si educational, iar un om isi petrece cam 20 de ani din viata pe bancile scolii... Ce zici? Ca la noi nu conteaza educatia, bemveu sa ai, e partea a doua. Nu stiu sa iti zic. Tot ce stiu e ca se lasa doar daca e comutatorul pus pe oglinda din stanga. Poate aici era selectata cea din dreapta si de-aia nu se lasa.

La 320 probabil se lasa doar oglinda din dreapta. Eu nu am scaune electrice si totusi se lasa. Conditia e sa fie comutatorul stanga/dreapta pus pe oglinda din stanga.

Ideea e ca le poti cere explicatii daca ei au facut constatarea gresita si ti-au schimbat ce nu trebuie .

Tu cand ai cumparat masina? O ai demult?

Salut. Unde ai schimbat piesele? Ti-au facut constatare in urma careia sa rezulte ca trebuiesc schimbate?

Nu am nicio tangenta. Ieri am dat peste site lor si la turbinele mitsubishi de pe E90 de 163hp ziceau ca pastreaza doar carcasa si schimba piesele interioare cu unele noi. De aceea il intrebam pe Alex daca a avut probleme cu ei. Mie din prezentare mi-au parut seriosi.

Ai avut vreo experienta neplacuta? Mie mi se pare ok, mai ales ca ai garantie 12 luni.

Ceva sanse pt una pe 18 pt X6? Poate intre timp ai alti furnizori

i-auzi. cred ca ai tu sensibilitatea pusa pe max. daca fac unii 100 de topicuri care deja se regasesc, te agiti. Aceeasi situatie si cu xdriveul. Google search before posting (asta ar trebui bagata gingle la VibeFM)

Nu sunt de aceeasi parere cu reconditionatul. Exista un service unde iti schimba CHRA (central hub rotating assembly), adica tot interiorul turbinei. Iese ca una noua. http://www.reconditionari-turbine.ro/

Dirac se ocupa de alte chestii, gen spatialitate, etc. DSP e facut in colaborare cu DIRAC. Difuzoarele iti zic sigur ca sunt facute de ETON. "Dirac Research AB was founded in June 2001. Our business idea is to develop, market, and license quality-improving products for audio reproduction systems. Our main competence areas are sound optimization, room correction, sound field synthesis, 3D sound, and active noise cancellation." LE: "In the special BMW in-car demo they had a live violinist playing music being fed directly to the car's audio system! This system has a 9-channel, 16-driver audio with Eton drivers, Learl amplification (825 watt total)" http://www.enjoythemusic.com/high_end_society_2007/sunday/page2.htm Era clar ca sunt facute de ETON numai prin faptul ca exista difuzoare sub marca lor care au conul din acelasi material ca cele de la BMW individual. (http://www.motorvip.ro/produs/difuzoare-auto-eton-a1-160hg uite un exemplu)

Pai poti sa iti folosesti putin logica. Nu cred ca se duce nimeni in Norvegia sa isi cumpere masina la suprapret. Germania e mai aproape

Dumi, daca nu stii, nu te mai baga. Tu rezuma-te la intrebarile tale despre x-drive (de genul... merge tot timpul sau intra cand ai nevoie). In tarile nordice prima inmatriculare costa f mult, iar asta se resimte si in pretul de vanzare al masinilor SH. In Danemarca, de ex, platesti 180% din valoarea masinii ca taxa de inscriere. Asa ca tu cum ai vrea sa iti vanda ala masina, pe 3 lei? in conditiile in care pretul e ajunge acolo sa fie triplu fata de Germania?

Nu vei obtine nici 25% din ce face BombA. Difuzoarele de la sistemul BMW individual high end tot de Eton sunt facute. Subwooferele eton sunt 200 eur bucata. Nu merita sa dai 400 eur doar pt difuzoare. E deranj mare la montaj si nu au incinta suficient de mare sa bubuie cum trebuie (isi fac incinta in prag). Cel mai bine pt tine e sa iti iei un subwoofer shallow mount de la pioneer si sa faci o incinta din fibra de sticla in stanga portbagajului, pe lateral (mai e ceva loc si in spatele mochetei). Ii tragi un grilaj si gata. Sacrifici foarte putin din spatiu. Ceva de genul asta: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=444111 Numai ca mai mic. Fiind hatchback, nu ai nevoie de putere prea mare ca sa se auda decent.

Eu as lua coupe-ul. Sedanul ala diesel are 160mii km cand o zbura purcica.

LITROMETRICA Vine de la litru si metru. Iti calculeaza litrii din rezervor.

Manopera e la jumate fata de reprezentanta. Nu mi se pare mult.

Se poate inchide. A facut plata destinatarul initial.

Date de contact pe PM. Tinand cont de evolutia pretului (schimbare cod si pret sarit la 1700 lei), am facut un group buy pentru 4 persoane, iar una s-a dat la fund intre timp. Garantie nu are pentru ca e comandata din Germania. Ar trebui sa ajunga maine spre seara. Momentan e rezervata.

Volanta masa dubla LuK, cod 415037410, cod OEM 21207573047 Utilizabila pentru modelele din seriile 1,3,5 cu motorizare M47N2 de 122, 150 sau 163hp, cutie manuala. Volanta este noua nouta. Pret 800lei. Mai nou s-a schimbat codul la LuK si costa 1700lei. Date de contact